Hi,
Ich habe eine DAT-Liste(PDF) mit verträglichkeit von E10 Benzin.
Es Stehen alle Fahrzeuge/Motorräder drin.
Bei Intresse einfach mailen.



Unter Mitsubishi steht:

-Alle Modelle sind E10 verträglich.

-Ausser Fahrzeuge mit GDI-Motor (GDI Schriftzug am Heck des Fahrzeugs)

....Im Zweifelsfall Tel.0800/2121888.....


Ich übernehme selbstverständlich keine Haftung!

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Mein Hobby: www.stm-stockcar.de



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 29.01.11 15:48.

Schon mal gut zu Wissen,....

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

habe heute erstmal E10 getankt u eine ca 100Km "standardstrecke" mit gleicher durchschnittsgeschwindigkeit zw 120-150 gefahren u angezeigt bekommen, dass der durchschnittsverbrauch um 2-3Ltr/100Km höher ist. U a weil die automatik bei kleinsten anstiegen sofort ein o zwei gänge runter schaltet, um die geschwindigkeit per tempomat zu halten.
das war das erste u letzte mal, glücklicherweise habe ich nur halbvoll getankt u hoffe den E5 auf unbestimmte zeit weiter zu bekommen.



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.03.11 05:21.

Der "normale" E5 wird in einiger Zeit abgeschafft, dann bleibt nur noch zur Auswahl
E 10 oder Super 98...
Glücklich der, der in Österreich tankt!

Liebe Grüße vom Berg
Tobias und Sandra

Tja, die verbraucher sind ein wenig verunsichert, daher steht heute in der Zeitung das den Tankstellen das S98 ausgeht

Kleiner Nachteil, damit sie die Quoten des Umweltministerium erfüllen können, wird wohl die Preisschraube für S95/S98 angezogen. Vielen Dank!

OldSmurf
--
Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur

Also ich habe ein Tankfüllung E10 verballert.
Von einer geringeren Motorleistung habe ich nichts bemerkt, weil ich nur in der Stadt unterwegs war.

Verbrauch, unter ähnlichen Bedingungen mit dem "alten" E5 Sprit mit 95 Oktan = 12 Liter
Verbrauch, unter ähnlichen Bedingungen mit dem "neuen" E10 mit 95 Oktan = 13,4 Liter

Nun habe ich das Super Plus (E5 mit 98 Oktan) getankt.

Schau mer mal.

Ja, die Benziener Fraktion hat jetzt ein paar spannende Monate vor sich. Verbrauch ich mehr mit E10, weniger mit E5-98, wie entwickeln sich die Preise. Das alles bringt den Taschenrechner zum glühen.

OldSmurf
--
Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur

und wieder wurde die Umwelt wieder als Grund genommen was angeblich gutes zu tun, geschehen ist das Gegenteil. Wenn ein Wagen jetzt 1 oder mehr Liter als vorher verbraucht ist das ganze Thema doch für die Tonne

Grüße
Maggo

Das Thema ist von Anfang an für die Tonne gewesen.
Es werden Regenwälder abgeholzt um den BioSprit in den Mengen herstellen zu können, außerdem wird Monokultur betrieben.

Monokulturen und abholzen der Regenwälder...... dafür wurden die Landwirte in der 3. Welt immer an den Pranger gestellt, aber heute schadet das der Umwalt offensichtlich nicht mehr

Zitat:

maggo
und wieder wurde die Umwelt wieder als Grund genommen was angeblich gutes zu tun, geschehen ist das Gegenteil. Wenn ein Wagen jetzt 1 oder mehr Liter als vorher verbraucht ist das ganze Thema doch für die Tonne

@maggo

seh ich auch so

NITRO

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Die Einführung von E10 ist vorläufig gestoppt.

Geht doch

Jau,habs heut auch gelesen,hätten sie sich gleich sparen können diesen Mist

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Achtung: Nicht so ernst nehmen!!!!!!!!!!
-----------------------------------------------------------------




Liebe Gemeinde,

meine Augen haben das Licht gesehen-

und ich sage Euch- ja auch Dir mein ungläubiger-



warten wir alle die Zeit ab -
denn wie man Munkelt wollen Sie die Produktion einstellen da Sie auf dem Mist sitzen bleiben.

Andernfalls ist mir egal was der Sprit kostet-
ich tank immer nur für 30,- €

Prost



Grüße vom Berg

TuS

Ja,wir gehen alle nicht mehr bei der gelben Muschel tanken.Dann können sie ja mal schauen was sie mit ihrem E10 machen.Da wird dann mal nach einem Monat wohl der Spritpreis fallen wenn sie den Dreck nicht mehr absetzen können,....und glaubt mir eins,...die haben die Tanks voll damit.Wir alle hätten es in der Hand das zu tun.Die holzen Regenwald ab um Rohrzuckerfelder zu errichten für die gewinnung von Bioethanol,das zum Thema UmweltDie "blaue " Tanke hier bei uns lacht sich einen weil die den Kack noch nicht eingeführt haben und jetzt gute Umsätze verbuchen.So läuft das.

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 05.03.11 16:05.

"update"

Nach neuesten Berichten zufolge bleibt E10,....weil die Raffinerien und die Tanks voll damit sind,mir fehlen die Worte
Was sind wir doch alle so kleine Wichte.Haben wir überhaupt noch etwas mit zu entscheiden,nee nee

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Zitat:

NITRO
Was sind wir doch alle so kleine Wichte.Haben wir überhaupt noch etwas mit zu
entscheiden,nee nee

Nach der Wahl bist du raus...

OldSmurf
--
Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur

genau!!!

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Machens wir doch wie in ehemaligen:
Wir sind das Volk!
Mal schauen was da rauskommen würde? Ist zwar eine EU-Verordnung , aber die in Berlin müßten das Zeug erst selber tanken bevor immer alles auf die Bürger abgewälzt wird.
Und von Herstellern muß eine Garantie gegeben werden das die Kosten bei Motorschaden etc. übernommen werden. Solange das nicht geschied , soll das E10 in den Tanks versauern.

Begeisteter Outiefahrer und Mittelfranke!!!!
Outlander 2.0 DI-D Intense
Franken-Outie, Glubb-Fan , Schwarzwaldschinkenvernichter

MfG Dieter
Frangn-Dragger


Mit Sportgrill am Outie , abnehmbarer Holländerhaken

Vorsicht mit der EU-Verordnung!

Die EU-Verordnung sagt nur folgendes:
"Die Autoindustrie muss den Durchschnitts-Grenzwert von 130 Gramm CO2 pro gefahrenem Kilometer für in der EU neu zugelassene Neuwagen 2015 voll erreichen. 2012 müssen 65 Prozent der Neuwagen eines Herstellers das Ziel erreichen, 2013 sollen es 75 Prozent sein, 2014 dann 80 Prozent. Bei einem Überschreiten der Grenzwerte werden von 2012 bis 2018 Geldbußen fällig."

Wie die Autoindustrie das erreicht ist der EU egal. Es gibt keine E10-Vorschrift von der EU. Alternativen wie Hybrid, E.-Autos tun es auch, wenn sie in der Flotte des Herstellers drin sind. Wenn man natürlich nur Leistungsboliden baut, dann wird es halt schwierig die Grenzwerte zu erreichen.

E10 ist nur die Idee der Autolobby über die Politik an niedrigere CO² Werte zu kommen, ohne die Flotten mit CO² ärmeren Motoren auszurüsten. Weil sie sich extra ausbedungen haben, das Änderungen am Sprit auch angerechnet werden.

OldSmurf
--
Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur

Ja, es ist eine einzige riesige Sauerei!
.... und wie komm ich von Dresden nach Luxemburg oder Austria?
(War nur Spass, obwohl der einem bald vergehen kann)
Liebe Grüße

Manfred - der BLECHI

Hey Blechi,.....Mit nem Tanklaster?Einmal vollmachen bitte

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Bei uns an einer Tanke der Marke (Flugzeug) kosten Super u. E10 das gleiche!!
Haben die dann wohl noch gar E10 im Tank??
Ich tanke immer bei (Geh) die haben noch nicht die E10 Brühe. Ansonsten bin ich froh
das mein Outi auf Gas fährt und zum Starten werde ich in Zukunft wohl Super plus tanken.

Gruß aus Soest


- schwarz muss er -

Bei uns in Dresden-Weixdorf gibt es an keiner Tanksäule E 10 --- was kann man da machen???

Blechi



tankt Super....

Schaut in die aktuelle AutoBild!
Da hat ne Frau E10 getankt und war sich dann nicht mehr sicher. Also ließ sie den Wagen abschleppen.
Danach haben die den Sprit untersucht und was kam aus der E10 Säule???
Drei Mal dürft Ihr raten.Stinknormales ( altes ) Super !!!

Verarsche hoch 10. E10 zahlen, Super E5 tanken.

1 x Outlander I 2,4 MIVEC in Bärlauchgrün
1 x Outlander I 2,4 Dakar in Blau-Metallic
1 x Outlander II Facelift 2,4 MIVEC in Silber
1 x Outlander II Facelift 2.2 DI-D Motion schwarz
1 x Outlander III Facelift 2,2 DI-D Plus schwarz
Eclipse Cross Top mit Panoramadach in Anden- Weiß

Outis für alle !!!

Stern TV diese Woche,

die wollten mal testen, wie sich der Verbrauch mit E10 ändert. In keiner einzigen Säule war E10 drin. Erst nach dem die Mineralölkonzerne angeschrieben wurden, konnte man Tankstellen finden wo es wirklich drin war, aber über 9 % Vol ist keine Mischung hinaus gekommen...

da frage ich mich... was machen die da???

Gruß, Freddy

Wir haben jetzt auch E 10. Total-Tankstellen haben ja einheitlich auch nachgerüstet, die
E-10-Tanksäulen meine ich. Na also - und ich tanke weiter SUPER!!!

Blechi

Super Plus zum trotz! Für Turbo eh nix besseres. Wer hat denn gefragt ob wir den Ökofusel wollen? Und bei Schäden muß ich als Halter noch beweisen das es vom Sprit kommt...wo sind wir denn? Selber käse wie beim Euro. Auf einmal da, keinen gefragt und alle sagen "ist jetzt halt so" hauptsache jammern.
Ich Tank noch Plus bei 2€ der Liter! Das ist wieder so ne Umweltidee, wenn ganz Europa 50 Jahre nur E10 fährt, leben in 200 Jahren noch drei Bäume mehr...meiner Meinung nach gibt es Effektiveres ohne die Autofahrer zu stressen!
Und die Preise sind grad nur das man es Tankt.
Wenn Ihr mich fragt, weg damit!

Zitat:

Hans
Also ich habe ein Tankfüllung E10 verballert.
Von einer geringeren Motorleistung habe ich nichts bemerkt, weil ich nur in der Stadt unterwegs war.

Verbrauch, unter ähnlichen Bedingungen mit dem "alten" E5 Sprit mit 95 Oktan = 12 Liter
Verbrauch, unter ähnlichen Bedingungen mit dem "neuen" E10 mit 95 Oktan = 13,4 Liter

Nun habe ich das Super Plus (E5 mit 98 Oktan) getankt.

Schau mer mal.

Gibt es schon Erkenntnisse, ob man mit Super plus weniger verbraucht als mit Super?
An den Tankstellen bei uns, die noch Super anbieten, kostet Super und Super Plus das gleiche. Bei der ersten Tanke hatte ich das erst bemerkt, als ich schon normales Super getankt hatte. Am Montag habe ich dann gleich Super Plus eingefüllt. Bis jetzt sieht es so aus, als ob der Outi davon weniger verbraucht, muss aber zur Bestätigung noch ein paar Kilometer mehr fahren.
Will man die Autofahrer jetzt mit Super Plus ködern, weil es das gleiche kostet wie Super, später dann Super abschaffen, weil es ja doch keiner mehr tankt, um dann den Preis von Super Plus anzuziehen?

Viele Grüße, Magdalena

Zitat:

Magdalena

Gibt es schon Erkenntnisse, ob man mit Super plus weniger verbraucht als mit Super?
An den Tankstellen bei uns, die noch Super anbieten, kostet Super und Super Plus das gleiche. Bei der ersten Tanke hatte ich das erst bemerkt, als ich schon normales Super getankt hatte. Am Montag habe ich dann gleich Super Plus eingefüllt. Bis jetzt sieht es so aus, als ob der Outi davon weniger verbraucht, muss aber zur Bestätigung noch ein paar Kilometer mehr fahren.
Will man die Autofahrer jetzt mit Super Plus ködern, weil es das gleiche kostet wie Super, später dann Super abschaffen, weil es ja doch keiner mehr tankt, um dann den Preis von Super Plus anzuziehen?

Viele Grüße, Magdalena

Also in der Theorie müsstest du mit S98 weniger verbrauchen als mit S95(E05), wahrscheinlich gibt es da eine ähnliche Kurve wie bei dem Vergleich E10 / E05.

In der Stadt braucht man mehr E10 als S95(E5) (mehr Kraft nötig, weniger Kraft im Sprit), d.h. im Stadtverkehr sollte man mit S98 auch besser wegkommen als mit S95(E05).
Auf Autobahnen hat man zwar immer noch Vorteile, aber statt 1 Liter spart man vielleicht nur 0,5 Liter.

S98 ist auch in wärmeren Gegenden wegen der höheren Klopffestigkeit eine gute Wahl. Bsp. mein Vater tankt das in Frankreich immer, weil der Preisunterschied zu S95 nicht so enorm ist (ok, hier bei uns jetzt null) und du doch eine bessere Reichweite hast.

Im Prinzip gab es das aber auch schon bei Normalbenzin / S95 schon mal - unser alter 320i kann Normal / S95 tanken (wahrscheinlich auch S98), nur hat er soviel mehr Normal geschluckt, das du auch gleich Super (vom Preis her gesehen) tanken konntest. So das das Tanken von Normalbenzin 'abgeschafft' wurde.

In unserer Gegend, wo S98 genau soviel wie S95 kostet (zumindest im Moment), einfach S98 tanken. Wenn es denn da ist Aber die nächste Umstellung rollt ja schon wieder an, da die Mineralölkonzerne auf dem E10 sitzen und des nicht loswerden, wird wieder S95(E05) produziert.

Die Frage ist dann nur was uns welcher Spaß äh Sprit dann kostet.

OldSmurf
--
Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur