Hi,wollte mal hören ob jemand schon mal sein Auto mit Alubutylfolie oder Bitumen entklappert-entdröhnt hat.Hab das nämlich vor.Aussengeräusche oder Türgeräusche(blechernes Geräusch beim zuschlagen)werden dadurch merklich dezimiert.Hey Maggo,da bist du glaub ich gefordert!!!Hab halt einige Geräusche die mich stören.

NITRO

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

jaja, wie ich das kenne. Sorry, kenn das nicht. Bitume stingt ziehmlich und dann nicht vergessen das bei unterwanderung von Wasser Rost entstehen könnte. Was für Geräusche stören dich denn?

Grüße
Maggo

Klappern ,vibrieren aus dem Kofferraumbereich(ich konnte es bis jetzt noch nicht genau lokalisieren)Desweiteren das Zuschlaggeräusch beider vorderen Türen.
Was auch ein bischen rappelt ist der schiebbare Himmel des hinteren Panoramadaches.Aber was soll ich da bloss machen
Alubutyl ist selbstklebend und wird mit nem Roller fest aufgebracht.Die Bitumenplatten sind geruchsfrei und auch selbstklebend.
NITRO

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Kofferaum hatte auch ich im 1er. Die Verkleidung ist ganz leicht abzubauen. Obere Leiste geclipst, due 2seitenleisten geclips, dann seitlich 2 Schrauben entfernen. Die untere Hälfe dann auch einfach abziehen, auch nur geclipst. Bei mir hatte die Verkleidung aufs Blech geklappert. Das Plastik hat direkten Kontakt aufs Blech. In der Mitte der Verkleidung ist ein Plasiknippel direkt auf ein Bech, das hab ich mit Filz beklebt, wue auch die äußeren Bereuche wo das Blech und Plastik zusammen kuscheln.

Wegen Türen. Dann vorher reinigen und einfach versuchen. Ich würde sicherheitshalber das Blech ein Jahr später prüfen. Wegen Türeninnencerkleidung und Bech. Die hatte ich auch gedämmt. Alle Kabel die an Blech schlagen und die äußeren Bereiche ebenfalls mit Filz beklebt. Danach konnt ich den Bass richtig aufdrehen ohne rappeln. Der Bass klang auch vuel volumiger.

Wegen hinterem Sonnenrollo: keine Lösung

Ich mach dur aus der skizze im Werkstatthandbuch paar hilfen.

Grüße
Maggo

Eventuell klappert auch die Ablageschale über dem Reserverad?
Einfach mal die Schale rausmachen und ohne fahren.
Da könnte ein Dichtgummi, wie aus dem Baumarkt für Fenster und Türen Abhilfe schaffen.

Zitat:

Hajo48
gehts das denn mit ggf. Hohlraumwachs in den Türen und dem Aufkleben??

@Hajo48

Nee,das wird nur geklebt.Wird meistens benutzt wenn Oldtimer restauriert werden .Die Amis machen auch ihre Fahrzeuge damit.Sieht man oft bei der Sendung Overhaulin auf Dmax.
Oder im Car-Hifibereich wirds benutzt wegen entdröhnung .

NITRO

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Zitat:

maggo
Kofferaum hatte auch ich im 1er. Die Verkleidung ist ganz leicht abzubauen. Obere Leiste geclipst, due 2seitenleisten geclips, dann seitlich 2 Schrauben entfernen. Die untere Hälfe dann auch einfach abziehen, auch nur geclipst. Bei mir hatte die Verkleidung aufs Blech geklappert. Das Plastik hat direkten Kontakt aufs Blech. In der Mitte der Verkleidung ist ein Plasiknippel direkt auf ein Bech, das hab ich mit Filz beklebt, wue auch die äußeren Bereuche wo das Blech und Plastik zusammen kuscheln.
Wegen Türen. Dann vorher reinigen und einfach versuchen. Ich würde sicherheitshalber das Blech ein Jahr später prüfen. Wegen Türeninnencerkleidung und Bech. Die hatte ich auch gedämmt. Alle Kabel die an Blech schlagen und die äußeren Bereiche ebenfalls mit Filz beklebt. Danach konnt ich den Bass richtig aufdrehen ohne rappeln. Der Bass klang auch vuel volumiger.

Wegen hinterem Sonnenrollo: keine Lösung

Ich mach dur aus der skizze im Werkstatthandbuch paar hilfen.

@maggo

genau das rappelt hinten bei mir auch.Wäre super wenn du mir das als Skizze oder auf nem Bild zeigen könntest!

NITRO

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Zitat:

Hans
Eventuell klappert auch die Ablageschale über dem Reserverad?
Einfach mal die Schale rausmachen und ohne fahren.
Da könnte ein Dichtgummi, wie aus dem Baumarkt für Fenster und Türen Abhilfe schaffen.

@Hans
hab ich schon probiert,wars aber leider nicht.Trotzdem danke!

NITRO

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Der Punkt 2 ist unwichtig, da nur für Baureihe 2003 - 05 gebaut! Die Punkte 4 sind unten mit 2 Plastikschrauben zusätzlich verschraubt. Beim abziehen der Verkleidung beachten! Alles was ich blau umrandet habe wurde damals von mir mit Filz beklebt. Die 2 Seitenleisten (Punkt 4) hatte ich auch noch nachträglich beklebt. Ich hoffe ich konnte bissle helfen. Danach war für immer ruhe.



Grüße
Maggo

und von dem habe ich den selbstklebenden Nadelfilz [www.stevens-wesel.de]

Grüße
Maggo

Gruss NITRO

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Sorry Nitro, hatte ich gar nicht bemerkt. Ich hab das falsche unbearbeitete Bild eingefügt. Hier nochmal meine Skizzen passend zu meinem Text.


Grüße
Maggo