Hallo Outi 2,4 Fahrer,

hattet ihr schon mal Probleme mit der Kupplung? Und wenn, wie habt ihr das nach der Garantiezeit geregelt bekommen. Mein Outi hat jetzt in 6 Jahren ca. 78000 km runter und die Kupplung kommt ganz spät. Einstellen kann man wohl nichts lt. dem .
Ein Austausch soll ca. 800 € kosten, doch ich bin der Meinung das so eine Kupplung bei normaler Beanspruchung länger halten sollte.

Gruß aus Soest


- schwarz muss er -

Hallo,

Meiner hat jetzt 125000 km runter und es ist die erste Kupplung drin. Die macht auch noch keine Anstalten. Also bis 200.000 km möchte ich damit eigentlich noch kommen.

Also 800 Euro finde ich wirklich heftig.
Ich weiß nicht wie aufwendig der Kupplungswechsel beim Outlander ist.
Bei meinem Toyota Avensis kostete der Wechsel vor ein paar Jahren 350 Euro.

Vieleicht könnte ein Vergleichsangebot bei einer "freien Werkstatt"die Kosten etwas senken.

Viele Grüße
Manuel

(Ps. die Kupplungspedalhöhe kann man an einer Mutter einstellen, aber das meinst du bestimmt nicht)

Zitat:

Wildiblub
Also 800 Euro finde ich wirklich heftig.

Pff, frag uns 2er Outi`s, wir zahlen das doppelte

Grüße
Maggo

Zitat:

Nobby
Hallo Outi 2,4 Fahrer,
hattet ihr schon mal Probleme mit der Kupplung? Und wenn, wie habt ihr das nach der Garantiezeit geregelt bekommen. Mein Outi hat jetzt in 6 Jahren ca. 78000 km runter und die Kupplung kommt ganz spät. Einstellen kann man wohl nichts lt. dem .
Ein Austausch soll ca. 800 € kosten, doch ich bin der Meinung das so eine Kupplung bei normaler Beanspruchung länger halten sollte.

ja, 78.000 sind schon wenig. Auch wenn sie spät kommt, greift sie noch? Dann lasse sie doch noch bissle laufen.

Grüße
Maggo

Also bei meinem 1er hat sich das Kupplungsproblem schon nach 10.000km angedeutet und wurde kurz nachdem ich den Händler informiert hatte, mit den Worten alles klar, das Problem ist bekannt, getauscht.

Aber bei meinem war es ein fürchterliches Rupfen, man konnte nur mit viel Gas und Kupplung schleifen lassen anfahren, eben wie ein Anfänger in der Fahrschule. Sonst hüpfte der ganze Wagen.

@maggo

greifen tut sie noch, auch ist noch ein beschleunigen da. Der Vortrieb ist noch gegeben bei steigender Drehzahl. Nur, dass anfahren mit "Biss" geht nicht mehr ganz ohne rupfen und Geräusche.
Der Meister meinte, die Kupplung könne "warscheinlich" noch lange halten, aber was ist lange ???

Gruß aus Soest


- schwarz muss er -

Tja, dann scheint Deine Kupplung eher verschlissen zu sein. Du fährst doch viel mit Wohnwagen, kann es eventuell daran liegen?

Ich bin von 2006 - 2010 ungefähr 4.500 Km und von 2011 bis heute 800 Km mit meinem Wohnwagen 1.300 Kg am Haken gefahren. In meiner Werkstatt hat man mir auch gesagt, dass könnte vom Anhängerbetrieb kommen. Dann dürfte man aber nicht 1500 Kg Anhängelast für den Outi vergeben, sondern die Warnung, das die Kupplung bei Anhängerbetrieb Schaden nehmen kann. Ca, 5300 Km mit dem Wohnwagen ins "platte Land" nach Holland sollte er wohl überstehen.
Naja, am 14.8. habe ich erstmal einen Termin wegen Inspektion u. Zahnriemen.

Gruß aus Soest


- schwarz muss er -

Naja, so viel ist das dann auch nicht, die Du mit Hänger gefahren bist.
Die 1er Kupplung war von Hause aus etwas zu schwach ausgelegt, deshalb denke ich, daß das schon Verschleiß sein wird.

Eventuell kann ja Dein noch etwas herausholen, wünsche Dir Glück und halte uns bitte auf dem Laufenden.

Hans

@Hans

Danke, werde ich machen.

Gruß aus Soest


- schwarz muss er -

So, 90.000er Inspektion ist gemacht bei 78.000.

Zahnriemen gewechselt, LPG-Anlage Filter gewechselt.

Zündkerzen wurden nicht getauscht denn das hatte ich schon selbst gemacht.

Insgesammt 813,16 €

Kupplung kann erstmal so bleiben. Ich hoffe, dass sie noch lange durchhält.

Gruß aus Soest


- schwarz muss er -

@Nobby

ja die 90.000er Inspektion ist schon ziemlich teuer, dafür fühlte sich mein Outi danach wie ein Neuanwagen an.....
schon komisch , eventuell liegt das auch an dem Loch im Geldbeutel, daß einem der "Geist" nun vorgaugelt, das ist wie ein Neuwagen.....

Hans

@ Hans

Ja, so geht es mir auch. Fährt sich wie neu.
Die Kupplung soll ich erst so lassen, könnte noch lange halten.
Naja, Auto fängt mit "Au" an und hört mit "O" auf.

Doch unsere Outi fangen mit "O" an und hören mit "i" auf, dass gibt mir zu denken

Gruß aus Soest


- schwarz muss er -

so habe ich das noch gar nicht gesehen.....