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Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: CH-Outlander - Outlander Turbo 2.0 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. November 2013 12:26 Hallo Gemeinde
Hab mal Frage zum Fahrstil mit dem Turbo 
Da ich noch nie einen Turbo fuhr, möchte ich gerne wissen auf was achten sollte, ausser Blitzer 
Irgendwo hab ich noch was wegen Treibstoff gelesen. Spielt es eine Rolle, abgesehen vom Preis, ob man 95er oder 98er Sprit zum Saufen gibt 
Grüsse aus dem Wallis Michel |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: Guenther - Outlander Turbo 2.0 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. November 2013 12:36 Hallo CH-Outlander,
vorgeschrieben sind 98er. Ich fahre fast nur mit Autogas. Man sollte immer wieder mal mit 98er fahren. Ist führ den Motor gesünder. Man kann aber auch 95er und 98er mischen. Gruß Günther |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: CH-Outlander - Outlander Turbo 2.0 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. November 2013 12:40 Danke Guenther 
Also werde ich ab und zu Mischen  |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: CH-Outlander - Outlander Turbo 2.0 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. November 2013 12:51 Kann man den Motor direkt abstellen nach der Fahrt oder besser den Motor im Stillstand noch ein paar Sekündlein laufen lassen? Früher war ja so was mal angesagt bei Turbos ![[gruebel]](./mods/smileys/images/smilie11.gif "[gruebel]") |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: maggo - Outlander PHEV 2020 Top (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. November 2013 12:53 Das Steuergerät schaltet um wenn es 95erkennt. Ist dafür gedacht wenn man gerade nichts anderes tanken kann. Vollausfahren sollte man aber mit 98er Sprit, dafür ist der Turbo nunmal ausgelegt, abgesegen das bei 95er auch paar PS verloren gehen. Mein Turbo hatte sich mit 98er am wohlsten angefühlt. Grüße Maggo |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: Guenther - Outlander Turbo 2.0 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. November 2013 15:18 @ CH-Outlander, wenn Du längere Zeit volle Pulle gefahren bist, sollte der Motor nicht sofort abgeschaltet werden. Du läßt ihn einfach im Leerlauf noch etwas laufen, sodaß er noch Hitze abgeben kann. Steht glaube ich sogar in der Betriebsanleitung.
@ maggo, genau so ist das. Wenn der Outi-Turbo Super plus zu schlucken bekommt, dann geht esrt richtig die Post ab. Groß Günther |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: CH-Outlander - Outlander Turbo 2.0 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 24. November 2013 16:21 
Werde am Freitag den Outi abholen, bis dahin wird er Flott gemacht und dem Strassenverkehrsamt vorgeführt
Werde sicherlich dann noch die eine oder andere Frage haben  |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: DerEine - Mitsubishi (IP-Adresse bekannt)
Datum: 01. Februar 2014 04:42 Also ich habe jetzt mal super und super+ probiert. Mit super + fährt er sich deutlich spritziger. Mit super fährt er halt. Er braucht auch etwas mehr mit super kommt mir so vor wenn du Gas gibst. Aber bei normaler fährt frisst er mit super weniger. Trotzdem tanke ich wieder super+.
MfG Daniel |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: Anonymer Teilnehmer (IP-Adresse bekannt)
Datum: 06. Februar 2014 18:37 FRAGE:
(1) Frage, wer kann bestätigen dass Super+ (98 ROZ) im Verbrauch sparsamer ist wie Super (95ROZ) ?? - hat schon mal einer Kosten / Nutzen verglichen und ob es sich lohnt ? (2) Wirkt sich ein "Spritwechsel" negativ aus ? Von Super nach Super+ bei Ca. 10.000km Laufleistung? DANKE für kommende Thesen und Antworten.... 1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.02.14 18:47. |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: NITRO - Outlander1 2.0 Turbo (IP-Adresse bekannt)
Datum: 06. Februar 2014 18:46 merk eigentlich nur beim Turbomotor Leistungsabfall bei 95Oktan,.....Mehrverbrauch kann ich nicht feststellen.Mit 98Oktan läuft meiner runder .Tank aber in D auch öfter mal 95er weil billiger.In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!! |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: Guenther - Outlander Turbo 2.0 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 06. Februar 2014 19:40 Genau NITRO,
mit 98 Oktan ist er spritziger. Einen höheren Spritverbrauch habe noch nicht festgestellt. @ Outlander_4ever, soweit ich weis, kann man ohne Sorge eine höhere Oktanzahl tanken. Sinnvoll ist es sicherlich, sich an die Vorgaben des Herstellers zuhalten. Gruß Günther |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: Anonymer Teilnehmer (IP-Adresse bekannt)
Datum: 06. Februar 2014 20:12 @ Nitro
@ Guenther... |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: schumi - Outlander 2.0 Turbo (IP-Adresse bekannt)
Datum: 06. Februar 2014 23:48 Hallo
ich habe jetzt mal shell V-power Tanken müssen, war zwar teurer aber ich bin der Meinung er hat weniger verbraucht. Müsste ich vielleicht noch mal testen. Vergleich gleiche Kilometer, gleiche Strecke ein Weg Super+, ein Weg V-Power. Unglaubliche 1 Liter. Ich habe mich bestimmt verrechnet. Gruß Schumi "Das Glück ist auf Seiten derer, die nichts dem Zufall überlassen" |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: CH-Outlander - Outlander Turbo 2.0 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 10. März 2014 10:13 Hab jetzt mal so ne Weile immer den Verbrauch meines Outi ausgerechnet.
BC stimmt mit Berechnung eigentlich gut überein. Verbrauch liegt bei Landstrassen und Bergstrassen bei 12 bis 14 Litern auf 100 km  , bei uns gibt's leider nur 2 km Autobahn |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: Guenther - Outlander Turbo 2.0 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 10. März 2014 19:28 Genau NITRO,
erst wenn dieser Verbrauch erreicht wurde, fährt man Outlander Turbo, brum brum.
Man gönnt sich ja sonst nichts, oder.
Gruß Günther  1-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.03.14 05:55. |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: schumi - Outlander 2.0 Turbo (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. März 2014 19:09 Ich sehe das auch so, ich habe genug Sprit gespart mit meinen Outlander II und ASX. Ich will wieder Spaß.
Mein Outi braucht im Schnitt 13,5l und ich halte mich an die vorgegebenen Geschwindigkeiten
Aber es ist auch geil, die Beschleunigung, immer will ich ruhig fahren und dann....ja. Supie Gruß Schumi "Das Glück ist auf Seiten derer, die nichts dem Zufall überlassen" |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: Scania - Outlander 2.0 DI-D Intense (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. März 2014 19:34 Zitat: Hans aber sie machen die Ölmultis noch reicher unsere Raser.  Begeisteter Outiefahrer und Mittelfranke!!!! Outlander 2.0 DI-D Intense Franken-Outie, Glubb-Fan , Schwarzwaldschinkenvernichter MfG Dieter Frangn-Dragger Mit Sportgrill am Outie , abnehmbarer Holländerhaken |
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Re: Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0
geschrieben von: Guenther - Outlander Turbo 2.0 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. März 2014 21:59 Sacht mal Ihr zwei aus Stuttgart und Franken,
der NITRO und ich retten gerade weil wir nicht solange für eine Strecke brauchen wie Ihr beide, die Welt.
Wir sind nähmlich viel schneller da und verbrauchen dem zu Folge weniger Sprit, daß ist doch wohl so NITRO? Also Hans und Skania, daß solltet Ihr doch verstehen können, oder.
Gruß, der sich immer an die gedachte Höchstgeschwindikeit hält |
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Fahrstil beim Outlander Turbo 2.0 
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