So,..gestern wieder liegen geblieben...tatsächlich wieder Zündspule im Eimer.Hoffe das wars jetzt und es kommt nicht noch was dazu,grrr... mit suchen und Einbau 300Euro weggepupt

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Hallo NITRO,

Du hast aber auch ein Pech.

Ich hoffe für Dich, daß damit alle Probleme beseitigt sind.

Gruß Günther

Mist, dann wars das hoffentlich mit Störungen, drücke Dir die Daumen

ja,das hoffe ich auch.

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

habe 5w30 drin, werde aber auf 5w40 umstellen...
Frage dazu, kann ich auch 4t Motorradöl nehmen?

das 10w60 soll wohl zu zäh sein, wenn es kalt ist, und die 60 würde garnicht gebraucht, da der motor (und das Öl) wohl garnicht warm genug werden..

Kann mir wer da ein paar Meinungen schreiben was wohl das beste ist?

Auch habe ich festgestellt, daß der Turbo ca. 0,5l auf 2000km verbraucht..
Bedenklich? Ich fahre ihn recht vorsichtig, jedoch gebe ich auch gern mal Gas.

Mein momentaner Durchnittsverbrauch ist unter 10 Litern, aber auch nur 120 auf Autobahn, und gemütlich in der Stadt, ohne böse Ampelstarts..

Gruss Riggs

Meiner wird gefahren und nicht getragen.Wofür sonst nen Turbo?
Ölverbrauch völlig normal...manchmal etwas mehr manchmal weniger.
Ein Evo7 Turbomotor brauch halt ein bisserl Öl...mach dir kein Kopp,....ich brauch manchmal nen halben Liter auf 1000km....und fahr schon 150000km damit rum ohne Mucken(bis auf die verkackten Zündspulen)Die sind mir jetzt 2mal abgeraucht,...grr

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Also das 10w60 ist glaub ich für uns normal schnell Fahrer zu viel. Aber das 5w50 ist perfekt. Handle ich so mit meinem. Hatte ich im Evo x auch drin.