Hallo ich fahre einen Outlander 1 Sport

Eine Frage hätte ich an Euch Wenn ich meinen Outi früh anlasse und er ist kalt , heult der Motor jedesmal auf . Drehzahl geht auf fast 3000 U/M hoch sobald ich los fahre wird er wieder leise und läuft ruhig Drehzahl geht runter. Ist das Normal und bei Euch auch so? Kann das an der Einstellung liegen?

Viele Grüße Franzi

Hallo Outifranzi,

das "Sport" bezieht sich nur auf die Ausstattung (getönte Gläser etc. ) musste nicht extra erwähnen ... technisch sind sie alle gleich außer der Turbo

generell ist die Sache, was bedeutet bei dir kalt? Bei Temperaturen um die 0° ist es eigentlich normal das im Leerlauf der Motor höher dreht um auf ~85° Temperatur im Kühlkreislauf zu kommen.

Sollte das Problem auch nach Fahrt an einer Ampel im Leerlauf oder auch bei wärmeren Temperaturen auftreten würde mir spontan einfallen die Lamdasonde mal zu überprüfen. Link hier ist mal bisschen was dazu erklärt, einfach Widerstand messen und gut.

Aber nich verrückt machen lassen, wenn es wärmer wird und das dann immer noch auftritt (gerade im Hochsommer) dann lohnt sich wohl doch mal der Gang in die Werkstatt.

Hallo Outifranzi,

es könnte auch der Leerlauf zu hoch eingestellt sein.

Der Leerlauf sollte sollte zwischen 800 und 900 Umdrehungen liegen.

Sehr deutlich am Drehzahlmesser zu erkennen.

Gruß Günther

Mit Kalt meine ich alles bis 15 Grad. Es tritt nicht auf wenn ich schon gefahren bin und er
eine Weile gestanden hat.

Das ist normal, der Motor dreht kurz hoch, das ist die Startautomatik. Wenns kalt ist pendelt sich die Drehzahl dann so bei 1.200 U / min. ein. Sobald der Motor seine Betriebstemperatur erreicht hat geht's runter auf 800/900. Wenn dann die Klima läuft schwankt die Drehzahl immer dann wenn der Kompressor startet oder stoppt.

Ist normal, macht fast jeder Mitsubishi so...

Dient u.a. dazu den Vorkat (falls vorhanden) schneller auf Temperatur zu bringen wegen Emissionswerten und so...

MfG
Laszlo
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Ex Outlander Turbo Fahrer

C-Klasse
Outlander Turbo

Bin beruhigt macht meiner auch Er dreht immer gleichmässig hoch bis knapp 3000 und geht dann runter Ich hatte schon die Gasanlage in Verdacht Gemisch zu Fett oder so. Meiner hat jetzt 190000 auf der Uhr und läuft wie am 1sten Tag.

mhhmmm kenne ich von meinem Ier nicht, wenn es kalt ist also ab 0°C dann dreht er beim Anlassen so um die 1200 im Stand. Jedoch nach kurzer Zeit so 1 Km dreht er schon im Normalen 800-900. Habe auch Gasanlage.

Gruß Thomas


Schwabe, begeisterter Outifahrer und Mitsubishi Fan

Aktuell: Mitsubishi Outlander 3, 2.0 CVT, 4 WD Diamant + Edition Platinum Grau
Mitsubishi Outlander 2,2 DI-D 4WD AT Motion Transit-Blau
Mitsubishi Outlander 2,4 Dakar schwarz
Honda Legend V6 3,5l 24V hellblau metallic
Mitsubishi Galant V6 24V Limo Silber
Mitsubishi Galant V6 24V Kombi Aubergine
Mitsubishi Lancer Kombi 1,6 Silber
Mitsubishi Colt 1,4 grünmetallic

Meiner macht das auch. Das ist mir schon gar nicht mehr aufgefallen, hatte mich schon daran gewöhnt. Nur meinen Göttergatten, der den Outi selten fährt, hat das neulich nervös gemacht

Viele Grüße, Magdalena

Also noch mal Er dreht ganz kurz bis knap 3000 geht sofort runter bis 1100 1200 upm läuft ganz ruhig und wenn er warm ist ca 850 upm da der Motor das immer so macht gehe ich davon aus das das teil des Startprogramm ist.

Zitat:

eifeler 1
Also noch mal Er dreht ganz kurz bis knap 3000 geht sofort runter bis 1100 1200 upm läuft ganz ruhig und wenn er warm ist ca 850 upm da der Motor das immer so macht gehe ich davon aus das das teil des Startprogramm ist.

Alles richtig

Startautomatik. Nervt, aber kann man nix machen.

Meiner macht das schon immer, und der von meinen Eltern auch.
Finde es auch normal.

MfG MW232

Meiner macht es nur wenn es kalt draußen ist aber sonst eig. nicht