Hallo zusammen,

ich wollte meine Kupplung nach 237 TKM tauschen lassen, nun sagt mir die Werkstatt dass das sehr aufwendig wird weil Sie diese Bolzen (siehe Bild) nicht lösen kann, diese drehen durch. Jetzt wird überlegt die Karosse auf zu schneiden usw. kommt man da wirklich nicht von hinten oder oben etc. irgendwie dran?

VG

nun das verkleinerte Bild ...

@TimBro

Ist es eine Mitsubishi oder eine Freie Werkstatt?

Mit freundlichem Gruß in die Nachbarschaft

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

Hallo TimBro,

ich kann mir nicht vorstellen, dass diese Schrauben nicht zu lösen sind.

Zur Not müßen sie abgeflext werden.

Eine Möglichkeit sollte es immer geben.

Gruß Günther

ist immer das gleiche problem mit den festgegammelten Schrauben in den Buchsen
musste bei mir die auch raussägen ( Hinterachse)

die kleinen Stabi unten rechts würde ich eh neu machen kannste abflexen ( raussägen)
unten die Querlenker Schraube wird in der buchse festgegammelt sein ( ist bei mir auch)
auch raussägen ( Schrauben habe ich verstärkte bei Ebay gekauft)

zur oberen Schraube kann ich nix sagen die habe ich noch nicht getestet bei mir ( muss ja bei Querlenkertausch nicht raus)

dann viel erfolg

Hallo TimBro,

habe soeben bei Auto Mobil einen Beitrag über festsitzende Schrauben gesehen.

Es gibt eine neue Möglichkeit mittels Induktion und nicht mit offener Flamme, die Schrauben zu lösen.

Leider wurde das mit der Induktion nicht genau erklärt.

Gruß Günther

Günther,
das ist fast das gleiche.
Beide erzeugen Hitze.

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

Hallo MedMex,

bei der Induktion ist nicht die offene Flamme vorhanden.

Das dürfte sicherlich sicherer sein, wegen der Brandgefahr, oder.

Gruß Günther

Ja,da ist richtig.
Aber wenn die Induktion hoch und lange genug ist schmilzt der Stahl auch
Dann hast du auch wieder eine offene Flamme

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

hatte heute auch wieder das Bolzen problem

[www.outlander-forum.de]

gruss carsten

@ MedMex,

Du sollst doch nicht braten bis es bränd, sach mal, dat jed doch nich, oder.

Gruß Günther

In der FAZ stand, irgend so ein Einfallspinsel hat im Gardasee den Stöpsel gezogen, haste schon wat von jemerkt, oder wat. Sach mal Bescheid.

Gruß Günther

Hallo zusammen,

War letzte Woche "Offline", danke für die Antworten. Leider das Thema noch nicht gelöst.

Ja es ist eine Freie Werkstatt. Das Problem ist aber das die Bolzen in die Karosse geschraubt werden und dann fest sein sollten. Sind Sie aber nicht mehr - Also "Durch gedreht" - somit bekommt man diese nicht raus. Habe heute lange mit den Meister diskutiert, aber er sieht kein anderen Weg raus und neue wieder fest zu bekommen ohne der Karosse auf zu schneiden und später wieder zu. das ist aber insg. viel Arbeit = Teuer.

Es werde wohl daher nun tatsächlich den Outi als Teilespender verkaufen weil sich für mich einfach nicht lohnt nochmal 2500 EUR reinzustecken. Ist Jammer schaden, war 5 Jahre und 134 TKM ein treuer Begleiter, aber ich sehen keine andere Lösung

VG,

Hallo TomBro,

die von Dir gekennzeichneten Schrauben sind doch nicht an der Karossen verschraubt.

Diese Teile dürfen garnicht an der Karosse befestigt sein.

Ich würde an Deiner Stelle zu einem fahren und mir das mal erklären lassen.

Gruß Günther

Zitat:

Guenther
Hallo TomBro,
die von Dir gekennzeichneten Schrauben sind doch nicht an der Karossen verschraubt.

Diese Teile dürfen garnicht an der Karosse befestigt sein.

Ich würde an Deiner Stelle zu einem fahren und mir das mal erklären lassen.

Gruß Günther

sehe ich auch so

die bekommste auch so raus das nur die Bolzen + Lager ( Schrauben) ersetzt werden müssen

fahr mal zu einen anderen freien Werkstatt


@ TimBro

wo wohnste den ? sonst würde ich Dir helfen

gruss carsten



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 20.07.15 16:44.

@TimBro
Schaue mal bitte unter Links in der Forenleiste.
wenn ich nicht ganz falsch liege
Sollte dort ein ganz in deiner Nähe sein.
Frage mal dort nach

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

Hallo zusammen,

Der Wagen steht in Düsseldorf, Getriebe-differential etc. ist schon in 3Teilen draußen - daher nicht fahrbereit. Aber die Werkstatt meint sie bekommt es nicht wieder dicht rein wenn Sie es im Teilen wieder einbauen, deshalb muss die Vorderachse runter ... Was aber wegen den Bolzen nicht geht.

Wenn jemand helfen kann gerne, würde auch dafür entsprechend entschädigen ...

VG, Tim

Autohaus Neumann wäre ca. 30 min entfernt ... Ich rufe dort morgen mal an 😊

Geht doch
Und was sagen sie

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

Leider genau das gleiche War ein nettes ehrliches aber Gespräch aber Fazit ist das gleich ... sehr aufwendig und daher lohnt es sich nicht mehr.


Freund hat eine Explosionszeichnung gefunden. Es gibt keine Kontermutter, die Bolzen werden tatsächlich in die Karoserie geschraubt (40338D und 32166). Wenn diese nun durch drehen ... ich fahre gleich nochmal zum "nicht mehr so freundlichen" ...

VG.
TimBro

schade das sie dir nicht helfen können
War ein Versuch Wert

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

bei der Querlenkerschraube 40338D sehe ich keine probleme die kann man mit ein elektrischen Fuchsschwanz raussägen sodas nur die Buchse/Schraube erneuert werden muss ,
die andere die hochkannt geht wird wohl das problem sein aber wie gesagt habe ich mich mit der noch nicht beschäftigt

ich habe 20 Jahre an Oldtimer gearbeitet wo sowas schonmal vorgekommen ist das viele Schrauben nicht rausgingen aber ein Auto haben wir dafür aber nie zersägt es gab immer eine vernüftige Lösung

dann versuch nochmal dein Glück woanders

gruss carsten

Bye Bye Outlander, wurde am Freitag für Export verkauft, fährt dann wohl bald weiter in Afrika 😊. Er war ein treuer Begleiter insg. 237 TKM auf Gas ohne Probleme mit der tantsrini Anlage. Egal ob Brennholz, rollrasen oder Gepäck for 13 Ruderer hat er alles ohne murren gezogen. Es war das bisher best Auto was ich gefahren bin.

Alles gute Outi - trotzdem danke für dem Hilfe Versuch ans Forum...

VG TimBro

Hallo TimBro,

schade schade schade, aber wenn es nicht mehr geht, dann geht es eben nicht mehr.

Kommt jetzt ein neuer Outi?

Gruß Günther