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14. Inspektion am 1er Outi-Turbo
geschrieben von: Guenther - Outlander Turbo 2.0 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 26. Juni 2019 11:01 Mit 207000 TKm war die 14. Inspektion gestern fällig.
Keine Probleme. Mit Kleinteilen, Motoröl, Bremsflüssigkeit und Werkstattersatzfzg. 399,08 Euro inkl. Gruß Günther |
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Re: 14. Inspektion am 1er Outi-Turbo
geschrieben von: Thopas1965 - Outlander III 2.0 CVT 4WD Diamant+ Edition Platingrau (IP-Adresse bekannt)
Datum: 30. Juni 2019 11:10 so soll es sein Gruß Thomas Schwabe, begeisterter Outifahrer und Mitsubishi Fan Aktuell: Mitsubishi Outlander 3, 2.0 CVT, 4 WD Diamant + Edition Platinum Grau Mitsubishi Outlander 2,2 DI-D 4WD AT Motion Transit-Blau Mitsubishi Outlander 2,4 Dakar schwarz Honda Legend V6 3,5l 24V hellblau metallic Mitsubishi Galant V6 24V Limo Silber Mitsubishi Galant V6 24V Kombi Aubergine Mitsubishi Lancer Kombi 1,6 Silber Mitsubishi Colt 1,4 grünmetallic |
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Re: 14. Inspektion am 1er Outi-Turbo
geschrieben von: Guenther - Outlander Turbo 2.0 (IP-Adresse bekannt)
Datum: 30. Juni 2019 15:34 Hallo AO535,
die Motore sind sehr gut. Sind EVo-Motore. Wurden auf 202 PS runter gedrosselt. Wir fahren den Turbo seit 2006 mit Autogas. Kein Problem. Der Turbo sollte richtig gefahren werden. Soll heißen: Nie unter 2000 Umdrehungen fahren. Nie sofort heiß abschalten. Immer erstmal abkühlen lassen. Immer genug Motoröl im Motor. Jedes Jahr eine Inspektion. Dann hält der Motor. Gruß Günther |
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Re: 14. Inspektion am 1er Outi-Turbo
geschrieben von: Runner504 - Mercedes C-Klasse T-Modell (IP-Adresse bekannt)
Datum: 11. Juli 2019 21:08 Oh wir haben mal wieder gleichstand in Sachen km MfG Laszlo -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ex Outlander Turbo Fahrer C-Klasse Outlander Turbo 1-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.07.19 21:10. |
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