Auweia, laut KBA wurden im August 81 (!) St?ck Outlander neu zum Stra?enverkehr zugelassen.
Im Vergleich Jan.-Aug. sind das 25 % weniger Neuzulassungen als im Jahr 2004.

Zur Info:
Mitsubishi Pajero: 186 St.
Toyota LandCruiser: 205 St.
Toyota RAV4: 1.197 St.
Nissan X-Trail: 1.048 St.

Wenn ich dann im Mitsubishi Hausmagazin "Sprint" etwas vom "Erfolgsmodell" Outlander lese, muss ich schmunzeln. MITSUBISHI wach auf! Es fehlt dringend ein DIESEL!!!!!! Auch wenn ich Exclusivit?t sch?tze, gut f?r den Wiederverkauf ist diese Tendenz m.E. nicht wirklich.

P.S.: Christian hat mir netterweise mitgeteilt, dass im August 2005 in Austria 6 (SECHS!) Outlander zugelassen wurden, im gesamten Jahr waren es 56.

@Christian: danke!


Gru?
Markus



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Outlander I 2003-2008
LandCruiser KDJ 120 (Nestle)
www.landcruiserfreunde.de www.landcruiser-club.de

... das ist in der Tat etwas wenig und hat der Outlander eigentlich nicht verdient

Hans

Hallo Markus,

werde Dir jetzt immer die Zulassungszahlen f?r ?sterreich zusenden. Sollte ich dies einmal vergessen, schreibe mir ein E-Mail ab dem 10. des Monats als Erinnerung.

Am Dienstag geht mein Outi (Katze) wieder in die Werkst?tte auf Garantie.
Kupplungsproblem. Werde mich dort erkundigen, ob man Zulassungszahlen f?r ganz Europa abrufen kann.

Gr??e

Alm

Danke, Christian!


Gru?
Markus

...das d?rfte das baldige Aus f?r den O. sein. Zumindest hoffe ich auf ein ?hnliches, neues Modell.

Kann mich noch an den Tredia von MMC erinnern. Der war ganz schnell weg vom Fenster.

@drahtlos:

Die selben Bef?rchtungen habe ich auch. Der Nachfolger ist aber erst f?r 2006/2007 avisiert.

Markus

... na und [gr?bel]

Bei den St?ckzahlen ist der Outlander sicher nicht rentabel.

Sicherlich w?rde ein Diesel die Verkaufszahlen multiplizieren, jedoch h?tte das auf die Verkaufspreise unserer Benziner wohl keinen Einflu?, wenn dann eher einen negativen, weil jeder einen Diesel haben will.

Gerade die letzte Benzinpreisrunde hat mir klar gemacht, dass ich meinen Outi wohl ewig behalten werde, weil sich das Auto nach 3 bis 4 Jahren wohl nur zu ruin?sen Preisen verkaufen lie?e und dazu ist er mir einfach zu schade.

Also richte ich mich auf eine lange Haltedauer ein und werde ihn solange fahren, bis er anf?ngt Probleme zu machen. Da Mitsubishis in der Regel ja lange halten, ist das wohl ein sehr langer Zeitraum.

Heinz

Jau, Heinz so gehts mir wohl auch ich denke aber da? es schlimmeres gibt

Hans

also, ich mu? zugeben, dass mich diese zulassungszahlen nicht ber?hren - find es eher gut, ein auto zu fahren, das man nicht alle paar hundert meter auf der strasse antrifft. was den wiederverkaufswert angeht - ich hab den outlander erstmal auf 5 jahre angelegt (finanzierung, garantie, etc.) und wenn ich einen lahmen langweiligen diesel h?tte haben wollen, h?tt ich mir nen x-trail gekauft. der outlander ist genau das auto was ich haben wollte
naja, zugegeben - ein turbo w?r noch besser *g*

Kann Allg?uer nur zustimmen........

Zitat:

Die selben Bef?rchtungen habe ich auch. Der Nachfolger ist aber erst f?r 2006/2007 avisiert.
Markus

... sieht wohl zwischenzeitlich anders aus.

Hab mir heute die neue 4Wheelfun gekauft.

Da sind der neue Outlander (wie die Bilder die ja schon im Forum kursieren) und auch die Schwestermodelle Peugeot-SUV und Citroen-SUV abgebildet.

Die Karosserieform ist identisch nur die Front ist entsprechend markentypisch gestaltet.

Beim Outlander steht folgender Text:

"Mitsubishi Outlander
Die Gemeinschaftsentwicklung von Peugeot und Citroen hat im Oktober auf der Tokio Motor Show Premiere"

Stellt sich nur die Frage, wann er auch nach Deutschland kommt.

Heinz

So wie ich Mitsubishi Deutschland kenne, nicht vor 2008.

... glaube ich nicht.

Da ja das identische Auto wohl auch von Peugeot und Citroen angeboten werden wird, w?re Mitsubishi gut beraten, das Ding so schnell wie m?glich in Deutschland anzubieten.

Denn sonst machen ja Peugeot und Citroen das Anfangsgesch?ft.

Wobei das Ding mit der "Citroen"-Front irgendwie komisch aussieht.

Am bullisten sieht er von vorne als Peugeot aus, wie ein kleine Chayenne .

Was ebenfalls ein interessantes Auto wird, ist der neue RAV 4 von Toyota. Der w?chst um 15 cm und wird auch mit einem 177 PS Dieselmotor angeboten werden.

Heinz

Oha......da hab ich ja bald die Qual der Wahl........

....@heinz: Cayenne, wieder der Pfeffer, nicht Chayenne


...meine Kollegen machen mich immer wahnsinnig, wenn sie den Porsche Chayenne nennen....

Viele Gr??e

ich bleib beim Outi --- da k?nnen wir ja langsam Wetten abschlie?en, wer mit seinem Outi am l?ngsten im Forum vertreten ist

Gru? Schlo?ie

Da gibt es nur 2 M?glichkeiten. Entweder den Outie echt fahren, bis er ( fast ) zusammen f?llt, oder nach 2 Jahren ca. beim H?ndler gegen ein neues,anderes Auto austauschen.

Da ich Leasing habe, interessiert mich das herzlich wenig, ob das Auto zum kalkulierten Restwert nachher verkauft werden kann.
Solange ich meinen Vertrag erf?lle ( Kilometer einhalten, normaler Zustand am Ende etc. ) ist mir das egal.
Da ich meistens so nach zweieinhalb Jahren schon aus dem Vertrag aussteige und nen neuen Mitsu nehme, hat es da bis heute niemals auch nur das kleinste Problem gegeben. Hab nat?rlich auch nen Top H?ndler !!!

Sehe das aber auch so, dass ich lieber ein seltenes Auto fahre, als so ne Allerweltskiste, die man an jeder Ecke sieht.

....zur Not ?ffnen wir das Outlander-Forum ein wenig ....
Outi I, Outi II, LandCruiser-Fahrer

... ich bin ja autotechnisch sowieso f?r Alles offen

Heinz

ich auch...

Zitat:

....@heinz: Cayenne, wieder der Pfeffer, nicht Chayenne

...meine Kollegen machen mich immer wahnsinnig, wenn sie den Porsche Chayenne nennen....

... wo Du Recht hast, hast Du Recht



... aber noch toller find ich den Cayman, in den k?nnte ich mich glatt verlieben

Heinz