das habe ich im Internet gefunden [www.stickerfix.de]

Da das es das bei mir in Stuttgart gibt, schau ich mal vorbei und gebe Euch Bescheid.

Hans



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.04.10 09:06.

... kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass es eine vernünftige Alternative ist. Da müssen ja dann irgendwelche Kanten sein, wo der Aufkleber zu Ende ist.

Ich bin da schon mal neugierig auf Deinen Bericht.

Heinz



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.04.10 09:09.

.....so etwas gab´s vor eniger Zeit schon mal (ist schon mehrere Jahre her), habe es damal mal getestet, es deckte gut ab aber mit den Kanten hat Heinz recht, die sind da, auch mit anpolieren keine Chance, zu der Zeit bin ich dann lieber beim Tupflack geblieben aber auch da ist die Entwicklung bestimmt weiter gegangen, ich bin auf deinen Bericht gespannt, Hans

es grüßt: Willi
]

***meine Outi Galerie***

***das Leben ist am besten im SUV zu ertragen***



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.04.10 09:09.

... wenn man nicht die integrierten Monsterpinsel verwendet, geht das mit dem Tupflack eigentlich recht gut.

Ich hab mir da mal bei ebay so ganz feine Pinsel mit Vlies-Spitze aus dem Modellbau besorgt. Damit klappt das hervorragend.

Heinz



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.04.10 09:10.

........genau, Heinz

es grüßt: Willi
]

***meine Outi Galerie***

***das Leben ist am besten im SUV zu ertragen***



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.04.10 09:10.

Hallo,

ich könnte mir vorstellen, dass es eine gute Sache ist z.B. um die Türkanten zu schützen, bzw. bereits vorhandene Kratzer zu kaschieren. Das eine recht kritische Stelle, besonders, wenn man oft an einer Wand seinen Wagen abstellt und beim Öffnen der Tür bzw. Aussteigen nicht aufpasst. (Diese Kunststoffschutzleisten finde ich einfach nur hässlich.)

Viele Grüße
marc

Mein aktuelles Fahrzeug



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.04.10 09:10.

Sodele, nun habe ich weitere Informationen.

1.) diese Reparaturfolie wird im Moment nur von Auto-Lackierbetrieben, die mit Lacken der Firma arbeitet, angeboten. Das bedeutet, man muss bei Bedarf bei einem solchen Betrieb vorbei.
Der Vorteil ist, daß die Farbe auch dem Alterungsprozess des Lackes angepasst wird.

2.) Ziel ist, diese Lackfolie auch über die Autohändler an den Autofahrer zu bringen.

3.) Die Folie ist, incl, Basislack und Klarlack ca. 90 - 100µ dick. Die Ränder werden also schon zu sehen sein.

Ich bleibe dran und lasse mir die Adresse einen Lackierbetriebes geben und dann sehen wir weiter.

Hans



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.04.10 09:10.

Gab es einen Bericht drüber in der letzten AutoBild, allerdings ging es da um Lackschäden, nicht um Lachschäden......................

Viele Grüße an alle

Schwarzwälder

( der immer noch alle möglichen Quellen durchsucht um zu erfahren, was Lachschäden sind.........)

1 x Outlander I 2,4 MIVEC in Bärlauchgrün
1 x Outlander I 2,4 Dakar in Blau-Metallic
1 x Outlander II Facelift 2,4 MIVEC in Silber
1 x Outlander II Facelift 2.2 DI-D Motion schwarz
1 x Outlander III Facelift 2,2 DI-D Plus schwarz
Eclipse Cross Top mit Panoramadach in Anden- Weiß

Outis für alle !!!



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.04.10 09:11.

Lachschäden, dazu kann ich auch nichts sagen.....


PS:



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 06.04.10 09:11.

Lachschäden - ist doch ganz einfach Jungs.

Man nehme eine kräftigen Schluck aus der Kaffeetasse und lese dann einen Witz im Internet.

Was anschließend auf Monitor und Tastatur ist, sind Lachschäden.

Sorry für Off-Topic

Heinz (seit heute ohne Outi)