Hallo,

ich stehe jetzt kurz vor der Autogasumrüstung und wollte fragen wer hier ohne oder mit Additiv beim 2.0 Motor unterwegs ist.

Der 2.0 Motor taucht ja in keinen roten Listen der Gasanlagenhersteller auf. Über Ventilsitzschäden kann man im Internet bei dem Motor auch nichts finden. Er sollte somit vermutlich voll gasfest sein.

Sicherlich schadet es nicht Flash-lube, etc. mit einbauen zu lassen. Die Frage ist halt nur ob die Nuckelpulle bei einem gasfesten Motor Sinn macht.

Ist hier jemand mit dem 2.0 Liter Motor schon länger ohne ein Additiv unterwegs?
Gab es dabei irgendwelche Schwierigkeiten (Hydros, Ventilsitze, etc)?

VG
Manuel

Hallo,

ich fahre einen 2.0 Turbo mit Flashlube.

Vor der Umrüstung meinte mein dass er grundsätzlich alle Fahrzeuge mit Flashlube ausststattet.

Selbst im Colt, der ja ab Werk mit LPG Anlage bestellt werden kann, ist Flashlube verbaut.

Ein anderer Umrüster, bei dem ich angefragt hatte, meinte das es überhaupt nicht nötig wäre... so "streiten" sich die Götter über den Sinn und Unsinn des Zusatzes.

Ich persönlich würde es miteinbauen lassen. Die Kosten und die laufenden Kosten sind ja nicht so hoch.

Meiner zieht im Schnitt 3 Tropfen pro Minute, die 200 ml Flasche hält somit eine ganze Weile.

Viele Grüße
marc

Mein aktuelles Fahrzeug

Ich fahr den 2l ohne Turbo . Ich fahre Additiv nur im Urlaub und dann ein Deutsches Fabrikat . Die Urlaubsfahrt ist meistens schnelle Autobahn fahrt eine Strecke 2000 km . Outi hat jetzt 110000 km runter kein messbarer Ölverbrauch 1ste Bremsbeläge Motor und Auto top. Ich mache allerdings 2 mal imJahr Ölwechsel selber . Im Winter 5-30 im Sommer 10-40. Und mit dem Öl gibs keine Disskusion.

Hallo

Zitat:

eifeler
[...]Und mit dem Öl gibs keine Disskusion.

da ist was dran... vor einigen Jahren, sagte ein "Altmeister" zu mir:

"wenn Du an den heutigen Motoren lange Spaß haben und sie lange und am Leben erhalten möchtest, darfst alles machen, aber eines darfst Du nicht versäumen: den Ölwechsel, wenn Du das regelmäßig machst, halten die Dinger jahrelang, problemlos"

Viele Grüße
marc

Mein aktuelles Fahrzeug

Danke für eure Antworten.

Zitat:

eifeler
Outi hat jetzt 110000 km runter kein messbarer Ölverbrauch 1ste Bremsbeläge Motor und Auto top. Ich mache allerdings 2 mal imJahr Ölwechsel selber . Im Winter 5-30 im Sommer 10-40. Und mit dem Öl gibs keine Disskusion.

Das hört sich gut an.
Wieviele Km hast du im Gasbetrieb schon zurückgelegt?

Meiner hat auch 110000 runter. Motor scheint tiptop zu sein. Kein Ölverbrauch und gesunder ruhiger Klang. Der Vorbesitzer war Busfahrer und der wusste wie man mit Motor, Kupplung, etc umzugehen hat. Hinten sind wohl auch noch die ersten Bremsscheiben drauf. Die werde ich im Frühjahr mal wechseln. Das Einzige was etwas nervt ist der Verbrauch von 10 Litern. aber deshalb gibt es ja in 3 Wochen Gas

Meiner ist bei 20000 km umgerüstet worden das war 2008 . Was den Verbrauch angeht , naja dafür eben Gas

Hallo Manuel,

60.000 auf Gas mit Icom - Kein Flash Lube, Motor tip top.