Hallo Ihr alle,

bei meinem Outlander ist bei 150.000 km der Motor gestorben. Auf der Autobahn hat erst die Ölkontrollleuchte geflackert und dann ist die gelbe Motorleuchte angegangen dann war er aus. Es ist nach Aussage Mitsubishi - Werkstatt ein Kolben abgerissen.
Jetzt bin ich am Überlegen, ob ich ein neues Auto nehme oder den Motor tausche. Die anderen Autoteile haben ja auch schon 150.000 km auf der Uhr.
Kosten ca. 5.000,00€.
Hat jemand von Euch auch solche Erfahrungen gemacht?

Viele Grüße

Mario

Noch ein Nachtrag: Öl war genug drinnen........

Moin Mario.
Du hattest einen umgerüsteten Einser???????




Und immer eine Handvoll "Autogas" im Tank.

Hallo Winki 35,
ja, ich habe ihn mit 45.000 km im Juni 2006 auf gas umgerüstet. Das Baujahr des Outlanders war 05/2003.

Ich würde zu einem Neuwagen tendieren.
Bei 150.000km kann das Eine oder Andere noch folgen und wenn Du erst einmal 5.000€ reingesteckt hast, wirst Du das Auto weiter reparieren lassen.....

Zitat:

Hans
Ich würde zu einem Neuwagen tendieren.
Bei 150.000km kann das Eine oder Andere noch folgen und wenn Du erst einmal 5.000€ reingesteckt hast, wirst Du das Auto weiter reparieren lassen.....

Das sehe ich auch so. Schade um den Outi.




Und immer eine Handvoll "Autogas" im Tank.

Würde ich reparieren lassen , um die kosten niedrig zuhalten würde ich mal im internet suchen. Ich hatte mal eine servopumpe defekt, sollte bei Mitsu 800 Euro kosten ich habe eine für 100 Euro mit 50000 laufleistung bekommen.

Wie hast Du Dich nun entschieden?

Jepp,Ich.
Outi war auch Bj.06/2003
Nimm lieber den nächsten Outi weil bei mir wurds ne Never Ending Story.
Die ganze Umbaukacke mit den daraus resultierenden nächsten Werkstattaufenthalten plus meine ruinierten Nerven.Wenn sie dir ein gutes Angebot machen dann gib den Outi in Zahlung und nimm nen anderen.
Gruß NITRO

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!