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drahtlos

Beiträge:

Das ist der Unterschied

geschrieben von: drahtlos (IP-Adresse bekannt)

Datum: 24. Mai 2005 01:28

Heute mal wieder mit meinem 2,0er gefahren, nicht mit dem Turbo.

Es f?llt sofort auf:
- Kupplung kommt viel fr?her, geht zudem viel leichter
- Motor spricht fr?her an
- Bremsen schw?cher
- Motor etwas lauter
- BC bleibt bei 10,8 L stehen [G]
- Die Tankanzeige bleibt ruhiger
- Und, fast vergessen: Nach Druck aufs Gaspedal springt die Karre nicht so davon...

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Anonymer Teilnehmer

Beiträge:

Re: Das ist der Unterschied

geschrieben von: Anonymer Teilnehmer (IP-Adresse bekannt)

Datum: 24. Mai 2005 08:00

... also Alles in Allem ist der 2,0er die bessere Alternative :-D

:-D

:-D

:-D

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Hans

Beiträge:

Re: Das ist der Unterschied

geschrieben von: Hans (IP-Adresse bekannt)

Datum: 24. Mai 2005 08:38

............ das kommt darauf an wie drahtlos die einzelnen Eigenschaften wertet.
Falls Er aufs "Springen" steht, ja dann...... :-D

:-D

Hans

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drahtlos

Beiträge:

Re: Das ist der Unterschied

geschrieben von: drahtlos (IP-Adresse bekannt)

Datum: 24. Mai 2005 10:32

Oj ja, sorry Heinz, ich verga? nat?rlich den Smiley ;-)

;-)

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Markus

Beiträge: 373

Re: Das ist der Unterschied

geschrieben von: Markus (IP-Adresse bekannt)

Datum: 24. Mai 2005 21:55

...und ja nicht in schwarz.... da putzt man sich n?mlich nen Wolf..... h?tte ich blo? silber oder anthrazit genommen ;-)

;-)

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Heinz

Beiträge:

Re: Das ist der Unterschied

geschrieben von: Heinz (IP-Adresse bekannt)

Datum: 25. Mai 2005 02:23

... wer sch?n sein will muss leiden :-D

:-D

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