Also ich hatte auf meinem Outlander II (zugelassen 04.2011) auch Conti Reifen 225/55 drauf. Nach 44.500 Km (davon 2 Winter mit Winterreifen gefahren) waren die beiden vorderen Reifen abgefahren. D.h. Nettoleistung ca.25.000 km, das Auto wird grundsätzlich mit Allrad gefahren und zu den Anfahrérn mit quietschenden reifen gehöre ich auch nicht. Mein Händler sagte mir, dass sich Mitsubishi beim Outlander komplett von Conti gelöst hat, da dieses schnelle Abfahren immer wieder mal vorkommt und darüberhinaus auch ein ziemlich starker Geräuschpegel mit Conti entsteht. Jetzt hat er mir vorne 2 Toyo TYR 37 montiert ( € 345,00), was gegenüber dem Internet (sowieso) aber auch lokalen Händlern um gut 20-25% teurer ist. Werde mir in Zukunft genau anschauen, wo ich Reifen kaufe, war wohl zu vertrauensvoll bei meinen bisherigen Reifenkäufen.

Bernie

Ich hatte auch schon des öfteren Probleme - die Preisunterschiede sind mir einfach zu hoch. Hab mich hier [werkstatt.autoscout24.de] mal informiert, da kann man Angebote in der Nähe ganz gut vergleichen. Schaus dir mal an, ansonsten kann ich dir das Internet empfehlen, da spart man ne ganze Menge (mehr als man denkt)!

Kann ich bei meinen nicht nachvollziehen. Sind jetzt seit 5 Jahren immer die selben Sommerreifen drauf. Letzes Monat das 2te mal TÜV. Keine Probleme mit den Sommerhufen. Gestern waren die gelben mit ihren Fahrzeug zum überprüfen bei uns im Ort. Gefahrene Kilometer etwas über 46.oookm. Derzeitige Profiltiefe noch 5mm. Fahre auch das ganze Jahr mit 4WD. Habe die Brückensteine Dueler drauf. Sind von Anfang an drauf. Bei den Winterhufen das selbe , Profiltiefe noch mehr. Kann somit nächsten Sommer die Brückensteine nochmal fahren.

Begeisteter Outiefahrer und Mittelfranke!!!!
Outlander 2.0 DI-D Intense
Franken-Outie, Glubb-Fan , Schwarzwaldschinkenvernichter

MfG Dieter
Frangn-Dragger


Mit Sportgrill am Outie , abnehmbarer Holländerhaken

hi zusammen,


so, die orginal montierten Sommerpushen haben es nach ca 25-30T km hinter sich ( zumindest 2 davon, wechsel aber komplett vor den beiden längeren Urlaubsfahrten ).

Ab Werk waren die Dueller Sport drauf, heute bekommt der Outi die Uniroyal Rainsport 3 ( 471€ ) und dazu ne Achsvermessung ( durch die MAD Lpg Federn haben sich die Reifen an der Aussenkante etwas mehr abgefahren ).

Laut den Tests sollen die Rainsport 3 ja gut laufen und das Profil sieht cool aus

mal sehen wie die sich dann fahren lassen!!

Schönes WE
Micha



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 23.05.14 08:02.

so.... die Reifen ( UNIROYAL RAINSPORT 3 SUV ) haben die ersten km im trockenem und im Dauerregen hinter sich...

Topgripp bei Nässe, sehr leise bei Trockenheit und gutes Feedback... gegenüber dem Bridgestone der ab Werk montiert war ein Plus im Fahrkomfort und wohl auch in der Sicherheit!

und die Achsvermessung inkl Einstellung war nach dem Umbau auf MAD LPG wirklich nötig!!

schönes Langes Wochenende

Micha

PS: der Reifenhändler hat die Reifen auch mit 2,7bar befüllt...

Pfingstsamstag geht's dann auf lange tour ( 1500km am Stück )



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 28.05.14 12:54.

Die Uniroyal kommen auch bei mir als Ersatz für die Michelin Diamaris drauf.
Hatte ich schon auf dem C 5 als RainExpert und war zufrieden damit.

Micha, sag mal,
sieht es bei Dir auch so aus, als ob die Reifen auf einer Seite "verkehrt herum" drauf sind bei dem Uniroyal ?
Bei mir zeigen die Spitzen der Rillen einmal nach unten, und auf der anderen Seite nach oben.
Outside steht aber jeweils auch auf der Aussenseite....
Steht auch sonst nix drauf, dass es 2 Versionen geben sollte.....
Laufruhe kann ich bestätigen. Leiser als die Michelein. Der Rest wird sich zeigen, ich hab erst mal 2 Unis hinten drauf, die Michelin vorn halten noch ein bissel.

Gruß
Steffen

Da jeweils der erste April / Mai vorbei ist und Fasching ansteht ,aber zur Zeit Fußball.... ,
FRAGE :

Outside = OK.
Rotation = ? ( was ist hierzu auf dem Pneu angegeben )

Gruß

Ulrich

Nix Rotation. Nur "Outside". Mit 4 Augen gesucht.
Beim Michelin ist es ja ähnlich, fällt aber durch das Profil nicht so auf.
Der Uniroyal hat das markantere Profil, daher sieht man es deutlicher.
Vielleicht spielt es ja keine Rolle.

Gruß
Steffen

Also wenn man das auf allen 4 Rädern lesen kann, und es kommt Dir spanisch (soll keine Andeutung auf das WM-Aus der Spanier sein , ist nur eine Redewendung) dann kannst Du mal beim Hersteller direkt nachfragen.

Habe gerade mein Ersatz-Rad "XYZ 225/55/R18 V98" angesehen .

Keine Laufrichtungs-Vorgabe bei meinem Ersatz-Winter-Rad ( hatte ich extra beim-Reifenhändler so geordert ).

Lediglich "Outside" ist angegeben.



Wenn Laufrichtungs-Vorgabe , dann kann das zum einen mit "Rotation" aber auch nur durch Pfeile angegeben sein , entweder
so <<<<
oder so >>>>

oder auch so ( links im Bild ):


Gruß

Ulrich

Nachtrag : AUA , keine Werbung : Reifenname geändert in "XYZ" .



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 19.06.14 19:50.

Zitat:

Variant
Micha, sag mal,
sieht es bei Dir auch so aus, als ob die Reifen auf einer Seite "verkehrt herum" drauf sind bei dem Uniroyal ?
Bei mir zeigen die Spitzen der Rillen einmal nach unten, und auf der anderen Seite nach oben.
Outside steht aber jeweils auch auf der Aussenseite....
Steht auch sonst nix drauf, dass es 2 Versionen geben sollte.....
Laufruhe kann ich bestätigen. Leiser als die Michelein. Der Rest wird sich zeigen, ich hab erst mal 2 Unis hinten drauf, die Michelin vorn halten noch ein bissel.

Gruß
Steffen

Hallo,

Hi,
Von vorne gesehen zeigen die rillen nach unten, und sind aussen.
Wir haben jetzt ne lange tour nach hvar mit den reifen hinter uns, und ich bin voll zufrieden mit den pneus.

Gruß aus kroatien...

Micha

Hallo Micha,
hier mal die Reifen von hinten - sieht es bei Dir genauso aus ?



Sind die Rillen im Außenbereich bei Dir auch so ?

Gruß
Steffen

Hi steffen,

Ja, so siehts bei mir auch aus,

Gruß Micha


Ps: der Reifen ist nicht laufrichtungsgebunden ( [www.uniroyal.de] )



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.06.14 14:23.

Nach fast 6 Jahren und nun ca 115000km geht mein Outi in sein (nach meiner Erwartung) zweites Drittel seines Life Cycle bei mir.

Ich habe jetzt die originalen Brueckensteine Dueler nach ca. 56000km gegen Federal Couragia Allwetter getauscht die ich jedoch erst im Herbst montieren werde.

Das sind meine ersten Allwetterreifen und ich bin auf die Erfahrung gespannt.

Die Idee ist damit diesen Witter zu bestreiten und dann im Herbst 2015 neue Winterreifen zu beschaffen. Mit den TOYO bin ich nun ca. 60000km gefahren mit sehr guten Erfahrungen in den im Durchschnitt milden Wintern in der Rheinebene.
Ich werde berichten!
Viele Grüße
Uwe




jetzt KIA Sorento UM

Ok, dann bin ich ja beruhigt....

Gruß
Steffen

fährt jemand den nokian ht suv oder hat erfahrungen damit?

Viele Grüße und eine gute Zeit

Ich habe einen Nokian als Winterreifen, aber wie die genaue Bezeichnung ist kann ich Dir leider nicht sagen.
Der Winterreifen ist gut, ziemlich leise und verrichtet seine Arbeit ganz ordentlich.
Einzig würde ich mir etwas höhere Seitenführung wünschen, aber ich glaube das kann kein Winterreifen so richtig bieten.

Jemand schon den Nankan SP-7 gefahren? finde keine Tests...

Wer hilft mir weiter?
Brauche neue SR.
Da gibt es die 225/55 R18 und die günstigeren 225/40 R18.
Kann man das außer Acht lassen?