Habe mich die letzten Tage mal umgetan nach Winterreifen für den Outi. Klar, beim Freundlichen gibt es verschiedene Angebote, ob auf Stahl- oder Alufelge. Die schienen mir aber doch recht teuer, sodaß ich zu meinem Stamm-Reifenhändler bin, wo auch die Einlagerung stattfindet.
Da ich diesen seit Jahren für sehr kompetent halte, gebe ich mal seine Erkenntnisse zum Fahrzeug hier wieder:
1. Da auf dem Instyle 18er montiert und in der Zulassung auch eingetragen sind, könnten
auch 18er Winterreifen drauf. Unabhängig davon, daß das Unsinn für den Winter ist,
steht es im Widerspruch zur Aussage des Freundlichen, daß für Winterreifen nur 16er
vom KBA zugelassen sind. Dies steht auch so im COC-Dokument für das Fahrzeug.
2. Der nächste Blick des Reifenfachmanns ging in eben dieses Dokoment, damit stand für
ihn fest : nur 16er sind möglich.
3. Felgenauswahl: Da ich auch für den Winter Alus möchte, schränkte sich die Auswahl
sehr schnell ein. Es wurde eine gefunden (Fabrikat weiß ich im Moment nicht mehr), ist
auch lieferbar. Aber dann doch noch schnell einen letzten Blick in die Zulassung - und
siehe da - das nächste technische Hindernis. Da besagte Felge hat nur eine ABE für den
103kW-Motor hat, in meiner Zulassung aber die getunten 123 kW stehen, war das das
Aus für die schon bestellte Felge.
4. Es gibt zwei Fabrikate an Alufelgen für die zulässigen Reifenabmessungen und für mehr
als 103 kW, beide sind jedoch erst ab der 41./42. KW lieferbar. Bild und weitere Infos
faxt mir der Reifenhändler zu.
Übrigens, der neue Outi war in der ihm zur Verfügung stehenden Reifen-Händler-Software
noch nicht vorhanden.
Ich hoffe, mit den o.g. Infos's weitergeholfen zu haben.

Gute Infos. Saubere Recherche!

Also, noch mal zu Preisen:
beim Freundlichen kostet die 16er Alu-variante 1300.-Euro¬, beim Reifenhändler max. 850.- Euro¬ (mit Bridgestone-Reifen). Der Unterschied spricht wohl für sich.

Also noch einmal,
mein Freundlicher nimmt für die 16er ALu kompl. variante inkl. Montage
756Euro¬ gestern zur Seite legen lassen werden mitte Oktober aufgezogen.

Reifen com wollte dafür 776Euro¬ und Barzahlung

Stahlfelgen hätte der Freundliche 636Euro¬ genommen. Auch 16er.

Sicher ist Sicher

Gruß maatl

Guter Preis - aber eine lange Fahrt von Thüringen in den Norden.

Ja aber für 1300Euro¬ kann man ein schönes Wochenende Urlaub im Wiehengebirge machen hat noch was über und hat noch die Wintereifen. Oder mal fragen ob sie verschicken, selbst wenn das 100Euro¬ kosten würde sparst du noch viel.

Hallo, hier mal eine Auswahl WR auf Alu Borbet CF (bei wheelmachine.de)
Achja, und das komplette Winterreifenangebot gips natürlich hier im Outlander-Forum (unter Tips)


Reifenmarke: Reifengroesse: Bezeichnung: Speedindex: Satzpreis=4St.:

BRIDGESTONE 215-70R 16 BLIZZAK LM-25 4X4 T 100 - 20 sofort 838,72 EUR

COOPER 215-70R 16 DISCOVERER M+S S 100 - 20 sofort 759,92 EUR

DUNLOP 215-70R 16 SP WINTER SPORT M2 T 100 894,08 EUR

FULDA 215-70R 16 TRAMP 4X4 YUKON T 100 816,00 EUR

GOODYEAR 215-70R 16 WRANGLER ULTRA GRIP T 100 866,40 EUR

GTRADIAL 215-70R 16 SAVERO WT T 100 - 20 sofort 708,64 EUR

HANKOOK 215-70R 16 W300 ICE BEAR T 100 - 20 sofort 773,16 EUR

MAXXIS 215-70R 16 MA-SW VICTRA SNOW SUV T 100 - 20 sofort 757,16 EUR

MICHELIN 215-70R 16 4X4 ALPIN S 100 - 8 sofort 908,48 EUR

PIRELLI 215-70R 16 SCORPION ICE&SNOW T 100 - 20 sofort 862,00 EUR

TOYO 215-70R 16 OPEN COUNTRY W/T T 100 812,68 EUR

VREDESTEIN 215-70R 16 WINTRAC 4 XTREME H 100 - 16 sofort 832,04 EUR

YOKOHAMA 215-70R 16 G071 GEOLANDAR I/T T 100 - 20 sofort 787,16 EUR

Ahoj, Railster

Naja, vom reifenhändler krieg ich sie ja für ca. 850.- Das ist akzeptabel. Aber beim Mitsu-Händler müßte ich ja theoretisch um das gleiche produkt handeln, oder?

Hallo.
In München bei Reifen Netto www.reifendiscount.de kostet 4 Witerreifen Wredertein 215x70R16 mit Alufelgen von Rial 6,5x16 695,92Euro¬.
Bei refen.com kostet Satz Snowmaster XL Suny 215 60R10 mit Ronal Alu 604Euro¬ plus Tüv.
Bei mitsu kostet es 845Euro¬ mit stahlfelgen.

Ich habe nicht gehandelt ich halte nichts davon auch noch den letzten Cent raus zu pressen, ich habe nur mit offenen Karten gespielt. Als ich angerufen habe, habe ich dem Händler gesagt das ich schon ein Angebot vom Reifenhändler habe, dementsprechent war dann seins.

Sicher ist Sicher

Gruß maatl

Sorry, versteh ich nicht. Soll das heißen, dass zwar im Fahrzeugschein die Größe
225/55 R 18 aufgeführt ist, der Instyle auch so (mit Sommerreifen) ausgeliefert wird, aber Winterreifen nicht in dieser Größe zugelassen sind.

Warum entwickeln dann diverse Reifenhersteller derzeit fieberhaft Winterreifen in dieser Größe für Outi, Crosser und Co.?

Sicherlich gehen auch 18er Winterreifen, macht doch aber keinen sinn, diese Größe im Winter.
Mitsu selbst sagt aber angeblich nein zu 18er Winterrädern.
Im COC - Dokument stehen eh nur die 16er. So gesehen gibts 2 amtliche dokumente für unterschiedliche Radgrößen.
Der eigentliche Aha-Effekt für mich war, daß die kW-Größe eine Rolle spielt und daher schon Felgen weg des Mitsu-Motortunings durch den Rost fallen.

Ich sehe das anders. Schließlich fahre ich i.d.R. von Anfang November bis in den April - also nahezu das halbe Jahr - mit Winterreifen. Dabei kann es bei uns (Grenze Nordschwarzwald/Rheinebene) einen halben Meter Schnee und wenige Tage danach frühlingshafte Temperaturen geben. Außerdem bin ich als begeisterter Skifahrer öfters mal in den Alpen unterwegs (und bis dahin gehts meist auf der BAB).

Da mir die Optik wichtig ist und ich in diesem halben Jahr ca. 15.000 km fahren werde, (davon 90 % auf nicht-winterlichen Straßen) habe ich schon vor, im Winter die 225/55 R 18 auf den Original Instyle-Felgen zu fahren.
Dies hat mir übrigens auch mein "Freundlicher" empfohlen, da ich auf Dauer 19´er Alus montieren möchte.

Die Zeiten, wo man möglichst schmale Winterreifen montiert hat, sind definitiv vorbei. Das war sicher bei Stollenprofilen sinnvoll, bei der heutigen Lamellentechnik hat unter Umständen ein breiterer Reifen auf Schnee sogar ne bessere Traktion. Das wird dir dein Reifenhändler bestätigen - oder einfach mal googlen.

Der BMW X 3 fährt im Winter auch auf 235/55 R 17 Alu´s ab Werk bzw. Original-Zubehör.


Gruß Sven



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 27.09.07 22:23.

Ich bekomme meinen Outlander 2.4 Intense im November und möchte auf die Intense-Felgen Winterreifen aufziehen.

Kennt schon jemand einen Hersteller für die Dimension 225/55 R 18?

Ich Google mir die Finger wund...

...und bin nun auf die Dimension 255/55 R 18 gestoßen. Diese darf man laut Dunlop-Reifenmanager auch auf dem Outlander montieren.

Kann mir das jemand bestätigen?

Kurz zur Sinnhaftigkeit bei solchen Dimensionen. Ich habe bisher einen 3er BMW mit 225er Winterreifen gefahren und war ohne Schneeketten stets damit im Skiurlaub - ohne Probleme!

Die Reifen werden eben immer besser....

Nach langem suchen - habe zwischendurch Pause gemacht ...hier die passenden Reifen:

BRIDGESTONE / 225/55 R18 / 18 Zoll DM Z3 RBT 97Q Preis: 179,70 Euro¬

gefunden bei reifentiefpreis.de (unter Offroadreifen).

Die werde ich wohl nehmen...



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 30.09.07 01:22.

Mein "Freundlicher" hat mir in Aussicht gestellt WR auf Alu kpl. für knapp 600.-Euro¬ zu besorgen.
Von einer bestimtem Grösse oder Reifenhersteller hat er nichts gesagt.
Lass mich mal überraschen .

wolfen

Den Bridegstone würde ich nicht nehmen!
Geschwindigkeitsindex Q bedeutet: Er ist nur bis 160 km/h zugelassen.
Demnächst soll der Pirelli Sottozero in H (bis 210 km/h) auf den Markt kommen.

Weitere Hersteller arbeiten angeblich derzeit an dieser (neuen) Reifengröße!

Gruß Sven

Hallo,

könnte billig Folgende Größe kaufen 225/70 16 darf ich mit diesen Reifen fahren?
Wenn nicht wie muß ich vorgehen um diese Grüße benutzen zu dürfen?

Danke.
Grüße
Andreas

Wenn dieser Reifen nicht in dem Fahrzeugschein steht und auch sonst nicht serienmäßig beim Outlander verwendet wird, muss diese Größe durch den TÜV eingetragen werden.

Dazu musst Du eine Reifenfreigabe vom Reifenhersteller mitbringen. Der Reifenhersteller braucht dazu einige technische Angaben (KW, VMAX, max. Achslast, Felgengröße) zum Outländer von Dir.

Die Eintragung durch den TÜV ist kostenpflichtig.