Also ich kann Buttje nur zustimmen.......es spielen eine Menge Faktoren eine Rolle.....wo wohne ich......bin ich oft im Winter unterwegs.......kann ich ab und zu auf das Auto verzichten bei Gl?tte....??....usw.usw.!!! Wir brauchen auch nicht dar?ber zu reden,ob Winterreifen sicherer sind.....NAT?RLICH sind Sie es,aber nicht f?r jeden lohnt sich die Anschaffung.Ich pers?nlich bin nicht st?ndig im Winter unterwegs und fahre seit 15 Jahren "Allwetter-oder Ganzjahresreifen"ohne Probleme und werde diese auch nicht wechseln......es sei denn ich fahre in die Berge oder l?ngere Strecken.Auch werden ab 01.05. Winterreifen UND Ganzjahresreifen f?r den Winter vorgeschrieben.Damit gibt es auch keine Probleme mit der Versicherung.



Lutz

Hallo Christine
Habe die Erfahrung machen m?ssen, dass die Geolander auf Schnee nicht viel taugen (Brems- und Kurvenverhalten auf schneebedeckten oder rutschigen Strassen). Und da es mir das Risiko, auch versicherungstechnisch, nicht wert ist, habe ich in der Dimension 215/55 R17 V die Michelin Pilot Alpin PA2 angeschafft. Im Tirol, auf einem tief verschneiten Parkfeld, hab ich dann mal so t?chtig die @#$%& raus gelassen, wie der Volksmund so sch?n sagt. Auch auf leicht vereister Fahrbahn habe ich die Grenzen gesucht. Fazit: Ich kann Dir den Michelin nur empfehlen, auch wenn er preislich halt nicht bei Hankook & Co. angesiedelt ist.
Allzeit gute Fahrt w?nscht
Roadster



Wer im Leben nicht lacht, verscherzt sich das Leben!

Hallo Christine,

ich bin auch den ersten Winter mit den Serienreifen gefahren. Ging so gerade. Jetzt im 2. Winter nach 20000 Km waren die Reifen sehr heikel beim bremsen und lenken ( Wohnort Solingen ).
Habe auch zu Winterreifen gegriffen.
Bei euch in Mettmann gibts einen g?nstigen H?ndler, da hab ich meine auch her, allerdings 16 Zoll. B+K Autopflegecenter, D?sseldorferstr. 193.

Gru?

Udo

Hallo!

Habe leider immer noch keine Winterreifen gefunden

Es ist ja nicht so, dass ich zu geizig bin oder den Sinn nicht einsehe, aber ich finde schlicht weg keine (g?nstigen) in 215/55 R 17. War heute noch einmal bei einem anderen H?ndler in Mettmann, auch dort nichts vorr?tig! Ich w?rde ja schon gerne sofort Winterreifen aufziehen und dann die Ganzjahresreifen verkaufen (verkaufen sich halt besser mit kaum Gebrauchsspuren).

Aber auch eine passende 18 Zoll Alufelge f?r den Turbo zu finden ist nicht leicht: die, die mir gefallen sind nur f?r den 2,4 l Motor zugelassen, oder sie sind einfach grottenh??lich.... Angeblich sollen aber zum Fr?hjahr hin f?r den Turbo neue Modelle auf dem Markt sein, mal schaun.

Gru?

Christine

Hallo Christine,

die MX-Snowline (8 x 17 J), die ich auf meinem Outi habe, hat mittlerweile auch eine Freigabe f?r den Turbo (ich mu?te meine noch extra abnehmen lassen)





Zu finden unter [www.rh-alurad.de], die haben auch eine 18-Zoll-Felge mit Freigabe f?r den Turbo drin.

Grunds?tzlich sollte eine Felge mit Freigabe f?r den 2,4er auch f?r den Turbo eintragungsf?hig sein. War bei mir damals auch so. Die Felge hatte damals nur eine Freigabe f?r 2,0 und 2,4. Wenn man einen T?V-Ingenieur findet, der nicht nur lesen, sondern auch denken kann, m??te das bei Dir auch klappen.

Heinz

Hallo Heinz!

Lt. Aussage diverser Reifenh?ndler ist die Endgeschwindigkeit das Problem! Die meisten Felgen sind wohl nur bis 200 km/h zugelassen, und da kommt der 2,4 l Outi wohl nicht dr?ber!

Und ab 210 km/h braucht man Stahlventile, aber das ist wohl kein Problem!

Gru?

Chrisitine

... das mit den Stahlventilen ab 210 km/h ist Nonsens.

Mein Crossfire ist mit 250 km/h in die Papiere eingetragen und der BMW Kombi mit 243 km/h und beide haben werkseitig keine Stahlventile verbaut.

Heinz

Stahlventile habe ich seit eh und jeh an meinen Felgen. Aber lediglich aus optischen Gr?nden, und habe daf?r noch nie etwas bezahlt. Geh?rt einfach ein wenig zum Verhandlungsgeschick

Der 2,4er ist ?brigens mit exakt 200km/h angegeben.

Hans

Heinz schrieb:

> ... das mit den Stahlventilen ab 210 km/h ist Nonsens.
>
> Mein Crossfire ist mit 250 km/h in die Papiere eingetragen
> und der BMW Kombi mit 243 km/h und beide haben werkseitig keine
> Stahlventile verbaut.
>
> Heinz

Da kann man mal sehen, wie schlau die Leute von ATU sind! Lt. deren Auskunft passt auch nur ein Felgenmodell von Rondell auf dem Turbo, und das gefiel mir gar nicht.....

Gru?

Christine

... die verkaufen eben nur, was sie selbst im Angebot haben.

Am besten nutzt Du mal wheelmachine 2000 oder Du surfst bei den einschl?gigen Felgenherstellern mal vorbei.

Da gibt es deutlich mehr in 18 Zoll f?r den Outi.

Heinz

Hallo Christine,

erstmal herzlich willkommen im Forum.

Auch ich kann dir nur raten, auf Winterreifen umzur?sten. Wir sind mit unseren Michelin Pilot super zufrieden.
?brigens f?hrt der 2.4 locker ?ber 200 km/h, jetzt erst frisch ausgetestet.

Und gerade einen Allrader stehenzulassen wenn Schnee liegt weil die Reifen nicht so toll sind, klingt schon etwas merkw?rdig.

LG
Claudia