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Hans

Beiträge: 14720

Normaler Beitrag. Re: Verzweifelt bzgl. Ganzjahresreifen
geschrieben von: Hans - Lexus UX250h  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 27. November 2010 18:06

Hoi Nitro

das ist der Bridgestone Blizzak LM 25, ich glaube den gibts nicht mehr [gruebel]

Hans

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NITRO

Beiträge: 2573

Normaler Beitrag. Re: Verzweifelt bzgl. Ganzjahresreifen
geschrieben von: NITRO - Outlander1 2.0 Turbo  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 28. November 2010 11:58

Jo,Hans...hab deine Sommerschluffen gemeint.
Bei meinen Winterschlappen hab ich das Prob ja nichtCool

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

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Hans

Beiträge: 14720

Normaler Beitrag. Re: Verzweifelt bzgl. Ganzjahresreifen
geschrieben von: Hans - Lexus UX250h  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 28. November 2010 20:11

Ahh, sorry, das ist der Micheline Pilot 1, geht ganz gut der Reifen, ist aber leider ziemlich teuer :-(

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NITRO

Beiträge: 2573

Normaler Beitrag. Re: Verzweifelt bzgl. Ganzjahresreifen
geschrieben von: NITRO - Outlander1 2.0 Turbo  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 29. November 2010 18:08

Dankeschön!Supi

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

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oldsmurf

Beiträge: 2303

Normaler Beitrag. Re: Verzweifelt bzgl. Ganzjahresreifen
geschrieben von: oldsmurf - Peugeot 4007  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 30. November 2010 13:13

Es ist halt wie immer im Leben - die guten Dinge sind etwas teurer.

OldSmurf
--
Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur
Spritmonitor.de

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Marlon1

Beiträge: 31

Normaler Beitrag. Re: Verzweifelt bzgl. Ganzjahresreifen
geschrieben von: Marlon1 - 2.0 DID  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 08. September 2011 22:06

Habe den Fred von Christian23 noch mal rausgekramt weil ich mir auch die Dunlop in 235/50 R18 auf meine Original Felgen machen möchte. Was mich wundert bei den Gutachten von Tomason oder z.B Autec Typ E ist, dass unter "Reifenbezogene Auflagen" der Hinweis K1c und K2b steht. K1c heisst dann:

K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein.

Also Kotflügelverbreiterungen wollte ich mir deswegen nicht dran basteln. Gab es da bei euch keine Probleme? Oder brauche ich das nicht, weil die Mitsu-Felgen nur 7,5 Zoll haben statt 8 Zoll bei Autec und 8,5 Zoll bei Tomason?
Vielen Dank für eure Hinweise.

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sumpfmolch

Beiträge: 331

Normaler Beitrag. Re: Verzweifelt bzgl. Ganzjahresreifen
geschrieben von: sumpfmolch - Outlander 2.4 Intense  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 08. September 2011 22:27

Ich habe diese Tage versucht, aufgrund der größeren Auswahl 235/50 R18 als Sommerreifen eintragen zu lassen. Eine Herstellerbestätigung von Hankook über die EVO habe ich bekommen, ein super Service.
Was allerdings nicht möglich war, hier in FFM jemanden von dem großen technischen Prüfinstitut auch nur ansatzweise ans Telefon zubekommen, da diese Götter ja soooo viel zu tun haben und die Dekra hier keine Einzelabnahmen machen dürfen.

Also hab ich die ganze Sch...... sein lassen und mir normale 255/55 für den nächsten Sommer gekauft. Aufgrund der Einzelabnahme hätte es sich sowieso erst beim nächsten Reifenwechsel gelohnt, wenn die Preise der 235er so niedrig geblieben wären.

sumpfmolch

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