hatte mich im forum verklickt, so dass dies erst im outi 1 forum gelandet ist.
hier nochmal:
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hallo zusammen,

ich interessiere mich seit einiger zeit für den neuen outi und
habe mich für den neuen benziner entschieden. (nein, noch
nicht bestellt)

ich möchte mir sofort eine gasanlage einbauen lassen. nun rief
mich einer der zur auswahl stehenden händler an und sagte mir,
dass bei dem motor eine gasanlage nicht funktionieren würde!

da ich ja vom fach bin (nur ein anderes) habe ich keine ahnung,
ob das stimmt oder der händler nur keine gewährleistung
übernehmen will.

kennt sich einer von euch mit sowas aus? ...und kann mal hier
seine kompetente meinung darüber zum besten geben?

schon mal herzlichsten dank,
bozinsky

von den Zweiern hat ja noch keiner Gaserfahrung
Hab dir auch schon geantwortet.

Ahoj, Railster

... Du wirst schon Umrüster finden, die Dir den MIVEC-Motor umrüsten (ähnlich wie beim Grandis), allerdings erlischt automatisch die Werksgarantie von Mitsubishi...

Es gibt für keinen GDI- oder MIVEC- Motor (also auch nicht beim neuen Pajero) auch nur die kleinste Chance, daß LPG von MITSUBISHI freigegeben wird.

Grüße an alle
beckenheimer

Hallo Jörg,

dass sich MIVEC und Gasbetrieb grundsätzlich gegenseitig ausschließen sollen, leuchtet nicht ein.
Wieso soll denn die variable Ventilsteuerung mit hitzebeständigeren Ventilsitzen wie beim 2,0 nicht funktionieren ?

Ich fänds jedenfalls bescheuert, wenn das Ventilproblem beim neu überarbeiteten, für den Outi II und die beiden Franzosen
bestimmten 2,4er nicht vorneweg beseitigt würde !

Ahoj, Railster

... ob das einleuchtet oder nicht will ich gar nicht behaupten.
Ich kann Euch nur das weitergeben, was den Mitsubishi-Dealern
bei der Roadshow (Vorstellung der neuen Modelle für Vertragspartner)
auf die natürlich auch von Händlern gestellte Frage nach LPG-
Nachrüstung beim Outlander und Pajero seitens MMD gesagt wurde.

Es wird definitiv keine Freigabe für MIVEC-Motoren von MMD geben.

Grüße an alle
beckenheimer

Mitsubishi will euch nicht als Kunden !
Wer ein Gasauto will und nicht wie ich bereit ist, das Risiko einzugehen, für den kommt der Outi II nicht in Frage !
In der heutigen AutoBild auf Seite 56 wird das Thema Gas und Ventilsitze übrigens auch behandelt.
Da steht u.a. dass an mit FlashLube ausgerüsteten Motoren noch keine Ventilschäden bekannt geworden sind.
@ Bozinski: besorg dir noch ganz schnell nen Einser Turbo

Ahoj, Railster

nee, will nen zweier.
für meinen geschmack kommt der einser nicht in frage.

gruss,
bozinsky

Zitat:

... Du wirst schon Umrüster finden, die Dir den MIVEC-Motor umrüsten (ähnlich wie beim Grandis), allerdings erlischt automatisch die Werksgarantie von Mitsubishi...

heisst das dann, dass der umrüster die garantie übernimmt?

soll heissen: ich habe nun einen mitsubishi-händler gefunden, der mir den zweier direkt auf gas umrüstet. ich sagte ihm, dass ich die kiste leasen und auch eine mobilitätsgarantie haben will.
nimmt der nun alles auf seine kappe?
oder wie läuft das?

(ich will doch nur fahren - um den rest muss sich ein andere kümmern)

gruss,
bozinsky

-- moved topic --

hallo zusammen,

ich interessiere mich seit einiger zeit für den neuen outi und
habe mich für den neuen benziner entschieden. (nein, noch
nicht bestellt)

ich möchte mir sofort eine gasanlage einbauen lassen. nun rief
mich einer der zur auswahl stehenden händler an und sagte mir,
dass bei dem motor eine gasanlage nicht funktionieren würde!

da ich ja vom fach bin (nur ein anderes) habe ich keine ahnung,
ob das stimmt oder der händler nur keine gewährleistung
übernehmen will.

kennt sich einer von euch mit sowas aus? ...und kann mal hier
seine kompetente meinung darüber zum besten geben?

schon mal herzlichsten dank,
bozinsky

gibt es für den 2,4er von Mitsu keine Werksfreigabe und somit erlischt beim Umrüsten die Garantie.
Grund sind die nicht genug hitzefesten Ventilsitzringe.
Die Verbrennungstemperatur von Gas ist etwas höher als bei Benzin.
Mir wars aber grad wurscht, ich habs trotzdem gemacht. Ich hab das Ventilreinigungs- und Kühlmittel
FlashLube gleich mit einbauen lassen.
Und weil ich eh kein Vollgasheizer bin (siehe untige Signatur), bin ich sehr zuversichtlich,
dass mein Triebwerk mir die Umrüstung nicht übelnimmt.

Angesichts der sicherlich vielen Anfragen bei MMD zur Gastauglichkeit verschiedener Modelle,
wär es seitens Mitsubishi ein Mega-Lapsus, die neue für den Zweier vorgesehene 2,4er- Maschine wieder nicht
mit den gastauglichen härteren Ventilsitzen zu bringen !

Ahoj, Railster





3-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.08.07 19:14.

[quote Railster]gibt es für den 2,4er von Mitsu keine Werksfreigabe und somit erlischt beim Umrüsten die Garantie.
Grund sind die nicht genug hitzefesten Ventilsitzringe.
Die Verbrennungstemperatur von Gas ist etwas höher als bei Benzin.
Mir wars aber grad wurscht, ich habs trotzdem gemacht. Ich hab das Ventilreinigungs- und Kühlmittel
FlashLube gleich mit einbauen lassen.
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Mein Freundlicher ist gleicher Meinung.
Beim 2.er wie ich in habe ist Gas kein Problem.

Wer hat denn eure 2er umgerüstet, und mit welcher Gasanlage? Und was kostet der Spass in etwa?

Zitat:

dsawn
Wer hat denn eure 2er umgerüstet, und mit welcher Gasanlage? Und was kostet der Spass in etwa?

Schau mal rein in LPG - Praxiserfahrung, da wirst du schon was finden.




Und immer eine Handvoll "Autogas" im Tank.

Super, danke für den Tip! Sind die 2.4er Motoren im 1er auch MIVECs?

Yes

Zitat:

beckenheimer
... Du wirst schon Umrüster finden, die Dir den MIVEC-Motor umrüsten (ähnlich wie beim Grandis), allerdings erlischt automatisch die Werksgarantie von Mitsubishi...
Es gibt für keinen GDI- oder MIVEC- Motor (also auch nicht beim neuen Pajero) auch nur die kleinste Chance, daß LPG von MITSUBISHI freigegeben wird.

Grüße an alle
beckenheimer

ich habe heute meinen vetrauten MitsuHändler angefragt und en ja zu meinem 2,4 MIVEC gekriegt wenn denn würde ne Tatarini in der eigenen werks eingebaut.
2600-2900Euro¬uronen.
ich frage nun ob die tatarini das gelbe vom ei ist?

Hi, hat jemand schon Erfahrung gemacht mit LPG-Gasumbau beim Outlander II ?

Welche Anlage ist zu empfehlen ?


Danke für eine ausführliche Antwort.

Ja, mein Outi II läuft seit ca. 2 Wochen mit einer PRINS Anlage mit FlashLube. Nächste Woche ist die 1000 km Wartung/Feineinstellung der Anlage dran.
Umrüstbericht und Bilder folgen.

Gruß ms

Hallo!

Zitat:

MS1
Ja, mein Outi II läuft seit ca. 2 Wochen mit einer PRINS Anlage mit FlashLube. Nächste Woche ist die 1000 km Wartung/Feineinstellung der Anlage dran.

Ich glaube, Du bist der Erste mit einer LPG Anlage in einem Outie II, zumindest hier aus dem Forum...

Zitat:

MS1
Umrüstbericht und Bilder folgen.
Gruß ms.

Das wäre natürlich KLASSE!

Viele Grüße
marc

Mein aktuelles Fahrzeug

das er der erste ist, wage ich zu bezweifeln!

ich habe seit november meinen 2,4 mivec mit einer prins gasanlage.

bis auf den zu kleinen 45l tank (und der damit verbundenen reichkürze)
bin ich damit sehr zufrieden. flshlube ist bei mir auch verbaut und sehr
sparsam eingestellt. fahre nun seit 12000 km und die buddel ist noch nicht
leer.

allerdings hat mein händler nie was von einer feinjustierung der anlage
erzählt. hmm muss ich nochmal nachgehen.

apropos werksgarantie:
ich habe den wagen direkt mit gasanlage bei meinem authorisierten
mitsubishi-händler bestellt (leasing). demnach hat er nun die verantwortung
für den motor übernommen.

gruss,
bozinsky

Moin Brozinsky.
Schön das es den ersten Zweier Outi hier gibt.
Anscheinend hat dein Freundlicher die "freundliche" A.....karte.
Habe selber so einen kleinen Tank, nervt manchmal, aber man weiss wo man tanken muss(www.gas-tankstellen.de), wenn mann länger unterwegs ist.
Toi Toi Toi.




Und immer eine Handvoll "Autogas" im Tank.

Hallo!

Oh, sorry - das habe ich nicht gewusst oder überlesen

Die Feinjustierung der Anlage solltest Du machen - ich musste mit meinem Turbo auch zwei mal in die Werkstatt - nun läuft er wie ein schweizer Uhrwerk

Bin derzeit bei knapp 18.000 km und die flshlube ist immer noch nicht leer.
Bei 20.000 gibt es die erste Inspektion der Anlage.

Viele Grüße
marc

Mein aktuelles Fahrzeug

tach winki,

ja, wenn man weiss wo man tanken kann.
ich bin im mom reichlich oft in frankfurt unterwegs.
das ist ja die reinste (gas) diaspora hier. aber ich
habe endlich eine tanke in der nähe gefunden.

gruss,
bozinsky

Hä

In Frankfurt / Main ca. 32 LPG Tankstellen, in Farakfurt / Oder ca. 9 LPG Tankstellen (einschließlich Umland).

Also da sollte selbst für Dich was dabei sein.

Gruß, weisznix

Zitat:

weisznix
Hä
In Frankfurt / Main ca. 32 LPG Tankstellen, in Farakfurt / Oder ca. 9 LPG Tankstellen (einschließlich Umland).

Also da sollte selbst für Dich was dabei sein.

Gruß, weisznix

Wer will auch schon in Farakfurt tanken.... ?

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"Das Leben ist nur im SUV zu ertragen..."

Das Diaspora reicht eben weiter als man denkt.

Fahre seit letzten Freitag nen neuen Outi mit LPG-Gas.
Einbau direkt durch einen Mitsubishi-Händler, der sich im Einbau von GAS-Anlagen sehr gut versteht. (Baut in alle möglichen Autos Gas ein).

Nächste Woche zum 1000er und eine Feineinstellung machen.

Hallo -

erst einmal herzlichen Dank an Marc für das neue Forum und für die Mühe, einige der alten Beiträge wieder herausgesucht zu haben.

Für die Nachrüstung meines Ende April neu zugelassenen 2,4 MIVEC habe ich seitdem in der Südwest-Region (Saarland/Pfalz) recherchiert, telefonisch auch bei einigen deutschen Importeuren, mit folgenden Ergebnissen:

- Prins hat zwei deutsche Importeure, die jeweils unterschiedliche Umrüster beliefern. Bei diesen Importeuren lassen sich die Umrüstwerkstätten die Freigabe geben. Der eine Importeur (offenbar der größere) sieht die Umrüstung derzeit kritisch, weil man keine Einzelzulassung von Prins/NL habe. Der andere sieht kein Problem, für das Abgasgutachten könne man ein "Familiengutachten" (also für leistungsähnliche, andere Mitsubishi) nehmen

- Kundenverunsicherung wird bei Prins gewissermaßen aktiv betrieben: Auf der "schwarzen Liste" von Prins steht "Outlander ab 2001 - nicht umrüstbar", auf der Prins/NL-Homepage wird dagegen mit einem Bild der Outlander II geworben.

- Tartarini hat keine Freigabe und auch keine Überprüfung des Outlander II 2.4 in Arbeit. Derzeit steht im Auftrag von Mitsubishi ein Lancer-Motor auf dem Prüfstand.

- Vialle hatte den neuen 2,4 L vom Outlander II angeblich 150.000 km auf dem Prüfstand - aber mit ca. 10%iger Benzin-Beimischung. Vialle hat die fahrzeugspezifische Freigabe erteilt, mit 55L-Tank. In Holland gibt Vialle anscheinend 3 Jahre Garantie evtl. in Kooperation mit Mitsubishi (siehe holländische Internetseiten). Hier gibt es das nicht.

- Flüssigeinspritzung (wie Vialle) macht offenbar auch icom. Ein Outie II-Kollege (Putzer) hat eine icom-Anlage einbauen lassen

- die bisher umgerüsteten Outlander II (ich schätze ca. 5) haben Tanks von 45 - 77 Litern laut den Mitteilungen aus dem Forum

- die Preise für den kompletten Umbau, die mir von Werstätten genannt wurden, reichen von 2150 bis 3000 Euro

- man bekommt die Umrüstung auch für ca. 2000 Euro von PIT oder von ATU. Diese machen es allerdings nicht selber, sondern "schicken die Autos weg". Auskunft von PIT: "Ja, die werden in Zweibrücken gesammelt". Angeblich (vieles, was man erfährt, stimmt auch nicht!) werden Umrüstungen auch ambulant von Polen-Kolonnen gemacht. Man stelle sich vor, dass bei jeder Nachjustierung das Auto für mehrere Tage weggeschickt werden muß

- ich habe mich für den Einbau einer Bigas-Anlage entschieden, mit 60L-Tank, Wartezeit 2 Monate. Hauptsächlich, weil der Umrüster einen sehr guten Eindruck macht.

- versichert ist nach einem Umbau nur die Gasanlage an sich (wie jeder Einbau einer Autowerkstatt). Wer sich gegen Folgeschäden absichern will, braucht Zusatzversicherungen - ein Kapitel für sich.

- jeder, der sich bei verschiedenen Werkstätten informiert, hat das Problem tw. völlig widersprüchlicher Auskünfte. Viele Werkstätten schimpfen auf die Anlagen, die andere verbauen, warum wohl ... Es ist äußerst schwierig, die Wahrheit herauszufiltern - das geht vielleicht am besten über dieses Forum

- es gibt Werkstätten, die im Internet Kundenbewertungen veröffentlichen, mit hunderten von umgebauten Fahrzeugen.



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 19.06.08 08:09.