Moin,

hab mal wieder eine kleine Frage.

Habe gestern zwecks Ölkontrolle mal wieder vorne rein geschaut und habe dabei festgestellt das das Kühlmittel unter MINIMUM gefallen ist. Ca 1 cm drunter.

Oh Schreck und das bei km 9400 nach knapp drei Monaten. Habe dann mal gegoogelt und die tollsten Aussagemn dazu gefunden.

Von Ausdehnung der neuen Schläuche bis zu Luftblasen im neuen System alles gefunden. Soll bei Neuwagen wohl mal häufiger vorkommen, zumal angeblich das Kühlmittel aus Spargründen nur bis zum Minimum ausgeliefert wird.
(hab das natürlich bei Übergabe nicht die Bohne kontrolliert, auf so etwas wäre ich auch mal wieder im Traum nicht gekommen. Hätte immer gedacht das das fein bis MAX aufgefüllt ausgeliefert wird, zumal wenn es sich dann angeblich eh noch setzt)

Wie sieht das denn bei Euch aus ??? Ähnliche Erfahrungen ???

(Bei mir gab es übrigens keine 1000der Inspektion, vielleicht hätte man das da ja behoben.)


Was weiß ich, vielleicht hab ich ja auch schon nen Haarriss...was ich persöhnlich kaum glauben kann.

werde heute mal bis max auffüllen und dann beobachten.

Über Aussagen wie es bei Euch aussieht (fahre Diesel) würde ich mich allerdings freuen...

Gruß aus Münster

Genau,
auffüllen und dann kontrollieren.

Es macht ohne Kontrolle einfach keinen Sinn einen Fred aufzumachen, vielleicht war der Kühlwasserstand ja schon immer so....

Also: stabile Seitenlage einnehmen und in Ruhe weiteratmen.

Dann einfach mal abwarten und jeden Tag schauen

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Verbaute Spielereien:
- 20zoll Phoenix AEZ mit 255er (werden nun zu Winterfelgen )
- DVD Hardwarefreischaltung (DVDinMotion)
- iPhone Halterung aktiv incl. Video und Audio In
- Chiptuning der Firma DTE (Stage 2)
- Brillenhalterung Fahrerseite (ja mit Schiebedach fehlt sonst einfach was....)
- Standheizung Webasto Thermo Top - man will ja die Umwelt schonen.
- LED Flash Light für die Kinder (Alle Soffitten gegen LED Panels getauscht)
- Alupedalerie
- MAD Federn (bringt ca. 1,5 - 2 cm Höherlegung - für 160 Flocken ist das OK)
- Bordsteinautomatik
- AHK (vertikal abnehmbar, 2,0to und 100kg Stützl.)
anstehende Spielereien (gecanceld) -->>jetzt wird am GT86 gebastelt

Motor warm fahren und dann kontrollieren. Er sollte dann zwischen min/max. sein, dann ist das schon ok.

Grüße
Maggo

Zitat:

maggo
Motor warm fahren und dann kontrollieren. Er sollte dann zwischen min/max. sein, dann ist das schon ok.

Warm fahren halte ich immer für heikel.....
Wie oft kam es vor das dann nachgefüllt werden wollte, mit samt den daraus resultierenden Problemen.....

Fülle das Ding im Kalten Zustand auf MAX, fahre ne Weile und vielleicht fehlt dann was,
nicht dramatisch, den Kühlstand dann beobachten und wenn sich nix verändert - gut.
Es kann immer sein das im warmen Zustand etwas aus dem Überlauf gedrückt wird, also nach dem Befüllen nicht ins Koma fallen wenn im Kalten Zustand wieder etwas fehlt.
Nur sollte sich das irgendwann einpegeln und nicht unter min fallen.

Bei meinem RX8 war immer 2-3 mm über min - voller habe ich den nicht bekommen, da er unter Vollast den ganzen Rest rausgedrückt hat....
Muss man nur wissen

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Nun gut, das beantwortet aber immer noch nicht die entscheidenden Frage:

Wie werden die Dinger ausgeliefert. MIN oder MAX ??

Wo ist der Rest geblieben wenn es jetzt unter MIN steht ?? und

habt Ihr auch solche Erfahrungen gemacht mit Euren Neufahrzeugen ??

Zitat:

Silberruecken
Nun gut, das beantwortet aber immer noch nicht die entscheidenden Frage:

Wie werden die Dinger ausgeliefert. MIN oder MAX ??

Je nachdem wie dein Händler das macht!

Zitat:

Silberruecken
Wo ist der Rest geblieben wenn es jetzt unter MIN steht ?? und

Vielleicht hat dein Händler geschlampt und er hat unter min ausgeliefert!
Deswegen sollst du das bitte testen!

Zitat:

Silberruecken
habt Ihr auch solche Erfahrungen gemacht mit Euren Neufahrzeugen ??

Na, ich gehe mal davon aus, das jeder bei der Kühlwasserkontrolle, welche man gemeinsam mit dem Händler macht unterschiedliche Erfahrungen gemacht hat.
Aber ist das für deinen Fall nicht völlig egal?

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Kühlwasserkontrolle? , dafür gibt es eine Lampe. Ich will den Outi fahren und nicht ständig eine Abfahrtskontrolle machen.

Egal wie die Dinger ausgeliefert werden, der Händler ist bei der Übergabe in der Verantwortung das alles richtig zu stellen. Ich hatte das Problem noch bei keinem Fahrzeug. Das einzigste wo ich mal Probleme hatte war nach dem Stamdheizungseinbau an meinem alten Charisma. Das kann auch passiert wenn man das Wasser auffüllt und nicht entlüftet.

Grüße
Maggo