nene , der erste TÜV der das beanstanden könnte ist nach 3 Jahren,.,.

Zitat:

Silberruecken
nene , der erste TÜV der das beanstanden könnte ist nach 3 Jahren,.,.

mir ging es darum das man ihn nach 2 Jahren los werden muss damit man noch was bekommt (Garantie, noch TÜV) Dnach will ihn ja niemand mehr


PS: Das ist hier natürlich nicht ernst gemeint liebe 3er Fahrer Spaß muss sein

Grüße
Maggo

Zitat:

Guenther
Lenkrad und Amaturenbrett sehr schön.
Am besten gefiel uns die Rückfahrkamera. Sehr gut gemacht.
Den Starterknopf muß man glaube ich nicht unbedingt haben. Ein Schlüssel hätte es auch getan.
Die Sicht aus der Heckscheibe ist glaube ich noch geringer als beim 2er. Warum?
Das Display ist für 1er Fahrer gewöhnungsbedürftig.
Die 2 cm an mehr Breite zum 1er Turbo fällt nicht ins Gewicht.
Die Optik im Innenraum ist OK.
Die äußere Optik zeigt deutlich, der 3er ist kein SUV mehr sondern eine Kombilimosiene.
Fazit:
Wir sind begeisterte 1er Turbo-Fahrer und bleiben das auch.
Die ist unser persönlicher Eindruck.
Wir wünschen allen 3er Fahrern weiter viel Spaß mit dem 3er Outi. Es ist ja auch ein Outi.

Tschüs Günther

Hm,

meine Meinung:
- Lenkrad hässlich
- Die Cam war auch schon im 2er!
- Startknopf besser als die Variante wie im 2er
- Innenraum wieder geschmachssache, aber die Anordnung Amaturenbrett - hässlich
- Kofferraumvolumen ist geschrumpft
- Die Rüchsicht beim 2er ist besser
- Design außn - da fehlen mir echt die Worte

und wegen dem Ganzen habe ich mich beeilt und einen der letzten 2 er gekauft.....

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Ich_765.

Wer Illegales nachmacht oder kopiert, der ist auch nur ein Raubritter ohne Phantasie.
7,0 Liter Diesel und ich bin 100 km weiter. Nobody is perfect - I m Nobody!

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Colt A152/ Colt C50 / Carisma DA0 / Outlander 2012

ich kann nicht viel über den Outlander I sagen, aber für mich ist der 3er im Vergleich zum 2er schon ein gewaltiger Fortschritt. Über die Optik kann man verschiedener Meinung sein, aber Fahrleistungen sind im Vergleich zum Vorgänger ( ich hatte den 2.0L mit 140PS ) viel besser und auch der Verbrauch ist niedriger.
Was mir vom 2er abgeht sind die Sitze ( hatten längere Sitzfläche ) und die geteilte Heckklappe.

Gruß

Mitsumaxe

Zitat:

ich_765

Hm,

meine Meinung:
- Lenkrad hässlich
- Die Cam war auch schon im 2er!
- Startknopf besser als die Variante wie im 2er
- Innenraum wieder geschmachssache, aber die Anordnung Amaturenbrett - hässlich
- Kofferraumvolumen ist geschrumpft
- Die Rüchsicht beim 2er ist besser
- Design außn - da fehlen mir echt die Worte

und wegen dem Ganzen habe ich mich beeilt und einen der letzten 2 er gekauft.....

Das ist ja zum größten Teil nur "Meinung" und letztlich persönlicher Geschmack, über den sich bekanntlich trefflich streiten lässt.

Die "letzten 2er" stehen genauso rum und werden nur marginal günstiger als der 3er angeboten - und es kauft sie immer noch keiner. Auf den gängigen Portalen gibt´s noch genügend, beeilen braucht sich niemand.

Am 3er Lenkrad kann ich nichts hässliches finden. Hatte die Woche einen Hyundai i40 als Leihwagen, das Lenkrad war gefühlt zu 95% identisch.

Zitat:

Dingsbums
Am 3er Lenkrad kann ich nichts hässliches finden. Hatte die Woche einen Hyundai i40 als Leihwagen, das Lenkrad war gefühlt zu 95% identisch.

Also Bitte wo ist an den Lenkräder 95 % identisch....nicht mal 10 % und von der greifbaren Habtik ganz zu schweigen.....das Lenkrad ist um Welten dicker und besser als im Outlander...auch im IIer...



http://img3.unter-autofreunden.de/Hyundai-i40-cw-blue-1-7-CRDi-Style-Cockpit-Lenkrad-fotoshowImage-fc0ce2bd-85051.jpg

[www.mitsubishi-talk.de]

Ok, ok, wenn ich die Bilder jetzt nebeneinander sehe, sind es wohl doch deutlich weniger als 95%.

Mit der "greifbaren Haptik" habe und hatte ich weder hüben noch drüben ein Problem, warum dicker=besser sein soll?

Hässlich finde ich es im direkten Vergleich auch jetzt nicht, aber das liegt ja im Auge des Betrachters.

Das ist Geschmackssache.
Mir persönlich wäre es auch lieber, wenn das Lenkrad etwas kleiner und dafür dicker wäre.
Aber stören tut mich das nicht

... och der dünne Kranz und auch das nicht sonderlich hochwertige Leder des Lenkrads ist neben den Stoffarmablagen (Türen und Mittelkonsole), das Einzige was mich an meinem IIer stört. Ansonsten bin ich mit dem Wagen nach wie vor glücklich und zufrieden.

Zumindest das Lenkrad werde ich nächstes Jahr (wohl im Frühjahr / Sommer wenn ich auch ein Weilchen auf ihn verzichten kann) in Angriff nehmen. Also neu beledern und dabei ein wenig aufpolstern.

Hab ja beschlossen meinen Outi noch ein Weilchen zu behalten, bevor ich das Kenwood einbauen hab lassen

Heinz

@Heinz

wenn Du das hast machen lassen, dann wäre eine Info darüber echt super.

Hans

Vielleicht sollte der Thread in die Labetecke verschoben werden (nicht böse gemeint)
aber hier vermischt sich automarken, typen und sehr pers. Meinungen miteinander.

Meine Meinung: Interessant finde ich, dass man ein Auto kauft und auf einmal nach Kauf
an objektiv vor dem Kauf ersichtlichem, aufregt. Man kauft ja auch keinen Opel um festzustellen Opel ist @#$%& ::. Bitteren Premiumkaffe mit Plastikgeschmack nennt man OPEL- MOKKA..

Na, wenn wir hier schon beim OT-Labern sind und über Kaffeegetränke diskutieren ...

Ich finde den Mokka hübsch, optisch sogar attraktiver als den ASX. Ob er gut ist oder nicht, kann ich nicht beurteilen, hab noch keinen gefahren.

Zur Autowahl an sich: Ein Fahrzeug, das zu 100% den eigenen Vorstellungen entspricht, wird man nicht finden.

Die Premiumhersteller bieten die Möglichkeit, sich für teuer Geld das Fahrzeug so auszustatten, dass es den eigenen Vorstellungen nahe kommt. Darunter leidet dann natürlich das Preis/Leistungsverhältnis.

Letztendlich fällt wohl die Fahrzeugwahl meistens auf das Fahrzeug, dass die größte Schnittmenge mit den eigenen Wünschen mitbringt.

Ob man sich dann dazu entscheidet Kleinigkeiten zu modifizieren oder nicht, hängt wiederum davon ab, wie sehr es einen stört.

Heinz