Hallo in die Runde...

Ende letzer Woche musste ich mit Anhänger in die Schweiz und hatte auf der Rückfahrt mehrmals einen Ausfall des FCM was wiederum einen Ausfall des Tempomat nach sich zieht.

Das erste mal ist es passiert als ich mit Anhänger bergab unterwegs war und mehrere Kurven durchfahren musste. Ein Fahrzeug voraus wurde vom Tempomat erkannt und entsprechend behandelt (Abstand / Geschwindigkeit).

Plötzlich der Warnton und entsprechende Anzeige in der Mitte FCM OFF mit gleichzeitiger Abschaltung des Tempomaten.

Manuelles An- und Abschalten über den FCM Knopf ging nicht bzw. FCM wurde sofort wieder abgeschaltet. Nach einigen Kilometern ging die Anzeige aus und der Tempomat ließ sich wieder einschalten und funktionierte auch wie gehabt.

Im Saarland dann den Anhänger abgestellt und dann weiter Richtung Heimat.

Beim Durchfahren der Eifel dann exakt das gleiche Problem.
Bergab mit einigen aufeinanderfolgenden Kehren FCM OFF und nach einigen Kilometern auf - im Prinzip - gerader Strecke wieder OK.

Insgesamt ist das FCM am Freitag dreimal ausgefallen.
Habe noch von Unterwegs in der Werkstatt angerufen und bin heute morgen dort gewesen zum Auslesen des Fehlerspeichers.

Der abgespeicherte Fehler war "Radar blockiert"

Der Fehlerspeicher wurde gelöscht und ich werde das weiter beobachten.
Sollte sich das wiederholen will die Werkstatt das Radar neu "anlernen".

Nach einigen Kilometern verschwand die Fehlermeldung

MfG

Wizkid

Spielzeug für Männer:
[www.carver-one.com]
[www.celier-aviation.biz]

Hat es beim Ausfall geregnet ?

Bei Regen habe ich immer Probleme. Sogar ESP faellt manchmal aus.
Traurig ...

Gruss,
Alf555

Das wäre doch was für unsere Pannenliste

Nein, das Wetter war sogar sehr gut.

Da ich nicht weiß, welche Sensorimpulse alle in das FCM einfließen könnte es natürlich auch sein, dass durch Geschwindigkeit, Kurven, Leitplanken in den Kurven, vorausfahrende Autos, etc das System einfach überlastet wird und dann abschaltet.

Bei normalen Straßen, sowohl innerorts als auch auf Landstraßen und Autobahnen hatte ich bisher eigentlich keine Probleme. Dazu kommt, dass, nachdem ich wieder auf einer "normalen" Straße war, das System sich auch automatisch wieder eingeschaltet hat und dann auch wieder ganz normal funktioniert hat.

Die Fehlermeldung "Radar blockiert" passt da meiner Meinung nach allerdings garnicht.

Hauptsächlich stört es mich, dass dann der Abstandstempomat mit ausfällt und den nutze ich konsequent. Einseits um Knöllchen zu sparen, andererseits aus Komfortgründen.

MfG

Wizkid

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Wenn das so wie im LKW-Bereich ist , verschmutzt der Radarsensor. Ist dort auch ein riesen Problem. Haste im Winter immer Problem gehabt. Abstandssensor gereinigt , hat wieder funktioniert. Weiß jetzt nicht ob bei Dir vorne so ein Sensor eingebaut ist.
Könnte ein Grund für den Ausfall sein.

Begeisteter Outiefahrer und Mittelfranke!!!!
Outlander 2.0 DI-D Intense
Franken-Outie, Glubb-Fan , Schwarzwaldschinkenvernichter

MfG Dieter
Frangn-Dragger


Mit Sportgrill am Outie , abnehmbarer Holländerhaken

Hi'

Im starken Regen hatte ich das. Und ich glaube bei extrem kurven und langer Fahrt auch schon mal. Allerdings musste ich einmal Zündung für 60 sec.dann ging wieder alles.

Outlander Fan seit Dezember 2013 und Outlander Besitzer seit 07.02.2014

Kann es sein das sich das System nach einigen Kehren und vielleicht auch Bremsungen aus Sicherheitsgründen abschaltet um Fehlerquellen auszuschliessen??
es grüsst
Gery

Zitat:

tiasjosh
Hi'
Im starken Regen hatte ich das. Und ich glaube bei extrem kurven und langer Fahrt auch schon mal. Allerdings musste ich einmal Zündung für 60 sec.dann ging wieder alles.

Ganz toll, wenn man jetzt sein Auto öfter mal wie einen Computer resetten muss, weil Hardware oder Software nicht mehr funktioniert. Das nenne ich wahren Fortschritt