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DanubeDiver
Hallo Leute!
Direkte Vorgänger des Outis waren bei mir deutsche Premium-Fahrzeuge Audi A4 Avant und von Familiennachwuchs musste aber wieder was größeres ins Haus.Aus dem gleichen Grund hab ich auch gewechselt.der Platz im A4 ist ein Witz

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Negativ aufgefallen ist mir bisher ...
nur die Biepserei des Autos an die man sich wohl einfach gewöhnen wird müssen und das ungeschickte Einblenden der Hilfslinien in die Rückfahrkamera (erst nachdem das MMCS hochgefahren ist). Persönlich finde ich auch die Anwahl eines Kontaktes beim BMW mit dem iDrive Rad intuitiver als mit der Sprachsteuerung im Mitsubishi, aber wahrscheinlich gewöhnt man sich mit der Zeit an das eine wie an das andere System.

@#$%& stößt mir noch die Tatsache hoch, daß für ein Navi-Kartenupdate soviel Geld verlangt wird, finde ich als nicht mehr zeitgemäß vor allem auch mit dem Hinblick das Mitsubishi die Kartenupdates in den USA und Mexiko gratis verteilt.Und da bekommst du sogar 10 Jahre Garantie auf den outi Da sollten sie definitiv nachbessern, aber im Moment trifft mich das Problem noch nicht und vielleicht gibt's ja hier in 1-2 Jahren auch noch ein umdenken.

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Speziell die Toyotas waren eine ganzes Eck zuverlässiger als meine deutschen Fahrzeuge (nein liegen geblieben bin ich mit denen auch nie,ich auch nicht aber vor allem beim Audi waren viele IMHO unnötige Kleinreperaturen notwendig).Bei mir in 4 Jahren 13 mal !! Seitdem nenne ich es nur noch PREMIUMSCHROTT


lg
DanubeDiver

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ftc
Woran erkenne ich ob der schon das 2015 Modell ist? Was hat sich da überhaupt geändert?

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heiko_s
Danke für die Fotos. Jetzt weiss ich endlich, dass ich auch einen 2015er Outi fahre. Lässt sich ja am Grill leicht erkennen.

Zitat:

Tine

Zitat:

heiko_s
Danke für die Fotos. Jetzt weiss ich endlich, dass ich auch einen 2015er Outi fahre. Lässt sich ja am Grill leicht erkennen.

Lieber Heiko,

wenn du bitte meinen Beitrag noch einmal intensiv liest, was hast du dann?

Viele Grüße,
Tine

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heiko_s

Ja, bin etwas verwirrt. Gibt es dann überhaupt einen Unterschied zwischen dem 2015er und 2014er?

Zitat:

Tine

Zitat:

heiko_s

Ja, bin etwas verwirrt. Gibt es dann überhaupt einen Unterschied zwischen dem 2015er und 2014er?

Der Unterschied ist der! Den 2014er gab es dieses Jahr und wird es auch noch zeitweise im nächsten Jahr geben und einen MY2015 gibt es bisher gar nicht zu kaufen!

Viele Grüße

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heiko_s
Habe mir den ADAC-Testbericht hier angeschaut. Die Bewertungen in manchen Kategorien lassen sich nicht nachvollziehen.
Verarbeitung: Es werden die fehlenden Stoffüberzüge der Dachsäulenverkleidung kritisiert. Da kann ich nur Danke sagen, dass die fehlen, denn früher bei meinem Passat hingen alle geklebten Stoffe nach wenigen Jahren lose runter, wenn sie sich nicht schon zersetzt hatten.
Gasdruckfeder statt Haltestab: Ja, feine Sache, bis einem die Motorhaube wegen defekter Gasdruckfeder auf den Kopf fällt (ist meinem passiert - gar nicht lustig).

Sicht: Auch nicht schlechter als bei allen SUVs, in denen ich bisher saß. Die Rückspiegel bieten sehr gute Sicht, von toten Winkeln kann man da kaum reden (na ja, das Auto, das neben einem fährt, ist nicht mehr im Spiegel zu sehen).

Ein-/Ausstieg: Bitte steigt mal in einen Ford Explorer, Chevrolet Traverse, Hyundai Santa Fee, oder besser noch, in einen Landcruiser ein. Pathetisch.

Kofferraum: Ist sehr flexibel, gut zu erreichen, und ja, die elektrische Heckklappe geht nur auf 1,76 m über den Boden auf, lässt sich aber umprogrammieren, damit sie noch weiter aufklappt (und dann vielleicht ins Garagendach knallt). Variabilität ist auch bestens gegeben. Sitze lassen sich schnell und leicht umklappen (man muss nur wissen, wie). Die Gepäckfachabdeckung lässt sich im Kofferaumboden gut verstauen.

Raumangebot vorne: Heh? Ich bin 1,86m gross und denke, dass Fahrer/Beifahrer auch bis 2m+ noch gut Platz finden. Hatte gestern gerade mal einen 1,95m Menschen drin, war keinerlei Problem.

Innenraum-Variabilität: Note 3,5 - hier scheint den ADAC-Testern eine Motorhaube auf den Kopf geknallt zu sein (nein, nicht die vom Outlander). Die hinteren Sitze lassen sich in Neigung und nach vorne und hinten verstellen - mehr Platz und Variabilität habe ich bislang in wenigen Autos gefunden, wenn überhaupt. Das war bei mir einer der ausschlagenden Punkte, weshalb ich mir den Outi angeschafft habe.

Laufkultur: Scheint vielleicht das Dröhnen aus der Motorhaube zu sein, was hier auch im Forum beschrieben wurde. Meiner hat das bisher nicht. Ansonsten ist der Motor nicht besser und nicht schlechter wie die VW-Diesel.

Verbrauch: Er ist vergleichsweise zu anderen Fahrzeugen seiner Klasse sehr sparsam.

Werkstatt- / Reifenkosten: Note 4? Mit welcher Begründung? 20.000km (oder einmal im Jahr) Serviceintervall sind durchaus normal, gerade beim Diesel. Zu den Servicekosten kann ich nichts sagen bis auf das, dass Mercedes, Audi, BMW und VW hier auch nicht günstiger sind.


Wenn auch manche einzelne Kritikpunkte stimmen, so ist der ADAC-Test doch alles andere als verlässlich und gibt in einigen Bereichen ein völlig falsches Bild wieder. Leider haben sich die ADAC-Leute nicht mal die Mühe gemacht, ihre schlechten Noten konkret zu begründen, damit man diese nachvollziehen kann (siehe z.B. Innenraum-Variabilität).