Bislang hatte ich den Rundenzähler als verlässlichen Anzeiger für den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch angesehen. Die Anzeige im Boardcomputer zeigte im Vergleich zum nachgetankten Tankinhalt geteilt durch die Weglänge vom Tageskilometerzähler immer zuviel Verbrauch an.

Bisher. Denn seit einiger Zeit zählt er schneller als der allgemeine Zähler. Bei einer Strecke von ca. 250 km zählt der Rundenzähler ca. 290km! Das ergibt dann Fabelwerte beim Durchschnittsverbrauch.

Dafür zeigt der allgemeine Zähler jetzt relativ verlässliche Werte gegenüber der Tankquittung und Tageskilometerzähler an.

Ich kann mich nicht erinnern, irgend eine Einstellung im MMCS vorgenommen zu haben, ausser auf manuellen Reset gestellt zu haben.

Ist jemandem vergleichbares aufgefallen?

Hast du vielleicht andere Reifen drauf (Winterreifen-Sommerreifen-Wechsel...).
Je nachdem, ob nach GPS-Daten oder nach Reifenumdrehungen gemessen wird kann da schon eine gewisse Abweichung nach einem Reifenwechsel auftreten - aber nicht wie bei Dir im zweistelligen Prozentbereich...

Das würde ja bedeuten, das im Rundenzähler anders gemessen wird als für die sonstige Anzeige. Im übrigen ist die Anzeige im Tachometer identisch mit der im Menü Info des MMCS. Ein Reset am Armaturenbrett führt auch zu einem Reset im MMCS. Das kann es also nicht sein.

Aber wie gesagt. Anfangs zählte der Rundenzähler im MMCS genauer als die klassische Boardcomputeranzeige. Jetzt scheint es umgekehrt zu sein. Ein Rechenproblem km gegen Meile kann es auch nicht sein. Dafür ist die Abweichung nicht groß genug.

Entschuldige die blöde Frage, aber kannst Du kurz erklären, was ein Rundenzähler ist? Ich kenne das nur von der Carrera-Rennbahn. Da werden ja die gefahrenen Runden gezählt. Aber im Alltag fährt man ja nun nicht auf dem Nürburgring, also welche Runden werden da gezählt? Lass mich bitte nicht dumm sterben

Der Rundenzähler ist eine Funktionalität im MMCS. Drückt man die Info Taste und wählt anschließend Reise irgendwas aus, so kommt man in eine Verbrauchsanzeige mit vielerlei Funktionen. Darunter befindet sich auch der Rundenzähler. Einmal gestartet, lassen sich, quasi als Zwischenstopps, Runden stoppen. Zu jeder Runde wird neben Zeit und Entfernung u.a. auch der Verbrauch angezeigt.

In meinem MMCS musste ich feststellen, das die Entfernungsmessung nicht korrekt arbeitet, in dem sie zu schnell zählt. Dadurch wir der durchschnittliche Verbrauch zu gering berechnet.