Hallo,

als ich meinen Outi beim Händler abgeholt habe meinte dieser das es nicht mehr möglich ist die Räder von vorne nach hinten zu wechseln wegen des RDK. Das erschien mir einleuchtend, da ja sonst die Sensoren nicht mehr wissen was vorne und hinten, und rechts und links ist.

Nun hatte ich einen Reifenschaden, und das System hat mir nur die Meldung Reifendruck ausgegeben, wo das Problem war, musste ich dann selber feststellen. Was mich zur der Frage führt warum ich die Räder nicht tauschen kann, da ja das System anscheinend nicht differenziert.

Ich weiß zum Thema Rädertausch gibt es unterschiedliche Meinungen, mich würde einfach nur interessieren ob es möglich ist.

Da der Outi eh nicht unterscheidet, wo welches Rad sitzt, kannst du bedenkenlos tauschen. Es werden nur die Sensoren im System registriert, jedoch nicht welches Rad wo ist ...

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Outlander PHEV 2019 PLUS FA mit:

Alarmanlage, abnehmbarer AHK

Das stimmt, es gibt nur die Einstellmöglichkeit für 2 Rädersätze; wo die einzelnen Räder montiert sind, spielt für das RDKS keine Rolle.

MfG

Wizkid

Spielzeug für Männer:
[www.carver-one.com]
[www.celier-aviation.biz]

Danke für die Antworten, also hatte ich den richtigen Riecher...

Nun habe ich aber die nächste Frage: Da die Sensoren nicht gerade billig sind, habe ich mir überlegt die von den Sommerreifen zu den Winterreifen einfach mitzunehmen. Wo wir jetzt den Reifen von der Felge runter hatten, habe ich gesehen das diese anscheinend auf der Felge aufgeklebt waren, was die Sache kompliziert machen würde. Ist das richtig?

Ist es nicht einfacher einen kompletten Satz Winterräder zu kaufen.
Dann gibt es Felgen, die bereits mit Sensoren ausgestattet sind und neue Winterreifen direkt dazu und die Preise für solche kompletten Rädersätze für den Outs fand ich jetzt auch nicht so extrem.

Ansonsten einfach die Reifen auf die gleiche Felgen aufziehen lassen.

Oder einen Satz Sensoren kaufen und einsetzen lassen. Der einmalige Aufwand kann - wenn die Reifen so oder so runter sind - doch nicht so hoch sein.

Das Auto fährt natürlich auch genauso gut ohne Sensoren.
Die Problematik ist auch nicht, dass dann das gelbe Licht im Cockpit angeht, sonder dass bei einem Einsatz von Rädern ohne RDKS auch die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs beeinträchtigt wird. (Das habe ich aber nur vom Hörensagen )

MfG

Wizkid

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Das ist jetzt aber liebevoll ausgedrückt. Das Weglassen der Sensoren ist ein Eingriff in das Sicherheitssystem des Fahrzeugs und damit erlischt die Betriebserlaubnis.
Ist wie immer: passiert nichts und es bemerkt keiner ist es egal. Kriegt die Trachtentruppe das mit oder es kommt zum Unfall / Begutachtung wären die 200,- € ne Kleinigkeit gewesen.
Ohne Betriebserlaubnis kein Kaskoschutz und Regressforderung im Haftpflichtbereich.
Dann hat sich das Sparen aber mal sowas von gelohnt.

Hallo,

ich muss das Thema noch mal hoch holen. Habe mich jetzt entschieden einen kompletten zweiten Satz Reifen plus Felgen zu holen. Dies aber nicht beim , da mir die angebotenen Felgen dort nicht zusagen.

Auf der Seite wo ich die Reifen bestellen will steht:
"Diese Sensoren lernen sich selbstständig an und verbinden sich nach circa 15 Minuten Fahrzeit mit Ihrem Fahrzeug."

Ist das richtig? Muss ich im Menue vorher auf den zweiten Satz wechseln? Was passiert wenn nicht? Wird dann der erste Satz überschrieben, und was wäre so schlimm daran?

Mein sagt das sei eine längere Prozedur. Die Sommerräder müssen ab und die Winter drauf und mit Computer anlernen. Wir machen das im Herbst wenn die Winter drauf müssen.
es grüsst
Gery

Habe nun heute den Wechsel auf Winterreifen hinter mir. Neue Sensoren von VDO wurden eingesetzt.
Ich habe nun eigentlich damit gerechnet, dass im Cockpit eine Fehlermeldung erscheint doch nichts keine Meldung bezüglich der nicht angelernten Sensoren. (bin allerdings nur die 2km von der Werkstatt bis nachhause gefahren)

Im MMCS konnte ich unter Einstellungen auch keinen Menüpunkt zum Wechsel auf den zweiten Satz finden, erscheint dieser erst wenn auch wirklich ein neue angelernt ist?

Die Einstellungen für den zweiten Reifensatz können nicht im MMCS gemacht werden, sondern über die Einstellungen im kleinen Display im Cockpit.

Da gibt es im Stand beim Durchschalten der Optionen dann die Möglichkeit, in ein Setup Menü zu kommen. Dort kann man dann den Reifensatz umstellen.

Das geht aber nur, wenn der Satz auch bekannt ist.
Nach meinen Informationen kann das nur der

im übrigen kommt die "Fehlermeldung" des RDKS erst nach ca. 5 - 7 Km

MfG

Wizkid

Spielzeug für Männer:
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Zitat:

Wizkid
im übrigen kommt die "Fehlermeldung" des RDKS erst nach ca. 5 - 7 Km

Toll, dass das RDKS dann bereits nach 5 km merkt, dass die Reifen nicht mehr da sind...
Diesen RDKS-Müll braucht doch kein Mensch!
ciao
wunderhe

Reifen sind angelernt...wen es interessiert, hat mich 17,90€ gekostet.
Laut Aussage des halten die Batterie 8-10 Jahre.

hier werden VDO-Sensoren für schlappe 75 € pro Satz verkauft:

[www.ebay.de]?

Ich habe mir 2 Satz gesichert (für mich und meinen Vater) ... Wenn die raus sind, setzt der V sie wieder rein. Sind Original VDO (ident zu dem Mitsu-Sensoren) bei mir aus Ende 2015 in ungeöffneter Originalverpackung.

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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 12.10.16 20:50.

Zitat:

caprice2006
hier werden VDO-Sensoren für schlappe 75 € pro Satz verkauft:
[www.ebay.de]?

Ich habe mir 2 Satz gesichert (für mich und meinen Vater) ... Wenn die raus sind, setzt der V sie wieder rein. Sind Original VDO (ident zu dem Mitsu-Sensoren) bei mir aus Ende 2015 in ungeöffneter Originalverpackung.

Bei meinem Reifenhändler kosten die Sensoren 55,60€/Stück, es sind VDO TG1C clamp



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 13.10.16 09:30.

55,60€ habe ich für den Satz VDO bezahlt.

Hab einen Satz von HUF (UVS 4020) gekauft. 33€ / Stück. Hab auf die schnelle nichts billigeres gefunden. Wäre der Thread hier mal ein paar Tage früher aufgekommen.
Naja was solls, dafür sind die passend zur Felge in Anthrazit... Einlesen ist mit den Teilen von HUF übrigens kein Problem.

Zitat:

poli-stromi

Zitat:

caprice2006
hier werden VDO-Sensoren für schlappe 75 € pro Satz verkauft:
[www.ebay.de]?

Ich habe mir 2 Satz gesichert (für mich und meinen Vater) ... Wenn die raus sind, setzt der V sie wieder rein. Sind Original VDO (ident zu dem Mitsu-Sensoren) bei mir aus Ende 2015 in ungeöffneter Originalverpackung.

Bei meinem Reifenhändler kosten die Sensoren 55,60€/Stück, es sind VDO TG1C clamp

Nicht das es Missverständnisse gibt: Da kosten 4 Sensoren insgesamt 75 €!!!

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