Hallo


Mein Automatikgetriebe macht sporadisch seit ca. 25tKm Probleme.
Es kommt immer wieder mal vor das wenn ich vom Gas gehe die Drehzahl auf Leerlauf sink. Besonders ärgerlich ist diese Problem wenn ich wo Bergab fahre. Hab dann keinerlei Motorbremswirkung mehr und muss ständig bremsen. Außerdem steigt der Verbrauch gewaltig an. 10l/100km sind dann keine Seltenheit. Auch ein manuelles vorwählen eines Gangs bringt nichts. Sobald ich vom Gas gehe fällt die Drehzahl.

Hab da mal ein kurzes Video gemacht.

[www.youtube.com]

Fällt euch zu dem Thema was ein? Ich war schon in 3 Werkstätten und keine konnte bzw. wollte mir helfen. Da kein Fehler im Diagnosespeicher vorliegt und die Karre bei einer Probefahrt eines Technikers natürlich funktioniert, sind alle der Meinung alles sei OK.


Angaben zum Auto: Erstzulassung 12/2014 ca. 78000 Km 2,2 DI-D Instyle

Schon mal vielen Dank im Voraus für eure Bemühungen.

Mir ist auch schon aufgefallen das die Nadel gelegentlich auf Leerlaufdrehzahl fällt. Ich glaube das hängt mit der Partikelfilterreinigung zusammen da nach dem Abstellen zu Hause ab und zu auch der Kühlerventilator lief. Und es riecht verbrannt. Der neue 2016er macht das öfter als der 2013er.
es grüsst
Gery

https://www.youtube.com/watch?v=gJ0q3VXj5Sw

Link angepasst.

ALexander

Hi,
so wie ich das sehe, aber ich kann mich auch irren, liegt die Leerlaufdrehzahl bei ca. 700 U/min.
Ich meine, dass der Outi mit einer "Segelfunktion" ausgestattet ist und deswegen die Schubabschaltung greift.
Im Gegensatz zu meinem Mazda 6 rollt der Outi viel länger wenn man vom Gas geht.
Leider hat man deswegen auch einen höheren Bremsen-Verschleiß.

Gruß
Wotan96

Macht mein 2016er auch. Wie beschrieben nicht immer. Zuletzt verstärkt nach dem ölwechsel.

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Outlander PHEV 2019 PLUS FA mit:

Alarmanlage, abnehmbarer AHK

Eventuell hängt das mit der ECO Einstellung zusammen?

Meiner "segelt" von Anfang an. Die Motorbremse greift nur durch mehrmaliges Antippen der Bremse bei gewünschter Geschwindigkeit beim bergab-fahren. Nimmt man nur den Fuss vom Gas,greift die Schubabschaltung. Höheren Bemsenverschleiss habe ich noch nicht festgestellt. Km-Stand aktuell 25000.

Gruss aus Bayern

Keine Schubabschaltung in Verbindung mit höherem Verbrauch is ne DPF Reinigung. Ist bei mir such so. Das sieht man auch am Infoscreen Reisedaten. Drehzahl sinkt auf Standdrehzahl und Verbrauch geht nicht auf null.

Mfg