Wenn Sie sagen, daß das z.B. ab 3% aktiv ist, was nütz Dir das?

Du weist Doch gar nicht wie viel Prozent die Steigung hat, außer das ist ausgeschildert, aber das erkennt man auch so und da greift die Anfahrhilfe ganz sicher.

naja ich hab eine stelle auf meinem arbeitsweg an der es besonders hässlich ist, da greift sie mal und mal nicht, und in der Rush hour isses besonders ekelig wenn man dann auch noch den motor abwürgt.

und ich kann auch bei 10% steigung noch anfahren, das hab ich mal gelernt in der Fahrschule...

Das glaube ich Dir gerne, daß Du auch am Berg anfahren kannst
Die Generation nach uns wird das aber verlernen und was dann los ist auf den Straßen, wenn so etwas mal ausfällt ...

Wenn die Berganfahrhilfe an der gleichen Stelle mal funktioniert und dann wieder nicht dann würde ich sie mal überprüfen lassen.

Das hängt abgesehen von der Steigung auch von der Stärke der Bremsung ab.

ALexander

Wenn ich mich recht entsinne, dann hatten wir die Bedienung/Auslösen der Anfahrhilfe in der Vergangenheit schon einmal. Festes Drücken der Bremse löst die Anfahrhilfe bei bestimmter Neigung aus. Daher das Gefühlt, manchmal geht es, manchmal nicht, an Kreuzungen usw.

M.E. steht auch etwas in der Bedienungsanleitung.

Für meiner Einer, ich bin mit dem Mechanismus zufrieden. Brauche ihn zwar nicht, da ich gut mit der Kupplung umgehen kann. Aber die Funktion ist nun mal da und funktioniert zuverlässig. Habe mich mit der Zeit darauf eingestellt.

Ein bißchen mehr Gefühl am Gas und der Motor geht auch nicht aus.