Hallo Gemeinde,

habe mich mal interessehalber schlau gemacht ob eine LPG Umrüstung beim 2019 Model überhaupt möglich ist. 7107/AEU
Nach 3 telefonaten mit verschiedenen renomierten LPG Umrüsterunternehmen habe ich das gewissheit das es problemlos geht. Kosten liegen bei ab 2.400€ inkl. Versicherung 7 Jahre auf Motor und Ersatzfahrzeug für die Umrüstzeit. Einbauzeiten sind in der Regel 2 Tage.

Ob ich meinen Umrüste steht noch in den Sternen da ich mit meiner momentanen Fahrleistung noch keinen Bedarf sehe.

Wichtig: Mitsubishi hat noch keine Freigabe für LPG Umrüstung gegeben wie fast alle anderen Hersteller auch noch keine Freigabe gegeben haben, daher eher zu vernachlässigen.

Gruß Thomas


Schwabe, begeisterter Outifahrer und Mitsubishi Fan

Aktuell: Mitsubishi Outlander 3, 2.0 CVT, 4 WD Diamant + Edition Platinum Grau
Mitsubishi Outlander 2,2 DI-D 4WD AT Motion Transit-Blau
Mitsubishi Outlander 2,4 Dakar schwarz
Honda Legend V6 3,5l 24V hellblau metallic
Mitsubishi Galant V6 24V Limo Silber
Mitsubishi Galant V6 24V Kombi Aubergine
Mitsubishi Lancer Kombi 1,6 Silber
Mitsubishi Colt 1,4 grünmetallic

https://www.mitsubishi-auto.it/outlander/#!specifiche

Schau dir mal Italien an.

ALexander

Sorry, für mich ist LPG eine tickende ZEITBOMBE dessen einziges Ziel ist den Motor zu zerstören!
Im Ausland fahren viele Taxen mit LPG aber bei diesen werden die Motoren alle 60-80.000 km zerlegt und general überholt. In Deutschland ist das technisch und wirtschaftlich nicht möglich. Würde teurer kommen als ein neuer Motor.
Ein Nachbar hat sich einen KIA mit LPG Umbau durch die Werkstatt als Neufahrzeug gekauft. Nur PROBLEME und laufend Leihwagen. Er kauft diesen LPG SCHROTT NIE MEHR!!!

Mein TIPP: Vernünftig bleiben.

Der Outlander ist jetzt nicht der Säufer, wo sich LPG wirklich lohnt. In verschiedenen Ländern wird er aber ab Werk mit LPG angeboten. Wenn überhaupt, dann würde ich so ein Auto kaufen.

Wir fahren unseren 1er Turbo schon 13 Jahre mit LPG.

Er hat 201700 Km auf der Uhr.

Haben nie Probleme gehabt.

Man sollte nicht immer gleich alles schlecht reden.

Wenn der Hersteller sein OK gibt, dann sind die LPG-Anlagen auch zuverbauen und zwar so,

daß die Motore auch halten.

Gruß Günther

Zitat:

skywalker99
Sorry, für mich ist LPG eine tickende ZEITBOMBE dessen einziges Ziel ist den Motor zu zerstören!
Im Ausland fahren viele Taxen mit LPG aber bei diesen werden die Motoren alle 60-80.000 km zerlegt und general überholt. In Deutschland ist das technisch und wirtschaftlich nicht möglich. Würde teurer kommen als ein neuer Motor.
Ein Nachbar hat sich einen KIA mit LPG Umbau durch die Werkstatt als Neufahrzeug gekauft. Nur PROBLEME und laufend Leihwagen. Er kauft diesen LPG SCHROTT NIE MEHR!!!

Mein TIPP: Vernünftig bleiben.

Dieser Absatz wurde entfernt. Günther

Das einzigste Problem bei LPG sind die Umrüster. Da das jeder machen darf, wurde das
in Zeit, wo LPG in Deutschland aufkam von jedem Pfuscher durchgeführt. Einbauen
konnten sie es, aber nicht vernüftig einstellen. Und so passiert es, dass unter Last zu
wenig Kraftstoff zugeführt wird und die Verbrennung durch zu viel Sauerstoff zu heiß wird und die AUslassventile wegbrennen.
Ich fahre in meinem Outlander seit Kilometer Null eine LPG Anlage und habe aktuell
73.000 km auf der Uhr. Bis jetzt wurde 2 mal das Ventilspiel geprüft und alles ist in
Ordung. Auch bekommt der Outlander Volllast unter Gas, was einige Umrüster, welche
keine Ahnung haben, immer ablehnen und sagen, dass man da auf Benzin umschalten soll.

Wenn du mal wirklich einige Dinge über LPG wissen willst, dann schau dir mal ein paar
Videos auf diesem Kanal an. -> [www.youtube.com]

ASX GA0 Intro+ 4WD CVT 2.0

2-mal bearbeitet. Zuletzt am 18.10.18 08:48.

Mein Bruder hatte den Lancer MJ 2008 direkt mit LPG gekauft. Das einzige Problem war nach einiger Zeit eine Werkstatt zu finden, die die LPG-Anlage auch warten konnte. Wirklich alle Fachwerkstätten in der Gegend, inklusive der Werkstatt/Autohaus wo es gekauft wurde, hatten keine Geräte mehr um die Anlage zu warten.

Hallo Alex,

ändere bitte Deinen ersten Satz.

So gehen wir nicht miteinander um.

Vielen Dank im Voraus.

Gruß Günther

Zitat:

Guenther
Hallo Alex,
ändere bitte Deinen ersten Satz.

So gehen wir nicht miteinander um.

Vielen Dank im Voraus.

Gruß Günther

Ich wüsste nicht warum? Ich kann darin noch nicht einmal eine Beleidigung erkennen.
Wenn jemand Müll schreibt, dann darf man das wohl in einem "freien" Land noch schreiben.

ASX GA0 Intro+ 4WD CVT 2.0

Hallo Alex,

" Du laberst Müll " ist aus meiner sicht eine Beleidigung.

Ändere es oder ich mach es. Ganzeinfach.

Du hast Deine Meinung und wir haben eine andere.

Hier wird jeder vernünftig behandelt.

Gruß Günther



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 17.10.18 15:03.

"Du laberst Müll" ist keine Beleidigung, aber sehr Unhöflich. Deshalb finde ich es richtig, was Günther sagt.

so sehe ich das auch
Du laberst Müll, ist nicht in Ordnung.

Das ist doch nur eine Feststellung oder Meinung...das sollte vertretbar sein

So ein Kindergarten geworden das Forum. Lest eure Forumsregeln mal durch. Die Wortwahl ist doch wichtig oder redet ihr mir eurer Familie genauso. Ist kein Fazebuch oder ein anderes Forum . Bleibt bei freundlichen Worten und bleibt bei den Fakten.
Wenn hier einige schon lange mit Gas fahren und problemlos muss man untereinander nicht so umgehen.
So nun esse ich zu Abend , dazu 1 Feierabend Bier danach ins Bett.
War so schön hier, aber der Ton wird schlechter. Wieder mal.

Begeisteter Outiefahrer und Mittelfranke!!!!
Outlander 2.0 DI-D Intense
Franken-Outie, Glubb-Fan , Schwarzwaldschinkenvernichter

MfG Dieter
Frangn-Dragger


Mit Sportgrill am Outie , abnehmbarer Holländerhaken



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 18.10.18 17:11.

Zitat:

Micska
Das ist doch nur eine Feststellung oder Meinung...das sollte vertretbar sein

Das sehe ich nicht so.

Wenn man hier einen Beitrag reinstellt, und jemand schreibt, daß ich nur Müll rede, dann fühle ich mich persönlich angegriffen.
Ich denke man sollte sich vor dem Schreiben von Beiträgen auch mal überlegen, wie würde ich reagieren, wenn jemand so auf meinen Beitrag antwortet.

Hans

Mimmimi

ASX GA0 Intro+ 4WD CVT 2.0

Um mal beim Thema zu bleiben: Wenn jemand die Absicht hat einen Outlander III auf LPG umzurüsten ist es wichtig die Befestigungspunkte für den Gastank zu verstärken! Spreche da aus leidvoller Erfahrung, das Bodenblech ist so dünn das sich sonst nach kurzer Zeit Risse bilden. Bei mir hat der Umrüster das kostenlos behoben.
Ansonsten fahre ich mittlerweile den dritten Mitsubishi (Galant, Grandis, Outlander als Neuwagen) ohne Probleme mit LPG, habe alle nachrüsten lassen und würde es jederzeit wieder tun.

Hallo rogerb63,

ich habe auch vor meinen Outlander 3 Bj 2017 umrüsten zu lassen.
Was haben Sie denn für eine Anlage verbaut.

MfG

Bahnfahrer

Zitat:

rogerb63
Ansonsten fahre ich mittlerweile den dritten Mitsubishi (Galant, Grandis, Outlander als Neuwagen) ohne Probleme mit LPG, habe alle nachrüsten lassen und würde es jederzeit wieder tun.

Ich habe mal einen Mitsu CZC gefahren und auf LPG umrüsten lassen. Damit gab es leider viele Probleme - im Endeffekt habe ich den kleinen Flitzer deswegen dann sogar verkauft...