Wir benötigen für unseren 2015er Outlander 4WD einer AHK.
Stört eine starre sehr? Ragt sie weit hinten heraus oder kann man damit leben, ohne sich bei jedem Gang nach hinten das Schienbein einzudettschen?
Ich meine nur, weil bei einer starren die Stützlast höher ausfallen kann.
MfG
Achim

Hi, ich fahre zwar einen 2018-er mit starrer Kupplung, gestört hat sie mich bisher aber nicht. Der 2015-er wird da nicht viel anders sein, was das angeht. Bisher ist mir keinerlei Negatives aufgefallen, es sei denn es stört dich die Optik. Da ich relativ häufig mit Anhänger fahre, wäre mir das Abnehmen und wieder Anbauen eher eine Last...

Gruss

Zitat:

ochim1103
... ohne sich bei jedem Gang nach hinten das Schienbein einzudettschen?

Moin,

da kann ich Dir den ALKO Softball empfehlen - einerseits sieht man die Kugel damit besser und andererseits polstert der dieses auch ganz gut ab.

Gruß Rolf

Zitat:

ochim1103
Wir benötigen für unseren 2015er Outlander 4WD einer AHK.
Stört eine starre sehr? Ragt sie weit hinten heraus oder kann man damit leben, ohne sich bei jedem Gang nach hinten das Schienbein einzudettschen?
Ich meine nur, weil bei einer starren die Stützlast höher ausfallen kann.
MfG
Achim

Hallo,
wieso soll die Stützlast bei einer starren höher ausfallen?
Ich habe mal bei dem einschlägigen Internetanbieter geschaut, da gibt es welche mit
100 kg Stützlast und mit 115 kg. Beide Varianten gibt es als feste und abnehmbare Ausführung. Oder habe ich was falsch verstanden?

Grüße aus Thüringen
Pet

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Zitat:

user_2376
Hi, ich fahre zwar einen 2018-er mit starrer Kupplung, gestört hat sie mich bisher aber nicht. Der 2015-er wird da nicht viel anders sein, was das angeht. Bisher ist mir keinerlei Negatives aufgefallen, es sei denn es stört dich die Optik. Da ich relativ häufig mit Anhänger fahre, wäre mir das Abnehmen und wieder Anbauen eher eine Last...
Gruss

Kannst du mir (d-)eine starre empfehlen, mit Hersteller und so??

na vermutlich ,weil die Starren doch viel billiger sind..

..ich hatte keine Wahl, es war vom Vorbesitzer eine Starre nachgerüstet worden.
Ich ziehe starre Kupplungen eigentlich immer vor, weil da hinten etwas ist, was kommt, bevor der Stoßfänger kommt

Und die Sache mit dem Schienbein ist ne Frage der Lernkurve... manche merken sichs beim ersten Mal, andere lernen es nie

Dafür hat man bei den starren AHK wenn von hinten ein stärkerer Schlag kommt deutlich schneller Rahmenschäden weil diese beim Outi mit dem Rahmen verschraubt ist.

Ich selber hab eine abnehmbare AHK, aber zum einen brauche ich sie nur ~6 Mal im Jahr und zum anderen ist in der Garage nicht allzuviel Platz und ich muss immer hinten rumgehen um meinen PHEV ein und auszustecken.

Im Endeffekt ist es eine Frage wie oft man sie braucht und ob man die Heckschürze ausschneiden will (bei den abnehmbaren gibt es welche bei denen das nicht nötig ist).

ich hab auch ne abnehmbare
sieht irgendwie besser aus bzw sieht man nicht
aber ..ich brauch sie auch nur 2-3 mal im Jahr

Zitat:

ochim1103
Wir benötigen für unseren 2015er Outlander 4WD einer AHK.
Stört eine starre sehr? Ragt sie weit hinten heraus oder kann man damit leben, ohne sich bei jedem Gang nach hinten das Schienbein einzudettschen?
Ich meine nur, weil bei einer starren die Stützlast höher ausfallen kann.
MfG
Achim

Ich habe eine abnehmbare an meinem 2015er.
Anfangs hatte ich sie wegen der Optik immer abgemacht aber mittlerweile lasse ich sie dran.

Da ich die AHK beim Autokauf mitbestellt hatte wurde sie vom Händler angebracht. Es musste kein Ausschnitt in der Heckschürze vorgenommen werden.
in Bezug auf die Stützlast gibt es keinen Unterschied ob abnehmbar oder starr.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 10.01.20 09:07.

Ich bin Anhänger der starren Variante. Hat mir bei früher gefahrenen Autos schon zweimal die Stoßstange gerettet.
Deshalb hat mein Outi auch eine starre Kupplung. Optik ist mir egal, Design follows function.

Leider habe ich mich beim II-er Outi damit völlig vertan. Der II-er hat eine genial umklappbare Ladekante. Für´s runterklappen ist jetzt die starre Hängerkupplung im Weg.

Das war dann ein Schuss in´s Knie und beim Einkaufen steigert sich das Meckern meiner Liebsten immer noch zum schrillen Pfeifen...

Also, für den II-er Outi sei dringend die abnehmbare Variante empfohlen.
(schon um den Tinitus zu vermeiden )

Jörg Schwenke

Outi II, Facelift
2.2 DI-D 4WD
@217 PS und 460 NM

Also ich muss mal nachschauen was ich an Unterlagen dazu habe, ist beim Neuwagenkauf mit vom Händler verbaut worden. Ich glaube es ist eine Bosal...

Finger weg von Bosal.
[www.outlander-forum.de]

Warum? Was ist schlecht daran?

Zitat:

user_2376
Warum? Was ist schlecht daran?

Lesen [www.outlander-forum.de]

Hallo und vielen Dank für eure Empfehlungen. Es wird wohl eine abnehmbare werden. Der Mitsubishihändlert, bei dem wir unser Auto abholen, will 915€ für AHK, Zubehör und Einbau haben!
Das ist 300€ mehr als bei meiner Autobutze des Vertrauens um die Ecke.
Darf ich noch einmal an eurer Kenntnis der "AHK-an-Ountlander" teilhaben??
Bei der von mir ausgespähten AHK ist die Entfernung von Boden bis Spitze des Kugelkopfes zwischen 350-420 mm betragen - bei beladenem Auto..
Das ist sehr vage.
Wie schaut es bei euch aus: Wie hoch/tief hängt die AHK über dem Boden bei beladenem Auto??
Achim

[www.ebay.de] der Einbau kostet in einer freien Werkstatt bis ca. 200€. Die mm Angaben ist der Bereich und der ist bei allen Herstellern gleich angegeben nur ORIS hält sich nicht dran wie im Forum zu lesen.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 17.01.20 23:09.

900.- bis 1000.- für eine abnehmbare ist normal. Dabei ist der Einbau und die Elektronik. Diese überwacht die Funktion der Beleuchtung und Blinker und wird hinter der hinteren Abdeckung verbaut.

Hallo

kann dir die MVG empfehlen! siehe Thread zu den Bosal AHK´s und dann noch den fertigen E-Satz dazu...aber 900-1000 finde ich schon sehr teuer, denn der Aufwand die Heckschürze zu entfernen und leicht anzupassen hält sich echt in Grenzen...

Christian

Habe jetzt die hier bestellt: [www.ebay.de]

Die kommt aus Polen von der Fa. HAK. Hatte von denen schon einmal eine und gute Erfahrungen, ist eine horizontal ein-/absteckbare.
Einbau lasse ich bei einer mir seit 20 Jahren bekannten markenunabhängigen Werkstatt für 359€ machen. Knapp über 600€ ist doch okay, oder?