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Pet

Beiträge: 214

Normaler Beitrag. Turboladerschaden bei 132000 km
geschrieben von: Pet - Outlander III 2.2DI-D AT Instyle 4WD  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 18. Juli 2023 16:18

Hallo zusammen,
bin letzte Woche mit heulendem Geräusch im Motorraum liegen geblieben.
Outlander 3, 150 PS Diesel, Baujahr 2013.
Abschleppen mit dem ADAC in die Werkstatt meines Vertrauens (freie Werkstatt).
Wie schon vermutet/befürchtet Turboladerschaden.
Jetzt ruft die Werkstatt einen Preis von 1200 EUR netto nur für den Lader auf!
Im Netz gibt es viele Angebote von Generalüberholern, wo die Preise teils deutlich unter 500 EUR brutto liegen. Und das mit 24 Monaten Gewährleisting, so z.B. Turbocenter OWL in Gütersloh.
Habt ihr Erfahrungen mit regenerierten Turbos und bei wem?

Grüße aus Thüringen
Pet

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Dieser Beitrag wurde maschinell von einer elektronischen Datenverarbeitungsanlage erstellt und ist auch ohne Signatur gültig.

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reinhold67

Beiträge: 101

Normaler Beitrag. Re: Turboladerschaden bei 132000 km
geschrieben von: reinhold67 - Outlander Diamant Plus CTV  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 19. Juli 2023 10:19

Bei Preisen von 400 EUR plus Versand und 2 Jahren Garantie, das ist eine einfache Rechnung.
Du kannst theoretisch nach 2 Jahren nochmal einen kaufen und einbauen. Dann bist du immer noch nicht im Bereich des Originalersatzteilpreises. Auf das Original gibt es auch nur 2 Jahre Garantie.

Wichtig ist auch zu klären, wo die Ursache des Defektes liegt?
Das Problem muss dann auch beseitigt werden.

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Gorch

Beiträge: 687

Normaler Beitrag. Re: Turboladerschaden bei 132000 km
geschrieben von: Gorch - Outlander PHEV TOP 2020  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 21. Juli 2023 18:01

Seinerzeit hatte ich auch Pech mit dem Lader. Ein Haarriss war nach der Garantie entstanden. Einen neuen würde ich auch nicht einbauen lassen.

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cambinus

Beiträge: 63

Normaler Beitrag. Re: Turboladerschaden bei 132000 km
geschrieben von: cambinus - Outlander III 2018, 2.0 Diamant  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 29. Juli 2023 11:06

... gaaanz einfach: Freie Werkstatt = Gespräch suchen und auf die Regenerierten ansprechen.
Mit der Garantie kann man nichts falsch machen. Eventuell Oelleitung mit tauschen, wegen Verkohlung ...
Bei einem Passat in der Familie nach 120000 auch der Turbo hin, wollte VW fürs Teil 1200, haben dann einen regenerierten einbauen lassen, und fährt, und fährt ...

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royber

Beiträge: 298

Normaler Beitrag. Re: Turboladerschaden bei 132000 km
geschrieben von: royber - 2.0 / 4WD / Top+ / 2019  (IP-Adresse bekannt)
Datum: 30. Juli 2023 12:42

Hallo,
die Leitungen IMMER mit tauschen lassen!
Wenn sich da Ölkohle löst ist der neue Lader gleich wieder hin.
Und das ist keine Garantie!

Gruß royber

Ich glaube nicht an Horoskope....Typisch Waage eben!!!

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