Wir haben hier ja auch schon PHEV-Fahrer.

Meine Frage lautet:

Wieviel Leistung geht aus dem KFZ-Schein hervor?

Laut der Presseinformation wird die Leistung des PHEV erzeugt durch:

1 121 PS starken 2.0 Lit. Benziner

1 82 PS starken Front- Elektromotor

1 82 PS starken Heck-Elektromotor

Das sind für mich als Laien in der Summe 285 PS. Eine ganze Menge.

Durch die beiden E-Motoren an Front und Heck, gleich TwinMotor 4WD Lösung, also auch Allradantrieb im Elektromodus.

Wieviel PS kommen denn nun zum Einsatz.

Würde sicherlich auch unsere Kollegen interessieren.

Gruß Günther

Ich habe zwar keinen, bin aber der Meinung gelesen zu haben, dass die Systemleistung 203 PS beträgt. Ergibt sich aus Verbrenner plus e-motor hinten. Alle 3 Motoren gleichzeitig werden nicht verwendet.

Vielleicht hat ein phev-Fahrer aber genauere Infos.

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Outlander PHEV 2019 PLUS FA mit:

Alarmanlage, abnehmbarer AHK

Zitat:

Guenther
Wir haben hier ja auch schon PHEV-Fahrer.
Meine Frage lautet:

Wieviel Leistung geht aus dem KFZ-Schein hervor?

Laut der Presseinformation wird die Leistung des PHEV erzeugt durch:

1 121 PS starken 2.0 Lit. Benziner

1 82 PS starken Front- Elektromotor

1 82 PS starken Heck-Elektromotor

Das sind für mich als Laien in der Summe 285 PS. Eine ganze Menge.

Durch die beiden E-Motoren an Front und Heck, gleich TwinMotor 4WD Lösung, also auch Allradantrieb im Elektromodus.

Wieviel PS kommen denn nun zum Einsatz.

Würde sicherlich auch unsere Kollegen interessieren.

Gruß Günther

Hallo

Was Caprice2006 schreibt ist korrekt, die Systemleistung beträgt 203 PS. Ich bin mir nicht mehr sicher wie genau es sich im 4WD Lock-Modus verhält. Ist irgend wie synchronisiert. Sodass man da auch nicht die theoretischen 184 PS zur Verfügung hat. Sonst wäre der Akku zu sher strapaziert. Wie gesagt bin mir nicht mehr sicher. Der Händler konnte mir da auch nicht zufriedenstellend darauf Antworten.

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Outlander PHEV 2014 Titanium Grey

Abnehmbare AHK, Heckklappen-Lifting, Alarm-Aktivierung, Wasserstands-Anzeige, Standheizung.

Nach meinem Verständnis und Information dient der Verbrennungsmotor nicht dem direkten Antrieb, sondern erzeugt Elektrizität. Somit wirkt dessen Leistung nicht direkt. Dies tun die beiden Elektromotoren. Somit würde ich etwa 2 x 82 PS = 162 PS bei 4WD Antrieb erwarten. Das deckt sich mit der Dieselmotorisierung von ca. 150 PS.

Der Benziner kann auch auf die Vorderachse gekuppelt werden, allerdings nur mit einem Übersetzungsverhältnis. Ich denke, dass dies etwa dem 5ten Gang vom 2.0 entsprechen wird, also grob ab etwa 50km/h möglich sein wird.

ALexander

Hallo Gorch,

ab 120 schaltet sich automatisch der Benziner ein.

Irgendwie haben wir noch keine richtige Erklärung gefunden, finde ich.

Gruß Günther

Bei Hybrid-Antrieben (egal welcher Hersteller) ist das wie mit Bohrern: ein 5mm und ein 4mm-Bohrer ergeben auch kein 9mm-Loch. Mit den Hybridantrieben ist das genauso. Da gibts auch eine hoch-physikalische Formel.

Systemleistung ist 203PS und damit deutlich mehr als die schlappen 150PS des Diesel-Stinkers.

im Übrigen hat sich am 2016er Modell nur die "Verschalung" ein wenig geändert. Wenn ich die Bilder so angucke könnte die neue Front glatt an das 2014/15er Modell passen ohne Tausch von Motorhaube und Kotflügeln.

Scheinwerfer sind anders, Verkabelung der Scheinwerfer wg. Tagfahrlich auch.

ALexander

Mir hätte es gereicht, wenn sie ein SW Update heraus gegeben hätten, mit dem man den ständigen Neustart des MMCS hätte abschalten können. Ein Facelift war echt nicht notwendig. Der ASX sieht ja auch noch aus wie ein 2er. Also, geht doch.

Von meinem hatte ich in Erinnerung, das der Benziner ausschließlich den Generator antreibt.

Hallo
Allso was Gorch geschrieben hatte, war schon korrekt. Die Vorderachse kann und wird durch den Benzinmotor direkt angetrieben.Und zwar geschiet dies ab ca.70-170 Km/h. Und wie auch schon richtig erwähnt, entscpricht dies einem elastischem 5ten Gang.(meine persönliche Ausdrucksweise) Natürich ist alles über 130Km/h nicht mehr wirklich ekonomisch. Da der verbrauch (durch hohe drehzahlen) sehr stark ansteigt.
Hoffe etwas Licht ins dunkle gebracht zu haben.

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Outlander PHEV 2014 Titanium Grey

Abnehmbare AHK, Heckklappen-Lifting, Alarm-Aktivierung, Wasserstands-Anzeige, Standheizung.

Ganz einfach:

Systemleistung 203 PS

Der Outlander hat 4WD - vorne und hinten angetrieben per Elektromotor.

Der Benzinmotor hat 2 Funktionen:

Einmal Unterstützung für den Antrieb ( wird dann vorne zugeschaltet). Im reinen E-Modus Vmax. 120 km/h - In diesem Fall dient der Motor als Generator um die Batterien zu laden bzw. ab 120 km/h wird dieser generell zugeschaltet. Dann Vmax. 170 km/h.



Der Antriebsstrang vorne / hinten ist nicht verbunden - sprich keine Kardanwelle vorhanden. Sollten also die Batterien komplett leer sein, ist dieser Outlander nur ein 2WD mit Frontantrieb.

Mich wundert es, das ein Freundlicher das nicht beantworten kann, denn die Händler wurden darüber per Pressemitteilung informiert bzw. konnten das im Infomaterial nachlesen.

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Ich_765.

Wer Illegales nachmacht oder kopiert, der ist auch nur ein Raubritter ohne Phantasie.
7,0 Liter Diesel und ich bin 100 km weiter. Nobody is perfect - I m Nobody!

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Colt A152/ Colt C50 / Carisma DA0 / Outlander 2012

Habe heute Post von Mitsubishi bekommen.

Was hier schon geschrieben wurde ist richtig.

Es sind zwar 285 PS vorhanden. Da aber immer nur zwei Motore arbeiten ist nur eine Leistung von 203 PS vorhanden.

Wenn ich es richtig verstanden habe, ist 4WD nur im Elektro-Modus möglich.

Gruß Günther

Interessant ist in diesem Artikel die Angabe zur Leistung

Neuer Outlander bei n-tv

Gruss,
Alf555

@Günther: Die Power deines 1er Turbo, die ja immerhin auch 202PS betragen, solltest du mit dem PHEV aber nicht vergleichen. Von 0-50 wird er dich wahrscheinlich abhängen, danach pustet dein Turbo aber eine kleine Naturgewalt auf die Straße

Grüße
Maggo

Genau maggo,

so muß es auch sein.

Es hatte mich einfach interessiert, wie das so vorsich geht.

Gruß Günther

Hallo zusammen,

der PHEV hat immer den Modus 4WD. Es hat keinen Einfluss ob der Akku geladen ist oder via Benzin Motor geladen wird. Ich finde nirgends einen Hinweis vom Werk oder Import der eine Aussage hat die dem wieder spricht. Ich fahre und verkaufe den PHEV seit Oktober 2013 und kann nur von zufriedenen Fahrern berichten. Auch Fahrer mit einer km Leistung von 40'000 pro Jahr haben einen Durchschnittsverbrauch der deutlich unter der 6 Liter Marke ist.
Die Berechnung der Leistung wird vorgegeben ich kenne die Formel aber nicht im Detail.
Die Leistung im Detail.
Reiner EV Modus: Systemleistung = 60kW
Serieller Hybrid Modus: Systemleistung = 120 kW
Paralleler Hybrid Modus: Systemleistung = 189 kW (Nur in diesem Modus werden die Vorderräder direkt über das 1 Gang Getriebe angetrieben, die Hinterachse bleibt auf dem EV Betrieb getrieben)

Danilo60