Guten Morgen,

Seit Juli fahre ich einen 2019er Outlander PHEV (bislang 2000km). Gestern noch damit einkaufen gewesen, alles unauffällig.
Heute morgen nun tut das Auto keinen Mucks. Allerdings Leuchtet die LED am Start/Stopp-Knopf blau, ohne Reaktion wenn man den Knopf drückt. Ob sie beim ersten Versuch bereits geleuchtet hatte kann meine Frau leider nicht sicher sagen.
Hatten den Verdacht, dass die Batterie entladen ist, aber überbrücken hatte keinen Effekt.

Hat jemand eine Idee, wo das Problem liegen könnte?

VIelen Dank schonmal
Steven

Hallo !

Hatte ich auch. Gestern vor dem Supermarkt.

Falls D aktiviert, auf N wenn Aktivierung noch möglich ist.

Sonst:

Ausschalten. Einschalten ( Fuß auf Bremse ) ! So lief das mir.

Tschö

Leider ist ja am Auto überhaupt keine Funktion zu erkennen. Keinerlei Anzeige oder Funktion. Außer die blau leuchtende LED am Start/Stopp - Knopf

Könnte sein, dass die Transportsicherung nicht richtig "weggeschaltet worden ist".

Die muß vom Händler richtig reingedrückt werden. Weitere Infos hier.:

[www.goingelectric.de]

Wenn die wieder rausspringt gibt es genau Dein Problem.

Also es war doch die Betterie leer. Beim Überbrücken mit einem exteren Akkupack hat es geklappt...

Damit ich das auch kapiere:

der PHEV hat eine zusätzliche Batterie (also wie ein normaler Verbrenner?)
Das macht für mich gerade keinen Sinn, startet der nicht über die Batterien für den rein elektrischen Fahrbetrieb?
Wo liegt da mein Denkfehler?
Kann das einer einem Dieselfahrer bitte kurz erklären, vielen Dank!
LG
Günter

Zitat:

Günter
Damit ich das auch kapiere:
der PHEV hat eine zusätzliche Batterie (also wie ein normaler Verbrenner?)
Das macht für mich gerade keinen Sinn, startet der nicht über die Batterien für den rein elektrischen Fahrbetrieb?
Wo liegt da mein Denkfehler?
Kann das einer einem Dieselfahrer bitte kurz erklären, vielen Dank!
LG
Günter

er hat extra eine starter Batterie.

Die externe Batterie (12V 40Ah) befindet sich im Kofferraumboden und wird zwingend benötigt um das elektrische System zu starten.
Mit leerer Batterie funktioniert nichts mehr...da kann der große Akku auch zu 100% geladen sein.

mmcs1 und Outlander_SPN danke Euch
LG
Günter

Moin Steven,

kann Dir nur dringend empfehlen, in nächster Zeit regelmäßig die Starter-Batterie zu prüfen und vorsichtshalber den Akkupack dabei zu haben. Ich gehe mal davon aus, dass Du die Batterie inzwischen mit einem anständigen Ladegerät einmal vollständig aufgeladen hast (?).

Kenne die Qualität und Bauweise der verbauten Batterie nicht, aber einmal tiefentladen kann die schon geschädigt haben und die kalte Jahreszeit fängt gerade erst an. Mit Glück und einem willigen Vertragshändler geht da ja vielleicht sogar was auf Garantie

Gruß Rolf

Die Starterbatterie müßte doch Garantie haben da sein PHEV aus Juli 2019 ist.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 07.10.19 09:31.

Im Kofferraum ist doch eine 230V Steckdose...
12 V Ladegerät da ran....in der Not

das meinst du nicht ernst ??? oder ??

Zitat:

ThorstenC
Im Kofferraum ist doch eine 230V Steckdose...
12 V Ladegerät da ran....in der Not

das geht nicht.