Hallo zusammen,

letzte Woche hatte ich einen kleinen Marderschaden.
Vorne rechts in Höhe der Federbeinhalterung hatte sich ein Marder an den Spritzwasserschläuchen ausgetobt. Zwei Schläuche waren durchgebissen.
Bei einem davon fehlten 20 cm komplett.
Die Schläuche wurden in der Werkstatt repariert. Keine große Sache - Gott sei Dank!
Das hätte nach Aussage der Werkstatt viel schlimmer ausgehen können.

Für mich Grund genug eine Marderscheuche einzubauen.
Nach Rücksprache mit dem Werkstattmeister habe ich mich dazu entschlossen selber diese Marderscheue einzubauen. Zumal ich schon seit etlichen Jahren eine ungenutzt Zuhause liegen hatte.
Er hat mir noch gezeigt, wo ich meinen Dauerplus abgreifen kann und welche Regionen erfahrungsmäßig besonders gefährdet sind.

Den Einbau habe ich bei einem Freund auf dessen Grube gemacht. Leider konnte ich mangels mitgenommenem Handy erst im Nachhinein einige Bilder davon machen.

Eingebaut habe ich das Gerät auf der linken Seite im Motorraum mit Schallrichtung Motor.


Die beiden Gelb-Grünen Kabel liefern ca. 200V und sorgen dafür, dass es einem Marder unter der Motorhaube nicht mehr gefällt, ohne ihm Schaden zuzufügen.
Das rote Kabel ist die Versorgungsspannung. In die Schleife kommt noch ein Schalter zum Deaktivieren bei Arbeiten in diesem Bereich.

So habe ich im Sicherungskasten den Plus angeschlossen.


Das blaue Kabel sollte eigentlich einen geschalteten Plus bekommen, um beim Fahren die Scheuche zu deaktivieren. Danach werde ich bei Gelegenheit Ausschau halten.
Mit offenem blauen Kabel ist die Anlage im Dauerbetrieb.

Die Hochspannungsplättchen habe ich mit Kabelbinder befestigt.








Ich habe mir selber noch einige Plättchen aus beschichteten Epoxid Platinen gemacht.
Wichtig ist, dass die Kontakte in der Nähe von blanken Metallteilen angebracht werden.
Dieser Teil kann ohne Grube gemacht werden.
Vom Rest habe ich keine Bilder. Kann aber gerne mehr dazu schreiben.

Fiese Plättchen. Wir verwenden seit ewigen Zeiten in verschiedenen Fahrzeugen das M2500 von K&K. Nach Einbau keine Schäden mehr.

Mag sein das es fiese Plättchen sind aber diese nutzen definitiv was.

Vor ungefähr 15 Jahren hatte meine bessere Hälfte einen Opel Corsa und die Marder haben das Teil geliebt > innerhalb von 4 Wochen haben sie drei Sätze Zündkabel zerbissen.

Da die üblichen Mittel nicht gewirkt haben, haben wir ein System verbaut das auch so mit Stromschlägen arbeitet:
In der Nacht nach dem Einbau hat man es draussen innerhalb von 10min zwei mal laut mekern gehört, weil der Marder zwei mal ein gewischt bekommen hat aber seit dem war endlich Ruhe.

Nach 2 Marderschäden, einmal wurde die Ummantelung vom KAT angeknabbert und einmal der Schlauch zum Scheibenwischer durchgebissen, hat damals mein Outlander auch die fiesen Plättchen verpasst bekommen. Wie notwendig das war haben wir gesehen, als mein Sohn am Tag, nachdem er seinen neuen ASX abgeholt hatte meinem Mann den Motorraum zeigen wollte und dabei Pfotenabdrücke im Motorraum festgestellt hat. Auch der ASX hat jetzt die fiesen Plättchen und mein Eclipse Cross auch. Einen Marderschaden hatten wir seitdem nicht mehr.

wir haben seit vielen Jahren Erfolg mit Silikon(öl)spray. Einfach 2x im Jahr den Motorraum einsprühen und keine Schäden, obwohl ich nahezu jeden Abend Mader hier rumlaufen sehe. Scheinbar hassen Mader diesen Geruch, da auch andere damit beste Erfahrungen gemacht haben. Mein Outi hatte, als wir ihn neu hatten, auch schon Pfotenabdrücke auf der Motorabdeckung und seit dem ersten Einsprühen nie wieder