Hallo zusammen,

ich habe mir ein Ladekabel Typ2 auf Typ1 von der Firma Mennkes zugelegt.
Jetzt bin ich am Überlegen wie ich den Typ1 Stecker absichere, wenn ich damit an einer öffentlichen Ladesäule lade.


Der Durchmesser des Loches (rot markiert im Bild) ist 5mm.
Sämtlichen Kabelschlösser haben einen Bolzen, der im Durchmesser größer ist als 5mm.
Zum Beispiel bei dem verlinkten Kabelschloss ist der Bolzen 5,7mm.
Ich traue mir aber nicht, das Loch des Typ1 Stecker aufzubohren.
Habe Angst, den Stecker kaputt zu mache.
Hat Jemand von euch auch dieses Kabel der Firma Mennkes und wie sichert ihr es ab?

Gruß jptreky

Mein Vorschlag wäre die Sicherung nicht am Stecker selber vorzunehmen sondern das Kabel allgemein zu sichern:
1. Kabelschloss durch die Felge ziehen und so das Kabel sichern.
2. Wenn ich im Kino bin, lade ich unseren Outi mit dem Mitsubishi-Ladeziegel und sichere dieses mit einem Vorhängeschloss welches ich an die Sicherungsseilöse der AHK hänge.

Hallo,
so aus der kalten heraus würde ich mal nach einem Schäkel schauen. Die gehen ab 3 mm los und wenn der zugeschraubt ist, kann man ja das Schraubende abbrechen/abflexen. Schäkel an Drahtseil an was auch immer.

do it yourself:
Frontwarner WAECO MWE 890
Heckwarner WAECO MWE 820
Anhängekupplung starr HAK



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.09.22 21:38.

Man kann ganz problemlos ein Bügel-Vorhängeschloss mit 5 mm Bügelstärke verwenden. Gibt es in unterschiedlichen Materialien und Ausführungen ( kurzer oder langer Bügel, als Zahlenschloss oder mit Schlüssel) von den bekannten Herstellern (Abus, Burgwächter...).



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 15.09.22 10:36.

Hallo,
ich habe auch das Kabel von Mennekes und benutze das Bügelschloss von ABUS mit einem Bügeldurchmesser von 4,8 mm. Hat sich bisher hervorragend bewährt.

Bild ABUS



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 15.09.22 15:34.

@ Dimetrie314

Danke dir,das ABUS 85/30HB65 hab ich mir gleichmal bestellt.

Gruß jptreky

Hallo,

ich denke, da kannst Du entspannt rangehen. Öffentliche Ladestationen verriegeln den Typ 2 Stecker ihrerseites, und geben diesen erst nach Beendigung des Ladevorgangs mittels Karte wieder frei.

Gruß,
Gerhard

Zitat:

steady286
Hallo,
ich denke, da kannst Du entspannt rangehen. Öffentliche Ladestationen verriegeln den Typ 2 Stecker ihrerseites, und geben diesen erst nach Beendigung des Ladevorgangs mittels Karte wieder frei. Gruß,Gerhard

Hallo, da würdest du dich und andere in falscher Sicherheit wiegen. Neuere öffentliche AC-Säulen verriegeln zwar den in die Buchse eingesteckten TYp2-Stecker (ältere oft auch nicht).
Sobald man aber den ungesicherten Typ1-Stecker am Outlander PHEV zieht und damit den Ladevorgang beendet, wird die Verriegelung an der Säule gelöst und das Ladekabel kann entwendet werden.
Sicher geht man also tatsächlich nur mit dem Vorhängeschloss am Typ1-Stecker!



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 29.09.22 20:56.

Richtig

Zu beachten ist auch, dass ein Übergangsadapter von Typ-2 auf Typ-1, den man an einer Ladesäule mit festem Typ-2 Kabel benutzen kann, keinerlei Diebstahlsicherung hat.

Besser ist da ein Übergangskabel. Dieses kann man dann mit dem o. gen. Vorhängeschloss verriegeln.

Gruß

Guten Morgen an alle, hatte mal vor 10 Jahren eine Diebstahlsicherung für das Ladekabel von meinem Ampera entwickelt. Da war keine Möglichkeit mit Vorhängeschloss oder so. Kabel reinlegen, unter den Reifen klemmen, drauffahren, fertig. Verwende ich immer noch an dubiosen Orten und es hat so manche "Besitzstandsveränderung" verhindert. Schöne Grüße, Lothar

Zitat:

Loader240V
Guten Morgen an alle, hatte mal vor 10 Jahren eine Diebstahlsicherung für das Ladekabel von meinem Ampera entwickelt. Da war keine Möglichkeit mit Vorhängeschloss oder so. Kabel reinlegen, unter den Reifen klemmen, drauffahren, fertig. Verwende ich immer noch an dubiosen Orten und es hat so manche "Besitzstandsveränderung" verhindert. Schöne Grüße, Lothar
[attachment 18223 WireSec.jpg]

So simpel und gut

Hätte noch welche, wenn jemand eine braucht?

Zitat:

miresc

Zitat:

steady286
Hallo,
ich denke, da kannst Du entspannt rangehen. Öffentliche Ladestationen verriegeln den Typ 2 Stecker ihrerseites, und geben diesen erst nach Beendigung des Ladevorgangs mittels Karte wieder frei. Gruß,Gerhard

Hallo, da würdest du dich und andere in falscher Sicherheit wiegen. Neuere öffentliche AC-Säulen verriegeln zwar den in die Buchse eingesteckten TYp2-Stecker (ältere oft auch nicht).
Sobald man aber den ungesicherten Typ1-Stecker am Outlander PHEV zieht und damit den Ladevorgang beendet, wird die Verriegelung an der Säule gelöst und das Ladekabel kann entwendet werden.
Sicher geht man also tatsächlich nur mit dem Vorhängeschloss am Typ1-Stecker!

Wie ich geschrieben habe: Ladesäulen geben den Typ2 erst wieder frei, wenn mit der Karte beendet wird. Habe schon an vielen geladen, nirgends konnte ich das Kabel einfach so wieder abziehen.
Letztendlich muss aber jeder selber wissen, ob er der Hardware traut, oder nicht.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.10.22 14:55.