Hallo Zusammen,

hat jemand von Euch schon mal die Anhängekupplung der Firma Aragon (Preisbrecher.de) montiert? Gab es irgendwelche Probleme beim Einbau.

Vorab vielen Dank für Euren Beitrag.

Hallo Jazz,

bis jetzt ist das die einzige "unsichtbare" bei der das Reserverad erhalten bleibt. Aber nur 85kg Stützlast! Warum auch immer?

Willst du sie selbst einbauen? Der mechanische Teil dürfte wohl unproblematisch sein aber der elektrische? Die Anleitung die ich bisher gesehen habe lässt einen das halbe Fahrzeug zerlegen was ich nicht so ganz glauben kann. Und ob die Kontrollleuchte im Armaturenbrett dann funktioniert kann auch keiner Sagen.

Wenn du es selbst machst dann denk bitte an den Self-Made Bereich.

Hallo Kissi,

vielen Dank für die schnelle Antwort. Die AHK würde ich selber einbauen (habe schon zig. Kupplungen problemlos montiert).

Hat jemand evtl. einen Plan bez. des Einbaus? Bez. Elektr. gehe ich mal davon aus,
dass man mit dem fahrzeugspez. Satz keine Probleme haben sollte.

Leider habe ich im Self-Made-Bereich bez. der Aragon noch nichts gefunden.

Guckst Du hier Bertelshofer

und hier: Aragon

und du erkennst, dass es im Zubehör vermutlich keinen "passenden" Einbausatz gibt, noch nicht. Ich hoffe Westfalia macht das etwas professioneller. Dies nur mal um dir eine Vorstellung davon zu geben wie die Montage erfolgen soll.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 18.12.07 07:55.

Seltsam finde ich die unterschiedlichen Stützlasten mit der selben Kupplung am doch eigentlich gleichen Auto.
C-Crosser und 4007 88kg Outlander 85 kg

Gruss
Himbeertoni

Nicht wer nicht fragt bleibt dumm, sondern wer sich nichts merkt!

[www.campingforen.de]

....und deshalb habe ich gefragt. Die 85kg sind kein Druckfehler sonder wurden aus Spanien bestätigt. Da gab es die Kupplung für den Citroen aber noch nicht. Es würde mich nicht wundern wenn der 2.2l Outlander die 88kg hat. Hängt vielleicht mir dem Fahrzeuggewicht zusammen (auch wenn alle anderen Hersteller 100kg haben).