[www.youtube.com]

Grüße
Maggo

Der hat dann wenigstens ordentliche Wattiefe ....

Grüße ...

... also ich finde es steht ihm gut.

Vor allem steigert es auch die Off-Road-Tauglichkeit enorm. Denn hier ist der Outi mit seiner geringen Bodenfreiheit doch ein wenig gehandicapt.

Ich muss gestehen, dass ich mich,nachdem ich mir im Wald die halbe Heckschürze runtergerissen hatte, mit dem Gedanken getragen hatte, den Outi gegen einen dreitürigen Pajero zu tauschen (fürs Gelände ist er manchmal auch zu lang), weil ich hin und wieder zwei waldtaugliche Autos benötige.

Aber nun habe ich eine andere Lösung für dieses "Problem" gefunden und der Outi bleibt der wintertaugliche Langstreckencruiser.

Heinz

ey Heinz,...hast du etwa schon wieder was neues(Spielzeug)oder meinst du den kleinen höhergelegten?

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

Am Rande: Wenn man in Youtube "outlanderclub gr" eingibt, findet man viele interessante OffRoad-Versuche von dem Club. Schon interessant:

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Wer Rechtschreibfehler findet - darf sie behalten. Legastheniker am Werk!

Danke für den Hinweis, hab mir mal ein paar von den Videos angesehen.

Man sollte den Jungs mal sagen, dass reine Straßenreifen im Matsch eher "suboptimal" sind

Wenn der Matsch nicht zu lang ist und sie mit Schwung reinfahren kommen sie durch, aus dem Stand wird es äußerst schwierig.

Wobei da mit anderen Reifen (AT oder so) auch beim Outi sicher noch was ginge. Aber wer will solche Reifen schon auf Dauer auf dem Outi fahren.

Heinz

Das Video ist auch gut. Warum qualmt der so? Auspuff oder die Kupplung zur Hinterachse? so schnell wie der in das Wasser gefahren ist hat er sich bestimmt den Kühler verschlammt. nur so nebenbei...

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... mit Schlammlöchern ist nicht zu spassen.

Ich hatte am Vatertag selbst meinen Suzuki mit Höherlegung und AT-Bereifung dermaßen in einem Schlammloch versenkt, dass ich einen Traktor mit Seilwinde zum Rausziehen brauchte.

Da war aber das Problem, dass er mittig aufgesessen war.

Seitdem bin ich etwas vorsichtiger

Aber so die flachen Schlammdinger, der Griechen fahre ich nach Regenfällen eigentlich täglich mit dem Suzuki im Wald. Das ist eher eine Reifenfrage, denn da brauche ich mit den ATs nicht mal das Zentralldifferential zu sperren oder ESP rauszunehmen, um da durchzukommen.

Man muss dann nur hin und wieder kg-weise Schlamm aus den Radkästen entfernen. Der Mann von der Waschstation schaut schon immer ganz komisch, wenn ich komme, weil dann meist ziemliche Schlammbrocken rumliegen.

Heinz

Zitat:

Helix78
Das Video ist auch gut. Warum qualmt der so? Auspuff oder die Kupplung zur Hinterachse? so schnell wie der in das Wasser gefahren ist hat er sich bestimmt den Kühler verschlammt. nur so nebenbei...
[www.youtube.com]

davon abgesehen das der Outi als "möchtegern Geländewagn" zählt macht er den Job gar nicht schlecht, da ja normal Bereifung. Allerdings hört man auch gut wie der Fahrer das Getriebe zwischen 1. und Rückwärtsgang quält. Was einige alles mit ihren Privat-Outos treiben finde ich immer wieder erstaunlich Ich musste meinen zu schwer bezahlen als das mit ihm zu machen.

Grüße
Maggo

... mir wäre mein Outi dafür auch zu schade ... ich fühle mich schon nicht wohl, wenn ich mal mit dem Outi in den Wald muss.

Aber manche sind da schmerzfrei. Mir tut dabei nur derjenige leid, der so ein Ding dann nichtsahnend als Gebrauchtwagen kauft.

Heinz

Mein Outi kommt nicht ins Gelände.
Mir reicht der Feldweg in den Garten, da sieht der Wagen anschließend aus wie @#$%&

Wenn man ins Gelände möchte, dann bitte mit einem geeigneten Wagen

Volle Zustimmung mein Outi ist mir dafür auch zu schade

Sicher ist Sicher

Gruß maatl