Eine verbesserte Version...
Na, mach mal Fotos, würde mich und sicher viele andere auch, interessieren wie das ausschaut

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Verbaute Spielereien:
- 20zoll Phoenix AEZ mit 255er (werden nun zu Winterfelgen )
- DVD Hardwarefreischaltung (DVDinMotion)
- iPhone Halterung aktiv incl. Video und Audio In
- Chiptuning der Firma DTE (Stage 2)
- Brillenhalterung Fahrerseite (ja mit Schiebedach fehlt sonst einfach was....)
- Standheizung Webasto Thermo Top - man will ja die Umwelt schonen.
- LED Flash Light für die Kinder (Alle Soffitten gegen LED Panels getauscht)
- Alupedalerie
- MAD Federn (bringt ca. 1,5 - 2 cm Höherlegung - für 160 Flocken ist das OK)
- Bordsteinautomatik
- AHK (vertikal abnehmbar, 2,0to und 100kg Stützl.)
anstehende Spielereien (gecanceld) -->>jetzt wird am GT86 gebastelt

Es wurde angeblich am Beutel nachgebessert. Ob das stimmt ist die zweite frage. Bei Peugeot Citroën gibt es auch eine neue Nummer für den Beutel. Mehr leider nicht.

@Renata Berichte doch mal was der Spaß in der mitsu Werkstatt gekostet hat. Und lass nur den Beutel wechseln und nicht das komplette Teil für allein 620€

MfG

Der Additivbehälter kostet € 501,30 ex.
Die Arbeitszeit betrug 0,75 Std, kosten also € 44,25
Inklusive 19% Märchensteuer 103,65 kam dies uns auf € 649,20.

Nur der Beutel ersätzen wäre auch möglich gewesen (tatsächlich doch!), war aber nur ratsam als der Behälter sich noch relativ einfach hätte öffnen lassen. Aber der war schon völlig zugerostet, müsste demfolge 'aufgebohrt' werden usw., dann wären leicht 2 Stunden oder sogar mehr an Arbeitszeit dazu gekommen. Da der Beutel alleine schon 'ne gute 3,5 hundert kostet, hat sowas also wenig bis kein Sinn. Jetzt habe ich jedenfalls auch die 2 Jahre Garantie, plus die Versprechung dass dieser Beutel+Behälter verbessert ist/sind.

Alleine der Beutel auswechslen ist also in der Regel nur etwas für Selbstbastlern.

In meiner Garage habe ich einen Betonboden. Die Flecken, bzw. klebriges Zeug, habe ich zuerst gebrannt mim Unkrautbrenner; da blieben nur hellbraune Flecken liegen. Als ich dann die Garage von Kalk und Salzresten gekehrt habe, gab's fast nix mehr zu sehen. Mir reicht's schon, isch halt 'ne Garage

Ich hatte je mal einen "Celeste".

Hi Renate. Ganz genau diese Reaktion habe ich von dem Mitsubishi autohaus erwartet. Ist natürlich einfacher das komplette Ding raus zu schmeißen als den Tank zu wechseln. Am Tank selber sind vier Schrauben was in 15 Minuten aufgebohrt sind. Aber da macht man dann ja die Werkstatt dreckig mit Bohr Spänen und dann ja noch mit der Flüssigkeit vom Tank. Deshalb lieber komplett tauschen auf die kosten der Kunden. Schade. Meine freie Werkstatt hat insgesamt eine Stunde gebraucht um den Beutel zu wechseln. Haben den verbesserten Beutel bei Peugeot gekauft ist ja der gleiche. Gekostet hat er 299€. Der Einbau und das zurücksetzen des addetiv Tanks im Bordcomputer haben dann nochmal 100€ gekostet. Also zusammen 400€. Bei dem Preis wurde der tank selber sogar noch mit elastischer dicht Masse abgedichtet so das kein Dreck und Wasser mehr rein kann. So wie es vorher der fall war. Deshalb gehe ich nicht mehr in eine mitsu Werkstatt sondern lieber zu einem Mechaniker was noch repariert und nicht nur Geld aus den Taschen ziehen will.

MfG

Zurücksetzten des Additiv Tanks?????
LOL, wozu das denn?
100 € schnell verdient mit nix...sehr heftig das

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Zitat:

RedFlag1970
Zurücksetzten des Additiv Tanks?????
LOL, wozu das denn?
100 € schnell verdient mit nix...sehr heftig das

...

100€, ist das denn nicht OK für den Einbau des Additiv Tanks?
Soll es der Mechaniker denn umsonst machen?

Redflag hat bestimmt überlesen "Einbau und...."

Grüße
Maggo

Uups,
jep, ich dachte die 100 wären nur für das zurücksetzen, was es meines Erachtens nicht gibt.
100,-€ für den Einbau.. jo, mag OK sein

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@Redflag falsch falsch. Der Addetiv Tank ist im Steuergerät mit einer Laufleistung von 120000km hinterlegt. Wenn er wie bei vielen mit 50000 gewechselt wird bleiben noch 70000 übrig im Steuergerät. Also muss diese wieder auf 120000 zurück gesetzt werden. Er hat es mir sogar gezeigt im Gerät wo dieses gemacht wird. Also sind 100€ für Einbau und zurück setzten auf 120000 Intervalle nicht viel.

MfG

@DerEine
bist du Dir sicher?
Ich bin ja mal eine Zeit OHNE Additivtank gefahen und das wurde erst nach zig hundert KM von der Steuerung bemerkt.
Deshalb sage ich ja immer: fahrt den Additivtank bis er wirklich leer ist!
Das spart einen Hauffen Geld

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Zitat:

RedFlag1970
@DerEine
bist du Dir sicher?
Ich bin ja mal eine Zeit OHNE Additivtank gefahen und das wurde erst nach zig hundert KM von der Steuerung bemerkt.
Deshalb sage ich ja immer: fahrt den Additivtank bis er wirklich leer ist!
Das spart einen Hauffen Geld

Also ich werde es genau so machen, dafür ist das Ding einfach zu teuer.

Grüße
Maggo

reinpi... bringt nix?

Wenn du ja ohne fährst merkt er es ja irgendwann. Kann ja sein das dann ein Kabel oder irgendwas die Verbindung verloren hat. Daher muss erst zurück gesetzt werden wenn er getauscht wird. Frag doch mal beim Händler nach.

MfG

Hallo Gemeinde,

so nun hat`s mich auch erwischt. Tolle "Flecken" in der ganzen Einfahrt verteilt. Kann nur der "Additivtank" sein. Meine Frau wird heute mal beim vorstellig. Das ganze nach erst ca. 50000 km. Haben allerdings noch Garantie, mal schauen was dabei raukommt. Ist übrigens ein Peugeot 4007 Bj. 2009 2,2 D Platinum.

Gruss

mb5010

Naja Peugeot ist ja billiger

Wenn du noch Garantie hast, kein Problem, bekommste neu.
Die Flecken sind ärgerlich, mir wurde das austauschen des Pflasters in der Einfahrt auch bezahlt.

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Hallo zussammen,

so, Auto gestern mittag in Werkstatt abgegeben und am Abend stand es wieder repariert in meinen Hof, Bringservice so was lob ich mir.
Ok, muß dazu sagen, ich kenn den Freundlichen sehr gut und auch persönlich. War ihm
furchtbar unangenehm, da ja der Wagen erst beim Kundendienst war und da nichts aufgefallen ist.
Er kamm sogar selbst und hat die Pflastersteien mit Bohrmaschine und Stahlbürste behandelt. Flecken weg aber Steine jetzt heller.
Da unser Hofpflaster ja eher rötliche Steine und offenporig sind, die von selber nachdunkeln bzw. verwittern wird sich der Farbunterschied nach dem Winter erledigt haben.
Muß heute abend mal schauen ob ich mal Zeit habe bei ihm vorbeizuschauen und ihm Trost zusprechen da meine Gattin ihn schon die Meinung gegeigt hat (war als Spaß gemeint aber man weiß ja nie).
Aber alles in allem schneller Service. Das sind halt die kleineren Händler, da wird der Kunde noch gut behandelt.
Fazit: Beutel eher schlecht, Service der Werkstatt wie gewohnt top.

mfg

mb5010

Was aber schon etwas seltsam ist das die Beutel immer (oft) nach dem Service kaputt sind.

Wäre schon interessant zu erfahren was beim Service passiert, das die anschliessend hinüber sind.

Sicher ist Sicher

Gruß maatl

Hallo Zusammen,

so war gesern mal bim Freundlichen und habe mal mit ihm gesprochen.
Beste Nachricht - Garantie übernimmt das.
Er hat auch gesagt, das er aus Erfahrung einen kleineren Beutel inkl. weicher
Umwicklung verbaut hat.
Denke er hat sich da im Peugeotangebot für andere Modelle bedient, kann gut sein das da einer passt.
Als Fazit: Blöder Beutel, aber da kann der Händler nichts dafür.

Gruss

mb5010

Also nach denm braunen Fleck am Garagenboden hab ich bei der freien Garage mal nachgefragt und in der Schweiz ist der Sack bei Mitsu billiger als bei PSA nur so als Tipp er Kostet ohne Montage so um die 550.- SFr