Also wenn ich mir das alles so durchlese stellt sich mir die frage was fürn bescheidener Motor (der noch irgendwelche zusätze benötigt) da verbaut wurde , ist doch ein absoluter Witz. Und dann noch die Preise für den Mist Beutel unglaublich. Ganz zu schweigen von der Stelle wo der Verbaut ist . Aber ich hätte mir beim Kauf darüber auch keine Gedanken gemacht weil man normalerweise ja davon ausgeht das sowas hält .
Na ja trotz allen wünsch ich euch noch Frohe Weihnachten

Zitat:

Wümmy
Also wenn ich mir das alles so durchlese stellt sich mir die frage was fürn bescheidener Motor (der noch irgendwelche zusätze benötigt) da verbaut wurde , ist doch ein absoluter Witz.

Warum ist der Motor bescheiden ??? Keine Ölvermehrung.....gutes Drehmoment ..... und es werden jetzt immer mehr die eine Zusatzeinspritzung mit Harnstoffen oder Additiven auf den Markt bringen......
Was kann der Motor für den Beutel ??

[www.mitsubishi-talk.de]

Man könnte noch sagen, daß durch die Zusatzflüssigkeit kaum Probleme auch bei viel Stadtverkehr zu erwarten sind. Mach das mal bei einem System ohne - da darfst regelmäßig auf die Bahn, um den Filter freizubrennen.
Vorteile hat das schon.
Auf der Nachteilseite steht eben, daß das Eolys Apothekenpreise hat, und irgend eine Pappnase hat sich eine ziemlich dämliche Unterbringung des Beutels ausgedacht. Von anderen PSA-Fahrzeuge kenne ich solche Probleme nicht. Aber da ist vielleicht auch von Anfang an die Unterbringung eines solchen in der Konstruktion der Karosse bedacht worden, wohingegen beim Outie da eine "Nachrüstbastellösung" - wer auch immer die verbrochen hat - her musste.

Gruß
Steffen

unabhängig das der Beutel woanders besser aufgehoben wäre, der Beutel geht ja eben nicht kaputt weil irgendwas unten an den Behälter angeschlagen wurde. Lest alles durch, der Beutel geht wenn von innen durch scheuern an bestimmten Stellen kaputt.

Grüße
Maggo

Beutel geht am Anschluss kaputt. Durch ständige Bewegung und Dreck und Wasser was in den Behälter eindringen kann da er nicht abgedichtet ist.

MfG

Pünktlich bei 120.000 km habe ich mir den Additivtank irgendwo abgerissen, keine Ahnung wo!
Jetzt habe ich folgende Möglichkeiten :
1. Das ganze Teil mit Beutel neu kaufen und zusätzlichen Unterfahrschutz
2. Einen gebrauchten Plastikkasten besorgen und einen neuen Harnstoffbeutel kaufen
3. Den Additivtank ganz weg lassen und zusätzlich den Partikelfilter leer räumen, anschließend den Bordcomputer manipulieren

Jetzt meine Fragen :
Passen die Tanks auch vom Peugeot und Citoen, oder nur die Beutel?
Die 3. Lösung ist natürlich verboten, aber hat jemand Erfahrung damit?

hallo
sowohl beutel wie auch der komplette Tank passen , werden sowieso bei PSA gebaut und Mitsu kauft dort ein

Den kompletten Tank weggerissen?
Das höre ich hier aber nun auch das erste Mal......
Und dann noch unbemerkt....irgendwie komisch...

++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
Verbaute Spielereien:
- 20zoll Phoenix AEZ mit 255er (werden nun zu Winterfelgen )
- DVD Hardwarefreischaltung (DVDinMotion)
- iPhone Halterung aktiv incl. Video und Audio In
- Chiptuning der Firma DTE (Stage 2)
- Brillenhalterung Fahrerseite (ja mit Schiebedach fehlt sonst einfach was....)
- Standheizung Webasto Thermo Top - man will ja die Umwelt schonen.
- LED Flash Light für die Kinder (Alle Soffitten gegen LED Panels getauscht)
- Alupedalerie
- MAD Federn (bringt ca. 1,5 - 2 cm Höherlegung - für 160 Flocken ist das OK)
- Bordsteinautomatik
- AHK (vertikal abnehmbar, 2,0to und 100kg Stützl.)
anstehende Spielereien (gecanceld) -->>jetzt wird am GT86 gebastelt

Ich habe heute den Wagen auf der Bühne gehabt. Ganz weggerissen ist der Tank nicht, aber total demoliert. Anscheinend habe ich irgendwo aufgesessen. Da ich aber viel Waldwege fahre, werde ich den Wagen abstossen.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 22.01.14 16:06.

Es gibt aber auch Unterfahrschutz, wie z.B. hier [www.unterfahrschutz.eu]

Und egal, auch wenn es ein anderer Wagen wird, dann würde ich Dir empfehlen das anzubringen. Wenn ich lese, daß Du viel auf Waldwegen unterwegs ist, ist das eigentlich Pflicht oder Du legst Dir gleich einen richtigen Offroader zu da hast Du dann mehr Bodenfreiheit und brauchst das u.U. nicht.

Sogar die meisten 'richtigen' Offroader brauchen einen zusätzlichen Unterfahrschutz. Guck z.B. die Supertests im 4x4-fun.

Ich hatte je mal einen "Celeste".

Boah ey, unser Outi macht uns nun den Abschied doch noch leicht.

Der Käufer hat ihn noch nicht abgeholt, da er erst noch seinen Wagen verkaufen muss.
Der Outi steht also noch bei uns.
Und nun ratet mal, was der gerade macht.

Richtig, genau jetzt schmeisst der mal wieder das Additivzeug in die Garage.

Muss ich jetzt natürlich noch machen lassen, da ich den so natürlich nicht dem Käufer übergeben werde.
Aber mein Händler hat Garantie schon abgewunken. Ein Kulanzantrag wird gestellt, aber auch da hat er wenig Hoffnung.

Das ist dann jetzt der 4. Additivbehälter, den unser Outi bekommt (inkl. Erstbestückung). Immerhin hat der Letzte jetzt ja ziemlich genau 3 Jahre gehalten.

Gruß
René



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 03.03.14 10:43.

so mich hat es nun auch erwischt

seid Donnerstag braune Flecken unterm Auto....

Hatte heute die gelegenheit, das Teil mal abzubauen und nach dem Fehler zu suchen...

-Also Behälter aufgemacht (Schrauben musste ich die Köpfe abbohren da sie total vergammelt waren)
-siehe da trotz des ersten Beutel und 125 000km ist der Beutel noch gut gefüllt ca. 40%
-Mit Bremsenreiniger habe ich erstmal alles gereinigt,dabei habe ich auch die undichte Stelle gefunden
.Direkt wo der Beutel mit dem Röhrchen verschweißt ist hat sich ein ganz kleiner Riss im Plastikbeutel gebildet, wo das Eolys heraus lief(ca 2-3mm)
- Diesen Riss habe ich mit einem Lötkolben vorsichtig wieder verschweisst und mit einem Kabelbinder den Beutel zusätzlich fixiert

Nun ist er wieder schön Dicht......

Aber eine alternative Lösung habe ich mir jetzt schon ausgedacht, um diesen Kasten unter dem Fahrzeug zu entfernen, wenn dies klappt werde ich sicherlich meinen Erfolg berichten. !

Grüße
Maggo

Zitat:

andy7821
so mich hat es nun auch erwischt
seid Donnerstag braune Flecken unterm Auto....

Hatte heute die gelegenheit, das Teil mal abzubauen und nach dem Fehler zu suchen...

-Also Behälter aufgemacht (Schrauben musste ich die Köpfe abbohren da sie total vergammelt waren)
-siehe da trotz des ersten Beutel und 125 000km ist der Beutel noch gut gefüllt ca. 40%
-Mit Bremsenreiniger habe ich erstmal alles gereinigt,dabei habe ich auch die undichte Stelle gefunden
.Direkt wo der Beutel mit dem Röhrchen verschweißt ist hat sich ein ganz kleiner Riss im Plastikbeutel gebildet, wo das Eolys heraus lief(ca 2-3mm)
- Diesen Riss habe ich mit einem Lötkolben vorsichtig wieder verschweisst und mit einem Kabelbinder den Beutel zusätzlich fixiert

Nun ist er wieder schön Dicht......

Aber eine alternative Lösung habe ich mir jetzt schon ausgedacht, um diesen Kasten unter dem Fahrzeug zu entfernen, wenn dies klappt werde ich sicherlich meinen Erfolg berichten. !

.... und hoffentlich an einen SelfMade denken

Viel Erfolg

Heute hat es wohl unseren getroffen. Meine Frau hat mich angerufen das in der Garage unter dem Outi eine braune Lache liegt. Kann ja nur der Tank sein Gehalten bis jetzt , 114.000km und 5,5Jahre. Ich versuch es jetzt wohl auch mit dem Beutel über PSA.

Grüße
Maggo

Au. Mist und ich dachjte schon, daß Dein Beutel ewig hält nicht falsch verstehen

schlingel...

Es ist der Additiv Tank. Morgen heißt es Peugeot anrufen.

Grüße
Maggo

Mein Mitsu Hänlder angerufen und siehe da, es gibt tatsächlich auch bei denen mittlerweile den eigentlichen Beutel ohne Gehäuse. Allerdings verlangt Mitus unverschämte 450 Euro nur für den Beutel. Ich habe jetzt einen bei Citroen geordert, allerdings über einen Teilehändler, Kostet 274 Euro, mit Versand bin ich bei fast 289 Euro. Auch viel Geld, aber immer noch realistischer als diese Wucherpreise. Da ich aktuell im Stress bin, unser Baby kommt auch noch im November, habe ich nicht viel Zeit um einen Selfmade zu machen. Ich werde den Beutel aber auch wie bereits hier im Forum beschrieben verstärken und den Behälter ein wenig abdichten.

Grüße
Maggo

Zitat:

maatl
Was aber schon etwas seltsam ist das die Beutel immer (oft) nach dem Service kaputt sind.
Wäre schon interessant zu erfahren was beim Service passiert, das die anschliessend hinüber sind.

Das dachte ich auch schon, kann ich bei meinem aber ausschließen. Die letzte Wartung ist fast ein Jahr her.

Grüße
Maggo