Moon moin.

Ich hatte heute die Segmente des Ansaugstutzen zum Luftfilterkasten verklebt um das Dröhnen im unteren Drehzahlbereichs zu unterbinden. Es ist mit dem ein oder anderen Filzstreifen ein durchaus erfolgreiches Unterfangen gewesen. Beim Blick in den Luftfilterkasten ist mir ein Kunststoffring aufgefallen. Kann mir irgendjemand den Sinn und Zweck diese Bauteils erklären?

Gruß aus Hamburg

Hallo Fluchtwagenfahrer,

daß Teil sieht aus als wenn es in den Stutzen gehört.
Hast Du mal ausprobiert ob es paßt.
Euch beiden noch einen schönen Sonntagabend.

Gruß Günther

Das habe ich noch nie gesehen. Ich gestehe aber, daß ich den Luftfilterkasten auch noch nie offen hatte.

Eventuell hilft Dir das weiter, ist im Mitgliederbereich [faq.out-club.ru]

Leider kann ich Dich nicht direkt auf die Seite schicken, aber schau mal bei Air Cleaner (verbirgt sich unter der Nummer 15)



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 18.11.13 10:11.

Moin Günther

Das obere Bild zeigt das Teil im Luftfilterkasten eingebaut. Mittels einer kleinen Drehung kann es aus dem Bajonettverschluss entnommen werden. Den Ring siehst Du dann auf dem 2. Bild.
Der Ring hält wirklich absolut nichts in dem Luftfilterkasten. Ich kann mir beim besten Willen die Funktion nicht erklären.
Da aber alle Autobauer überall einsparen kann ich mir nicht vorstellen, dass Mitsubishi den Ring aus Jux und Dollerei einbaut....oder doch?

Am Luftfilterkasten werden gerne um Dröhngeräusche die durch die Ansaugluft erzeugt werden verschiedene Dinge eingebaut, evtl. ist das Ding genau dafür da. Man regelt sozusagen den Luftstrom.

Grüße
Maggo



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 18.11.13 10:23.

Durch die runde Kante am Ende sollen vermutlich Strömungsgeräusche vermindert werden, ähnlich einem Bassreflex Rohr beim Lautsprecher.

Grüße

Hallo Fluchtwagenfahrer,

wenn der schwarze Einsatzring paßt, dann denke ich mal er gehört da rein.

So wie maggo und mori geschrieben haben, werden solche Einsätze häufig verwendet um den Luftstrum besser zu führen.

Gruß Günther

Denke ich auch.Hätte sonst auch keinen Zweck.

In Luxemburg is der Sprit billig!!!!!!!!!

oder um die Luftmenge zu begrenzen, da der Luftfilterkasten immer gleichgroß ist muß bei kleineren Motoren der Luftstrom reduziert werden