Hallo Leute,

mir ist (mal wieder) ein Outi (2.4 CVT BJ. 01/2008) ins Auge gefallen. Es ist halt ein Händler der nicht sooo weit weg ist, den ich am Telefon auch noch versteh und welcher auf Fragen per Mail auch gleich geantwortet hat. Ist ja manchmal gar nicht mehr so selbstverständlich.
Auto hat Vollausstattung und ist 8-Fach bereift. Preislich noch nicht ganz fest.
Mein Problem sind nur die 143000 Km auf der Uhr.
Hat jemand "Erfahrungen" mit höheren Km-Ständen beim Benziner. Irgendwelche Problemchen (Steuerkette, CVT, Motorteile), welche dann irgendwann gehäufter kommen? Eventuell größere Inspektionen die anstehen?
Was gibt es denn hier für "Rekordstände" bei den Kilometern?
Dank Euch schon mal.

Gruß Meter

Fahren den 2.4 CVT bisher über 104Tkm ohne jegliche mechanischen Probleme. Ausnahme war der Zylinderkopfumbau auf gasfeste Ventile/Ventilsitze bei ca. 45Tkm auf Garantie.




jetzt KIA Sorento UM

Habe auf meinem erst 32.000km, bisher auch keine Probleme.
Ich meine der Motor hat eine Steuerkette, statt eines Zahnriemens?

Bei 2,4 Liter Hubraum sollte der Motor eigentlich ewig halten, sofern immer alle Inspektionen gemacht worden sind.

Bei den beiden 2008 ern von mir und meinen Bruder auch absolut keine Probleme haben so 110000 km auf der Uhr

@Hans: Ja er hat eine Kette was schon mal grundsätzlich gut ist aber wohl auch nicht ohne Probleme siehe Post von Kielwilli




jetzt KIA Sorento UM

Klar, auch eine Steuerkette kann Probleme machen.
z.B. VW und BMW haben mit dem Kettenspanner so ihre Probleme. Aber hier im Forum schint unser armer Kielwilli die Ausnahme zu sein, zumindest hat sich bisher keiner beschwert