Hallo ich bin neu hier im Forum allerdings mit einem Citröen C Crosser aus dem Jahr 2007 . Ich bin soweit sehr zufrieden mit dem Auto hab allerdings doch eine Frage. Der Schalter für das ASC off ist nur in Funktion wenn der Rückwärtsgang eingeschaltet ist . Ist das so gewollt oder hab ich da einen Fehler im System. Ich bedanke mich schon mal im Vorraus . mfg Dirk

Hi Dirk

willkommen mit dem Mischling

Mein ASC kann ich nur deaktivieren wenn man den Schalter mehrere Sek. gedrückt hält.

Grüße
Maggo



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 28.12.14 00:48.

Hallo , und Danke , ja das hab ich auch so probiert musste allerdings feststellen das sich da garnichts tat . Durch Zufall hab ich beim Rückwärts fahren gesehn das auch die Grüne Beleuchtung des Schalters von der PDC anging und auf einmal konnte ich auch den Schalter betätigen .Gruss Dirk



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 28.12.14 01:08.

Hallo nc-lampredi,

herzlich willkommen im Forum.

Viel Spaß´mit dem Forum uns immer einen knitterfreie Fahrt mit dem C Crosser.

Gruß Günther

Hab auch lange gedacht, dass der Schalter nicht funktioniert, aber die Kontrollleuchte war bei Zündung ein halt da und beleuchtet ist der Schalter bei mir auch nicht.
Lange gedrückt halten deaktiviert ASC und Lampe geht dann auch an.
Ob die Funktion auch wirklich funktioniert, bin ich mir aber nicht sicher, bin vor kurzem beim auffahren auf die AB ins schlingern geraten - da hat nichts geregelt, bzw. die Lampe sollte eigentlich angehen - so kenne ich es von anderen Autos.
Oder ist das bei dem Outi normal ?

Jens

Hallo und guten Abend , Danke für die nette Aufnahme in Euer Forum und die Antworten , ja ich hab mich nochmal daran gegeben und den Schalter lange festgehalten und tatsächlich wurde es abgeschaltet laut Display. Jetzt beim anfahren auf etwas rutschiger Strasse hatte ich allerdings genau wie bei Angelschu das Problem das bei anscheinend eingeschaltete ASC die Räder am durchdrehen waren . Bin da doch etwas überfragt ob es alles funktioniert. Aber wie gesagt sonnst bin ich soweit sehr zufrieden mit dem Auto , Technik und vom Design . Eine Frage noch zum Navi ich glaub das meine Karten Stand 2005 sind , laut Anzeige Info . Gab es da ein paar Updates die man sich kaufen kann und wurde das Design der Karten auch etwas erneuert ?Ich bedanke mich nochmal gruss aus Köln Dirk



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 28.12.14 19:11.

Zitat:

angelschu
Hab auch lange gedacht, dass der Schalter nicht funktioniert, aber die Kontrollleuchte war bei Zündung ein halt da und beleuchtet ist der Schalter bei mir auch nicht.
Lange gedrückt halten deaktiviert ASC und Lampe geht dann auch an.
Ob die Funktion auch wirklich funktioniert, bin ich mir aber nicht sicher, bin vor kurzem beim auffahren auf die AB ins schlingern geraten - da hat nichts geregelt, bzw. die Lampe sollte eigentlich angehen - so kenne ich es von anderen Autos.
Oder ist das bei dem Outi normal ?

Jens

Ins Schlingern geraten, mit ASC off oder on? Off ist ja im Display deutlich mit "ASC off" zu sehen. Wenn ich auf Eis (von dem wir hier leider im Moment genug haben) zügig beschleunige, wird mir das im Display sehr deutlich kenntlich gemacht und die Maschine wird auch heruntergeregelt. Mit ASC off geht's dann direkt zur Sache und es drehen auch mal alle 4 Räder durch.

Mit betätigen des Schalters deaktiviert man die Stabilität Kontrolle, also ASC OFF im Display. Mit ASC on schlingert nach 115.000km nix bei mir.

Grüße
Maggo

Man benötigt den Schalter hauptsächlich wenn man offroad unterwegs ist und nicht mehr wirklich rauskommt, hilft auch bei starken schneeeinbuddelungen.

Grüße
Maggo

Bei einigen Feststellungen hier wundert es mich nicht, dass manche nur noch mit Elektronik
ein Auto fahren können.
Wer beim Straffen anfahren oder auf Schnee nicht merkt, wie die Traktionskontrolle regelt
oder nicht, sollte vielleicht einmal ein Fahrsicherheitstraining machen.

Ist ASC an und man hat Schnee, einfach mal aufs Gaspedal treten. Zum einen sieht man das große gelbe Schleudersymbol im Tacho und man sieht, merkt und hört, wie die Drehzahl sinkt. Ist ASC aus, drehen halt die Räder weiterhin durch, bis die Drehzahlen am Begrenzer sind, wenn man nicht vom Gas geht.

ASX GA0 Intro+ 4WD CVT 2.0

Soweit mir noch bekannt ist , überprüft sogar der Tüv ob der Schalter auch richtig funktioniert . Wenn du dann das Fahrzeug abstellst und wieder neu startet ist es wieder von selbst aktiviert.

Schöne Gruesse derzeit aus dem weissen Aufenthaltsort Tirol.

Begeisteter Outiefahrer und Mittelfranke!!!!
Outlander 2.0 DI-D Intense
Franken-Outie, Glubb-Fan , Schwarzwaldschinkenvernichter

MfG Dieter
Frangn-Dragger


Mit Sportgrill am Outie , abnehmbarer Holländerhaken



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 29.12.14 17:56.

wir haben erst seit gestern etwas Schnee,
dann werde ich den Burschen mal etwas
driften lassen und prüfen ob die Funktion Ok ist

Jens

Zitat:

Alex
Bei einigen Feststellungen hier wundert es mich nicht, dass manche nur noch mit Elektronik
ein Auto fahren können.

Heute wieder ausgiebig im tiefen Schnee getestet. Und auch auf die Gefahr hin, dass einige sich wieder darüber auslassen, ich bin größtenteils mit ASC off gefahren . Natürlich nur da, wo ich auch alleine war. Und ja, es hat Spaß gemacht

Zitat:

Scania
Soweit mir noch bekannt ist , überprüft sogar der Tüv ob der Schalter auch richtig funktioniert .

Also bei meiner letzten HU wurde das nicht getestet, die ganze Prüfung hat keine 10 min gedauert, dafür aber ordentlich gekostet Ob das ABS funktioniert wird ja auch nicht geprüft, genauso wenig, ob das Airbagsystem funktioniert. Man verlässt sich da auf die Anzeigen und ich kenne mindestens einen, der hat in seinem VW das Airbagsymbol abgeklemmt, da sein Steuergerät defekt ist und der Prüfer hat das auch nicht bemerkt.

Wenn ASC manuell deaktiviert wird:
aktiviert es sich ab einer gewissen Geschwindigkeit wieder von selbst?
(Beim Peugeot 407 hat es sich ab 50 km/h wieder von selbst aktiviert - ich erinnere mich jetzt nicht, ob dabei die Lampe wieder ausgegangen ist)

LG
termite

Mitsubishi Outlander:


Peugeot 308:


aktuell:
Peugeot 308 SW Allure 1.6 BlueHDi 120 S&S Automatik
(schneeweiss, Alcantara, Driver Sport Pack, Driver Assistance, Citypaket, Abged. Scheiben, Sitzheizung und Massagefunktion, Handsfree Start, 16" Notrad)

Nein, ausgeschaltet bleibt es aus, wird zumindest mit ASC off symbolisiert. Erst beim erneuten drücken oder beim Neustart ist es wieder an.

Zitat:

Timmerich

Heute wieder ausgiebig im tiefen Schnee getestet. Und auch auf die Gefahr hin, dass einige sich wieder darüber auslassen, ich bin größtenteils mit ASC off gefahren . Natürlich nur da, wo ich auch alleine war. Und ja, es hat Spaß gemacht

Was soll daran verwerflich sein, wenn man mit ausgeschaltetem ASC fährt?
Gerade weil ich einen 2WD fahre und wir im Erzgebirge genügend Schnee haben,
ist es öfters sehr sinnvoll diese Funktion auszuschalten, um den Berg
hoch zu kommen. Lasse ich es bei gewissen Straßenbedingungen an, regelt mich
das System soweit runter, dass ich am Berg stehen bleibe. Manchmal braucht man
halt durchdrehende Räder, um den Schwung nicht zu verlieren.

ASX GA0 Intro+ 4WD CVT 2.0

Zitat:

Alex


Was soll daran verwerflich sein, wenn man mit ausgeschaltetem ASC fährt?

Oh hier gab es vor einiger Zeit eine heftige Diskussion, als es darum ging, dass der Outi evtl. besser am Gas hängt, wenn ASC off geschaltet ist (Sommerbetrieb). Wie unverantwortlich das sei Ich bin 20 Jahre ohne diesen Schnickschnack gefahren...

Im Moment nimmt mir das ASC im tiefen Schnee viele Vorteile des Allradlers, da es bei geringstem Durchdrehen schon eingreift und die Maschine herunterregelt. Von daher ist die erste Amtshandlung beim Einsteigen bei schneebedeckter Straße, das ASC auszuschalten.
Der Schnee ist im Raum KA allerdings seit heute schon wieder von den Straßen verschwunden und der Spaß hat ein Ende.

Euch allen ersteinmal ein Gutes Jahr 2015 . So nachdem jetzt auch in Köln der Winter einzug gehalten hatte konnte ich es auch mal testen. Es hat einwandfrei funktioniert mit Einblendung im Dispaly aber trotzdem hab ich es auch ausgeschaltet und den Wagen driven gelassen , hat Spass gemacht. Danke an Euch Gruss Dirk