Hallo

Ich hab ein Mitsubishi Outlander 2.0 di-d, Baujahr 2007 mit 92000 km. Ich würde ihm gerne chipen lassen aber ich bin nicht sicher von welche Firma deshalb brauche ich eure Meinung.
Ich hab folgende möglichkeiten:
von speed-buster: [www.speed-buster.de]

von skn-tuning: [www.skn-tuning.de];

von DTE: [www.chiptuning.com]
von Maxchip: [maxchip.de]

Vielen dank für eure Meinung.

Hi,

ich habe mich letztes Jahr gegen ein Zusatzsteuergerät alà DTE entschieden, da dort meistens nur 2-3 Paramter geändert werden. Ich habe das original Steuergerät umprogrammieren lassen. (Kennfeldoptimierung) Ist deutlich teurer als die Boxen, rennt aber wie die Wildsau Allerdings habe ich den 2.3 Di-D mit 177PS. Ok, offiziell ist es ein 2.2 Di-D



Gruss,

Thomas

Hi, ich habe mich auch von einem Jahr auf Chiptunen entschieden, aber da habe ich auch die sicherste Methode ausgewählt, wund zwar auch nur Veränderung der Softwarewerte. Ich habe es bei PP-Performance (www.pp-performance.de) gemacht und 499€ dafür bezahlt. Zusätzlich habe ich noch ein TÜV Gutachten bei denen gemacht und sogar 1 Jahr Garantie auf den Motor bekommen. Soviel ich mich mit dem Thema auseinandergesetzt habe, also Foren und Wikipedia, ist das Boxen zwar günstig, aber sehr gefährlich, und wenn man sich da damit nicht auskennt, kann man viel falsch machen, was dann zu einem Motorschaden führen kann.

Zitat:

Kohnle
Hi, ich habe mich auch von einem Jahr auf Chiptunen entschieden, aber da habe ich auch die sicherste Methode ausgewählt, wund zwar auch nur Veränderung der Softwarewerte. Ich habe es bei PP-Performance (www.pp-performance.de) gemacht und 499€ dafür bezahlt. Zusätzlich habe ich noch ein TÜV Gutachten bei denen gemacht und sogar 1 Jahr Garantie auf den Motor bekommen. Soviel ich mich mit dem Thema auseinandergesetzt habe, also Foren und Wikipedia, ist das Boxen zwar günstig, aber sehr gefährlich, und wenn man sich da damit nicht auskennt, kann man viel falsch machen, was dann zu einem Motorschaden führen kann.

Was hat den die Garantie gekostet? Die meisten ( alle?) bieten keine Garantie für gebrauchte Fahrzeuge an bzw. bis maximales Fahrzeugalter 5 Jahre oder 80.000km. Beides variabel.
Kosten im Schnitt für ein Jahr um die 200 - 300€! Tüvgutachten liegen auch bei ca. 250€.

Macht unterm Strich runde 1000€!

Oder meinst du ein Jahr auf das Teil - wird gerne so umschrieben:
Wir bieten ein Jahr Garantie auf den Umbau - damit ist aber nicht der Motor gemeint etc.

Seriöse Firmen bieten diese Garantie inkl. Kupplung - Antriebsstrang - Turbolader - Motor an. Da aber bei älteren Fahrzeuge das Risiko zu groß ist - wird dieses nur als Garantie beziffert und bezieht sich nur auf die gekauften Teile bzw. auf die neuen Daten im Steuergerät. Hier ist also Vorsicht geboten.

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Ich_765.

Wer Illegales nachmacht oder kopiert, der ist auch nur ein Raubritter ohne Phantasie.
7,0 Liter Diesel und ich bin 100 km weiter. Nobody is perfect - I m Nobody!

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Colt A152/ Colt C50 / Carisma DA0 / Outlander 2012