Hallo zusammen,

Bitte um Hilfe, möchte gerne einen Outlander kaufen nur bin ich mir wegen Preis und Kilometer sehr unsicher. Deshalb bitte ich euch lieben ein mal drüber zu schauen.


Mitsubishi outlander 2.0 did intense 4WD
140000 Km
Bj 3/09
Preis 11500

Danke



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 05.05.16 14:15.

Hallo,

ich fahre den Outi Instyle Bj. 2007, 2.0 DI-D. Habe schon 168.000 Km drauf und keine große Probleme gehabt.
Vom Preis her denke ich, kannst auch günstigere finden (aber wie immer je nach Ausstattung usw.).
Z.B.:

[www.ebay-kleinanzeigen.de]

[www.ebay-kleinanzeigen.de]

MfG,
Dieter

Moin Moin und herzlich Willkommen hier bei den Outisten.

Ich gehe bei Gebrauchtwagen so vor:

1.) Welches Limit habe ich mir gesetzt?
2.) Fahrzeug genau anschauen, inkl. Probefahrt.
3.) Preise im I-Net vergleichen (ibäh oder mobile etc. [Jetzt kommt mir bitte keiner mit "Werbung ist verboten"!] ).
4.) Bei DAT vorbeischauen gucken welcher Händler-Fahrzeugwert angegeben wird. ( Jetzt kommt mir bitte keiner mit "Werbung ist verboten"!)
5.) Mit Händler verhandeln, bzw. Zubehör, frische Inspektion oder Car-Garantie aushandeln.
6.) Wenn das Fahrzeug immer noch zusagt, kaufen.

Gruß
Ralf

Wichtig ist ob der Wagen scheckheftgepflegt ist. Ich würde nur vom Händler kaufen, da bekommt man Garantie. Und wie The Intruder schreibt, unbedingt vergleichen um so die Marktpreise zu ermitteln.

Scheckheft gepflegt? Das kann man in der heutigen Zeit komplett vergessen, den die Stempel können auch auf seltsame Wege den Weg ins Heft gefunden haben. Rechnungen sind hingegen besser prüfbar und du kannst viel besser den Wartungsstau herausfinden bzw. welche Arbeiten wurden wirklich durchgeführt bzw. erneuert wurde. Im Serviceheft ist das nicht nachlesbar. ( Zahnriemen - Bremsbeläge - Auspuffanlage etc. ). Dann würde man wieder den Plan des Services benötigen um dies zu Überprüfen zu können.

Ich ziehe dann lieber einen Verkäufer vor, der alle Rechnungen nachweisen kann. Dann interessiert keinen mehr das Serviceheft. Aus eigener Erfahrung, als wir den Wagen verkauft hatten. Der Käufer sah es so: Serviceheft - egal wenn alle Rechnungen vorliegen! Nachweise zählen nur noch.

Auch die Laufleistung kann man so leichter kontrollieren. Beim Zurückgestellten und nicht ausgefülltem Serviceheft fällt es kaum auf. Anhand der Rechnungen schon wenn plötzlich eine Differenz auftritt. Servicehefte kann man auch Bestellen und entsprechend stempeln. Bei Rechnungen liegt hingegen immer eine prüfbare Kopie in der Werkstatt vor.

Fahrzeugauswahl ist immer eine Geschmacksache sowie die persönlichen Kosten. Anschaffung / Unterhalt.
Nutzungsdauer - Laufleistung...passt das für einen selbst überein? Sprich: 200.000 auf dem Tacho - möchte das Fahrzeug 10 Jahre fahren und habe eine Laufleistung von 20.000km/Jahr. Sinnvoll?
Dein Vorschlag hier dürfte nicht mehr wie 10.000€ kosten. bei 11.000€ bekommst einen mit unter 100.000km aus gleichem Zeitraum.

Thema Garantie: Beim Händler Gesetz für die der Kunde jedoch meist zur Kasse gebeten wird ( indirekte Bezahlung weil im Kaufpreis verrechnet ) - privat komplett ohne.

--------

Ich_765.

Wer Illegales nachmacht oder kopiert, der ist auch nur ein Raubritter ohne Phantasie.
7,0 Liter Diesel und ich bin 100 km weiter. Nobody is perfect - I m Nobody!

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Colt A152/ Colt C50 / Carisma DA0 / Outlander 2012

Zitat:

ich_765
Scheckheft gepflegt? Das kann man in der heutigen Zeit komplett vergessen, den die Stempel können auch auf seltsame Wege den Weg ins Heft gefunden haben. Rechnungen sind hingegen besser prüfbar und du kannst viel besser den Wartungsstau herausfinden bzw. welche Arbeiten wurden wirklich durchgeführt bzw. erneuert wurde. Im Serviceheft ist das nicht nachlesbar. ( Zahnriemen - Bremsbeläge - Auspuffanlage etc. ). Dann würde man wieder den Plan des Services benötigen um dies zu Überprüfen zu können.
Ich ziehe dann lieber einen Verkäufer vor, der alle Rechnungen nachweisen kann. Dann interessiert keinen mehr das Serviceheft. Aus eigener Erfahrung, als wir den Wagen verkauft hatten. Der Käufer sah es so: Serviceheft - egal wenn alle Rechnungen vorliegen! Nachweise zählen nur noch.

Auch die Laufleistung kann man so leichter kontrollieren. Beim Zurückgestellten und nicht ausgefülltem Serviceheft fällt es kaum auf. Anhand der Rechnungen schon wenn plötzlich eine Differenz auftritt. Servicehefte kann man auch Bestellen und entsprechend stempeln. Bei Rechnungen liegt hingegen immer eine prüfbare Kopie in der Werkstatt vor.

Stimmt,eine Rechnung kann man leider noch nicht so leicht fälschen. Evtl. erfindet bald jemand eine Maschine und nennt diese dann Computer. Dann programiert bestimmt bald jemand noch ein Computerprogramm für den Computer und damit sollte es möglich sein eine Rechnung zusammen zu basteln. Aber sowas wird erst die Zukunft zeigen

Gruß
Ralf

Zitat:

The Intruder
Stimmt,eine Rechnung kann man leider noch nicht so leicht fälschen. Evtl. erfindet bald jemand eine Maschine und nennt diese dann Computer. Dann programiert bestimmt bald jemand noch ein Computerprogramm für den Computer und damit sollte es möglich sein eine Rechnung zusammen zu basteln. Aber sowas wird erst die Zukunft zeigen

Du solltest besser lesen.

Genau deshalb hat @ich_765 auch das geschrieben: "Bei Rechnungen liegt hingegen
immer eine prüfbare Kopie in der Werkstatt vor."

ASX GA0 Intro+ 4WD CVT 2.0

Zitat:

Alex
Du solltest besser lesen.

Genau deshalb hat @ich_765 auch das geschrieben: "Bei Rechnungen liegt hingegen
immer eine prüfbare Kopie in der Werkstatt vor."

Das ist auch bei einem Stempel im Scheckheft der Fall. Wir sind nicht mehr in den 70ern, wo nichts durch den Händler gespeichert wird. Wenn also jemand behauptet, ein Scheckheft wäre wertlos hat einfach keine Ahnung. Wenn mir ein Scheckheft vorliegt kann ich genauso in der betreffenden Werkstatt anrufen und anhand der Fahrgestellnummer kann mir die Werkstatt sagen wann und warum das Fahrzeug dort war oder eben nicht und bei welchem Kilometerstand etc. . Und wenn jemand professionell bescheißen will kann er das auch, ob mit Rechnung oder nur mit Scheckheft oder eben beides.

Gruß
Ralf

Ich stimme dir zu.

Also um dir einen Vergleich zu geben , habe meinen Outi seid ca. 3 Monaten :

Outlander 2 2.0Tdi 4WD
EZ war 12.2009
Voll Austattung
mit 120.000km
Scheckheftgepflegt mit 1 Vorbesitzer
8fach bereift + ( Großer Service + Bremsen wurden neu gemacht sowie Tüv)

und habe für den Outi 10.900 bezahlt.

Hoffe konnte dir weiter helfen .

Gruß Denocide



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 14.07.16 12:09.

Zitat:

Cris
Hallo zusammen,
Bitte um Hilfe, möchte gerne einen Outlander kaufen nur bin ich mir wegen Preis und Kilometer sehr unsicher. Deshalb bitte ich euch lieben ein mal drüber zu schauen.


Mitsubishi outlander 2.0 did intense 4WD
140000 Km
Bj 3/09
Preis 11500

Danke

Zu dem Preis hättest du meinen 2'er auch kaufen können. Die Kilometer sind gleich, aber Baujahr 2012