Seit heute brennt bei meinem 2,4ltr Outie die Motorstörungslampe!
Störunscode ausgelesen+gelöscht!(P0138 Lamdasond (hinten)hoch)
Rechnung bezahlt +nach 500m fahren brennt sie wieder.Hatte schon jemand diese Störung?

Gruss Walter

Hallo Walter,

das wird schwerig. Es soll 3600 Möglichkeiten geben, für das Leuchten der Motorschutzleuchte.

In den seltensten Fällen sind es die Lampdasonden.

In den häufigsten Fällen soll es der Luftmengensonsor sein.

Ich laße auch bei unseren Outi-Turbo gerade dieses Leuchten der Motorschutzleuchte prüfen. Eine sehr langwährige Sache, da wir auch noch Gasantrieb haben.

Am Dienstag wird die Drosselklappe ausgebaut und gereinigt.

Die Leuchte leuchtet bei uns schon seit 10 Jahren. Ursache konnte bis jetzt nicht gefunden werden.

Der Outi läuft aber ohne Fehler, also man merkt nicht das da etwas nicht OK ist.

Gruß Günther



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 11.07.16 16:42.

Zur Motorkontrolleuchte hatte mein zu mir gesagt.
Nicht verrückt machen lassen, das ist kein rotes, sondern ein gelbes Licht. Also einfach weiterfahren, in der Mehrzahl der Fälle, erlischt die Warnleuchte von alleine. Sollte sie nach 40 - 60 km noch brennen, dann zum gehen.

Meine leuchtet auch seit ein paar Tagen. Motor läuft aber tadellos und Spritverbrauch ist auch nicht gestiegen. Am WE werde ich wohl mehr erfahren. Da will ich mal auslesen lassen.

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Leder(lenkrad)fetischist
Der EF-Treff, das Erfurter Mitsubishi Treffen. Immer am 2. Sonntag des Monats.

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Zitat:

MAT
Meine leuchtet auch seit ein paar Tagen. Motor läuft aber tadellos und Spritverbrauch ist auch nicht gestiegen. Am WE werde ich wohl mehr erfahren. Da will ich mal auslesen lassen.

MAtthias, geb uns den Outi mal am WE...danach brennt die Gelbe Leuchte garantiert nicht mehr ..

ausser leerem Tank und abgefahrene Reifen ist wieder alles i.O.

[www.mitsubishi-talk.de]

Kannst ihn gern heute Nachmittag mal ausprobieren.

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Heute Morgen als ich zur Arbeit fuhr leuchtete sie noch!Heute Mittag fuhr ich nach Deutschland zum einkaufen+plötzlich ging sie wieder aus!

Gruss Walter

Hallo Walter,

dann hat es sich erstmal von alleine erledigt.

So wie Hans schon geschrieben hat, die Leuchte leuchtet nur gelblich und zeigt damit an, daß etwas nicht stimmt.

Beim Auslesen des Outi-Turbo, zeigte das Gerät 3 Fehler an. Nach 2 Tagen fahren, waren 2Fehler wieder weg.

Also würde ich nichts machen lassen.

Gruß Günther

Der Outi hat selbstheilende Kräft

Genau Hans.

Zitat:

west29

Zitat:

MAT
Meine leuchtet auch seit ein paar Tagen. Motor läuft aber tadellos und Spritverbrauch ist auch nicht gestiegen. Am WE werde ich wohl mehr erfahren. Da will ich mal auslesen lassen.

MAtthias, geb uns den Outi mal am WE...danach brennt die Gelbe Leuchte garantiert nicht mehr ..

ausser leerem Tank und abgefahrene Reifen ist wieder alles i.O.

Die Auslese hat was nettes ergeben: "Fehler Kraftstoff-Füllstandssensor"

Die Situation, als die Lampe an ging, war die: ich konnte nicht anders, als einen Ford Focus RS (oder wie die Dinger heißen) ein bisschen zu necken. Der war zwischen den Dörfern etwas "flotter" unterwegs und ich hab halt mit gespielt.

Fehler gelöscht und erledigt. Ich nehme an, dass der Sprit im Tank heftig herum geschwappt ist. Müsste er jedenfalls gemacht haben. Das hat wohl das System durcheinander gebracht.

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Zitat:

Hans
Der Outi hat selbstheilende Kräft

Tritt ein Fehler nach einigen Neustarts und Kilometern nicht mehr auf, geht die
Lampe wieder aus.

ASX GA0 Intro+ 4WD CVT 2.0

Bin mit meinem Fehler ungefähr eine Woche gefahren und die Lampe ging nicht aus. Nach dem löschen letzten Donnerstag ging sie aber auch nicht wieder an.

Und vom Sigma weiß ich, dass manche Fehler automatisch gelöscht werden und andere nicht.

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Hallo MAT,

daß war bei uns auch so.

Morgen geht es, weiter mit der Fehlersuche.

Gruß Günther

Irgendein Fehlercode muss da hinterlegt worden sein. Manche Codes sagen zwar nicht wirklich was genaues aus, weisen einem aber schonmal grob die Richtung.

Bei mir waren rund ein Dutzend Fehler im ETACS gespeichert. Quer durchs komplette Outo. Ich weiß aber nicht, wann da das letzte Mal ausgelesen und gelöscht wurde. Werde bei Gelegenheit mal wieder ins System schauen (lassen).

Dir morgen viel Erfolg!

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Schon wieder eine Frage, die sich gerade frisch ergeben hat: gibt es für den IIer Vorfacelift einen Haubenbra? Oder muss ich mir einen selber herstellen?

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Zitat:

MAT

Die Auslese hat was nettes ergeben: "Fehler Kraftstoff-Füllstandssensor"

Die Situation, als die Lampe an ging, war die: ich konnte nicht anders, als einen Ford Focus RS (oder wie die Dinger heißen) ein bisschen zu necken. Der war zwischen den Dörfern etwas "flotter" unterwegs und ich hab halt mit gespielt.

Fehler gelöscht und erledigt. Ich nehme an, dass der Sprit im Tank heftig herum geschwappt ist. Müsste er jedenfalls gemacht haben. Das hat wohl das System durcheinander gebracht.

Die Meldung kam vor ca. 1 Woche wieder. Gestern haben wird ein BT-Dongle angehängt und per Handy ausgelesen:

Wieder "Fehler Kraftstoff-Füllstandssensor"... Fehler gelöscht. Mal sehen, wann er wieder auftaucht.

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