Hallo zusammen

Unser Outi II Bj. 2008 zeigt an, dass er ein Problem mit dem Niveau Sensor hat, für die Leuchtweiteneinstellung.
Das Teil alleine kostet beim fMH ca. 400 €. Mit Einbau sind wir dann bei 600 €
Weiß einer, wo das verbaut ist und ob man den selber wechseln kann?

Danke für eure Hilfe

Nutz mal die Suchfunktion hier, ich meine, die hat schon einer selbst repariert. Da sind 4 Stück unter dem Fahrzeug, an jeder Achse 2, sind nicht zu übersehen. Da wird wohl das Gestänge fest oder gebrochen sein..

[www.outlander-forum.de]



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 24.11.16 20:52.

@Ivocel
versuche erst mal die Variante mit den Gelenken und der Gewindestange,länge muss aber stimmen

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

Mit der Suchfunktion habe ich leider nichts gefunden.
Ich such mal den Kostenvoranschlag raus, da steht nämlich nur der Sensor drauf, nichts mit Gestänge....

@Ivocel



weil du hast 2 davon
Vorne

Hinten


wenn du egal welchen,den Sensor ausbaust musst du die Leuchtweitenregulierung neu einstellen.

Schau dir mal die beiden Askubalgelenkköpfe an , wie es dort mit der Beweglichkeit bzw. verschmutzung aussieht.
Event. auch nach demontage vorsichtig den Sensorhebel auf verschmutzung prüfen.
nicht zu doll daran rum werkeln sonst ist er ganz sicher defekt.

Geprüft wird er so, die Belegung ist vorne und hinten gleich.


Vorne:
1.Den Sensor-Steckverbinder trennen und das Spezialwerkzeug (Prüfkabelbaum MB991658) wie in der Abbildung anschließen.
2.Zündschalter auf ON (Ein) drehen.
3.Die Spannung an Klemme Nr. 2 des Sensor-Steckverbinders messen.
4.Sicherstellen, dass sich die Spannung je nach Sensor-Betriebswinkel wie im gezeigten Diagramm verhält.

Hinten:
1.Den Sensor-Steckverbinder trennen und das Spezialwerkzeug (Prüfkabelbaum MB991658) wie in der Abbildung anschließen.
2.Zündschalter auf ON (Ein) drehen.
3.Die Spannung an Klemme Nr. 2 des Sensor-Steckverbinders messen.
4.Sicherstellen, dass sich die Spannung je nach Sensor-Betriebswinkel wie im gezeigten Diagramm verhält.


Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.11.16 17:23.

MadMex,

Gruß Günther

@MadMex
Danke für die ausführliche Beschreibung. TOP
Kam am WE nicht dazu, das Angebot raus zu suchen, hole ich heute Abend mal nach.

So, den bin ich euch noch schuldig

denkst Du dann bitte an die Pannenliste

Hallo zusammen,

muss mich leider auch melden. Nach Erneuern des Querlenkers rechts vorne will mein Outi jetzt in die Werkstatt wegen der Leuchtweitenregulierung. Vermute dass durch den Ausbau die Leuchtweitenregulierung neu eingestellt werden muss. Aber wie? Es ist nichts gebrochen.
Kann jemand bitte helfen?
Danke im Voraus für eure Hilfe.

Gruß,
Dieter



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 28.01.17 19:12.

@detergent

deine Scheinwerfer müssen neu eingestellt werden.

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

Es wurde nur der Querlenker ersetzt. Hat die Leuchtweitenregulierung jetztden 0 Punkt (die Grundeinstellung) verloren? Oder wie soll ich das verstehen?
Kann ich das auch selbst regeln oder nur in der Werkstatt (Grundeinstellung nur über MUT III möglich)?
Geht das nicht auch durch bewegen bis zum Anschlag in beide Richtungen mit Licht an?

@detergent

Hast du bei der Demontage des Sensors die Batterie abgeklemmt ?

Hat der Stecker des Sensors richtig Kontakt ?

Ist das Sensorkabel eventuell beschädigt worden ?

Die genau Püfung kann leider nur eine Werkstatt vornehmen, wie z.B. die Verstellung des Stellmotors der Scheinwerfer bei Wechsel oder Ein-Ausbau des Niveusensors,über Adapterkabel.

Es kann aber auch sein das dein Niveusensor überdreht wurde ,warum auch immer

Was genau der Fehler ist kannst man leider nur durch Auslesen des Fehlers bestimmen.

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

Die Batterie wurde nicht abgeklemmt.
In die Elektrik wurde nicht eingegriffen.
Dass der Niveausensor überdreht wurde könnte gut möglich sein. Wie kann ich das erkennen?

Gruß,
Dieter

Fehler auslesen

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

Danke MadMex für die Infos.
Werde berichten sobald ich das Problem gelöst habe.

Gruß,
Dieter

Nimm die Räder ab und schau ob die Position des Gestänge stimmt
MadMex hat oben die Bilder gepostet
Du kannst auch mal ein Foto machen und hochladen.

Hallo zusammen,

Erstmal lieben Dank für eure Teilnahme und Hilfe .
Problem gelöst.
Es wurde der einzige unscheinbare Fehler beim Einbau des Querlenkers gemacht: die vordere waagerechte Schraube ist ca. 10 mm länger als die senkrechte. Die zwei wurden untereinander verwechselt. Als folge quetschte die senkrechte Schraube die jetzt z lang war die Leitung die zum Sensor führt. Schrauben getauscht, Leitung instandgesetzt, Fehler ist weg.
Ansonsten in was es den Sensor betrifft kann man nichts verkehrt einbauen. Den Niveausensor kann man nicht überdrehen. Es gibt auch keinen Fehler zu löschen. Alle ist einfach und eigentlich fehlersicher bis auf die zwei unterschiedlich langen Schrauben des Querlenkers.
Ich hoffe dass meine Erfahrung andere von solchen Ärger bewahrt.

Allen gute Fahrt!

Gruß,
Dieter

@Detergent



Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW