Servus zusammen,

hat jemand Erfahrungen mit dem DPF-Schutz von LM bzw. dem ERC Cat-Clean? Ich möchte gerne beide Produkte im DID 2.2/177 PS ausprobieren. Das Fahrzeug wird regelmässig 25 km einfach bewegt, am WE auch mal längere Strecken, aber ebend auch öfters Kurzstrecke mit 5 km. Daher die Zusätze - auf der Amazonenhaben die fast ausnahmslos gute Bewertungen. Jetzt habe ich gehört, die o.a. Produkte würden dem DPF erst recht zusetzen... Ich will das jetzt mal testen, da meiner zuletzt häufiger regeneriert hat und ich immer noch die Ölverdünnung habe. Werkstatt sagt, wäre alles ok.
Daten wurden ausgelesen.

So long, Uli



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 01.12.17 08:50.

Zusätze sind reine Geldmacherei....
Wie will ein Autofahrer beurteilen ob das was hilft?
Fährt er 10 Motoren im Vergleich mit und ohne Sensationsadditiv mehrere Hunderttausende von KM?
Und: ist es negativ wenn mit Additiv mal ein Ventil abreisst? Oder wäre das ohne Additiv nicht vorgekommen?
Meines Erachtens alles völliger Blödsinn!

Ich fahre nun 200K KM ohne Zusätze, wobei: würde ich am Ende mehr KM fahren können wenn ich Zusätze von Anfang an eingefüllt hätte?
Zu viel Konjunktiv wür viel zu viel Geld.....

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Verbaute Spielereien:
- 20zoll Phoenix AEZ mit 255er (werden nun zu Winterfelgen )
- DVD Hardwarefreischaltung (DVDinMotion)
- iPhone Halterung aktiv incl. Video und Audio In
- Chiptuning der Firma DTE (Stage 2)
- Brillenhalterung Fahrerseite (ja mit Schiebedach fehlt sonst einfach was....)
- Standheizung Webasto Thermo Top - man will ja die Umwelt schonen.
- LED Flash Light für die Kinder (Alle Soffitten gegen LED Panels getauscht)
- Alupedalerie
- MAD Federn (bringt ca. 1,5 - 2 cm Höherlegung - für 160 Flocken ist das OK)
- Bordsteinautomatik
- AHK (vertikal abnehmbar, 2,0to und 100kg Stützl.)
anstehende Spielereien (gecanceld) -->>jetzt wird am GT86 gebastelt