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Na h?rt bzw. sieht ja nicht schlecht aus.

Bin gespannt, was n?chstes Jahr f?r eine Dieselautomatik zu bekommen ist. Es wird gemunkelt, dass es eine 170 PS Maschine wird.

Andi

... nun ja, das h?ngt davon ab, wie die Vertr?ge mit VW aussehen. Ich glaube da noch nicht so wirklich dran.

Anders sieht es bei Peugeot und Citroen aus, die sind IMHO motorenm??ig besser aufgestellt f?r das SUV.

Die Franzm?nner haben 3 Dieselmotoren im Regal:

- 2,0 Ltr. HDI mit 135 PS (wird wohl zu schwach sein)
- 2,2 Ltr. HDI mit 170 PS (ich sch?tze mal den werden die Outi-Br?der bekommen)
- 2,7 Ltr. HDI (6-Zylinder) mit 204 PS (das w?re der Hammer )

Heinz

Na, ab September kommt der Ouit II bei uns ja auch mit den Franzosen Dieseln und da wirds wohl die selbe Motorisierung werden, wie bei Peugeot und Citroen auch.

Hallo,

der Outie II soll ab Ende des Jahres auch den 2,2 l HDI erhalten. Der Motor erh?lt bei den Franzosen ja eine Variante mit 156 PS und 380 Nm.
(Auf den VW-Motor sollte man m.E. wohl verzichten).

Der 2.2 HDI ist ja der von Ford und PSA gemeinsam entwickelte Diesel, der auch im neuen Land Rover Freelander (lt. Tests kraftvoll) seinen Dienst tut.
Dort mit 160 PS bzw. mit DPF im geschlossenen System 152 PS.

Ich hatte meinen Mitsu - H?ndler, der seit einiger Zeit Peugeot verkauft, mal gefragt wie die Franzosen allgemein so sind. Resultat: Elektrik / Elektronik pfui - Dieselmotoren hui (zuverl?ssig und kr?ftig)- allgemein eher Finger von lassen.

Also w?re der Outie II mit bew?hrter Mitsu-Technik sowie einem HDI-Motor m.E. eine sehr gute Wahl.

... das wu?te ich nicht, dass auch der Outi den Franzen-Diesel bekommt - sorry.

Aber ich denke 170 Diesel-PS in dem Auto sind absolut ausreichend, bringen Spass ohne die Tankrechnung ?ber Geb?hr zu strapazieren.

Heinz

dann noch ein offizelles Chiptuning von 20% Leistungssteigerung, dann sind wir bei 204 PS.

Andi