>>wenn schon Peugeot und Citroen das Auto verkaufen. <<

Meintest Du es vielleicht so?

Endlich sagt es einer. Logisch - die neuen Kisten sind einfach zu teuer. Die Preise haben sich für manche Modell im Vergleich zu vor fünf Jahren verdoppelt!

Da ist es doch nicht verwunderlich, dass viele Neuwagen mit Rabatten bis 36 Prozent weggehen - oder besser gesagt: Nur noch mit solchen Rabatten weggehen.

Zitat:

>>wenn schon Peugeot und Citroen das Auto verkaufen. <<

Meintest Du es vielleicht so?

Nein, ich meinte schon kaufen. Die Peugeots und Citroens werden ja auch bei Mitsubishi gebaut. Um diese Fahrzeuge verkaufen zu können, müssen ja Peugeot u. Citroen die Autos erst mal bei Mitsu kaufen, bzw. im Gegenwert Motoren liefern.

Heinz

Das wird, wie Du andeutest, eher ein Verrechnungsgeschäft sein.

schaut euch den Thread VW Tiguan mal an. Beim X3 bin ich round about auf 45 t EUR mit vergleichbarer Instyle Ausatattung gekommen, mit dem 2.0 Benziner. Von daher ist es müsig sich über die Preise zu beschweren, wobei ja sowieso keiner mehr den Listenpreis bezahlt. Die Instyle Austattung ist nun mal die sogenannte Komplettaustattung, und wer solche Kinkerlitzchen wie eine Rückfahrkamera braucht der muss sich nicht wundern das die Autos immer teurer werden. Daher hilft auch der vergleich mit früher nicht da gab es sowas garnicht genauso wenig wie regensensoren, Festplattenspieler u.s.w. Ich bin bestimmt kein Lobyist der Autoindustrie, natürlich sind die Neuwagenpreise auch Ausstattungsbereinigt stärker gestiegen als die andere Preise, allerdings hällt sich die Inovationskraft und der technische Fortschritt bei Brot, Butter oder Möbeln auch in Grenzen. Davon das 1 Milliarde Chinesen Auto fahren wollen, und dadurch die Rohstoffpreise steigen will ich garnicht reden. Jedem dem 37.390 EUR (und das ist wirklich viel Geld!)zuviel sind , hat genug Alternativen bi Skoda oder Dacia. Mein Outi in bescheidener Invite Austattung war mir bisher jedenfalls jeden Cent wert.

Recht haste Homer!
Stimme Dir voll und ganz zu!
Wem die Preise zu hoch sind, der bekommt auf dem Markt mittlerweile auch Neuwagen unter 10000 Euro.
Da darf man dann allerdings keinen Schnick-Schnack erwarten.
Also kann doch jeder für sich entscheiden, was er fährt und was für jeden einzelnen bezahlbar ist.