Zitat:

Steini96
@ Kielwilli :
wieviel Kilometer haste denn schon runtergerissen ?


PS: nicht reden - BILDER

Gruß aus Hannover an Deinen Blauen (und an Dich natürlich auch ) , Steini96

KM-Stand monentan etwa 410 Km. Tendenz steigend

P.S. Bilder kommen, wenn Wetter besser.

Gruß
Wilfried,
Kielwilli



man muss über Kleinigkeiten (Spritpreis) erhaben sein, wenn man ein großes Ziel (Outifahren) vor Augen hat!

410?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? nach nem wochende??? mit nem neuen auto??


und darum machste son theater, mit nicht abwarten können bis freitag. weia

@Buttje

Da kannst Du mal sehen was Beherschung ist.

Gruss
Himbeertoni

Nicht wer nicht fragt bleibt dumm, sondern wer sich nichts merkt!

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@toni

der hat keine kohle mehr für sprit, der olle sprottenkopf

Zitat:

Buttje
@toni
der hat keine kohle mehr für sprit, der olle sprottenkopf
[attachment 1298 1.jpg]

Ich wull di wat, du elbnaher Muschelschuber, du!

Himbeertoni hat das schon ganz richtig erkannt: Beherrschung ist alles, ich genieß das Stück für Stück!

Tzis... diese Plattfische aus Hamburg



Gruß
Wilfried,
Kielwilli



man muss über Kleinigkeiten (Spritpreis) erhaben sein, wenn man ein großes Ziel (Outifahren) vor Augen hat!

Die Probleme mit dem Getriebe (Gang 1 und 2) scheinen nach meiner Info eher ein 2.2er-Problem zu sein. Bei mir übrigens nur im kalten Zustand und beim Runterschalten etwas schwergängig und hakelig. Bei warmem Motor/Fahrzeug grundsätzlich kein Problem.

Zu den allgemeinen Mängelchen: Ich finde, es ist nur wenig Schwerwiegendes dabei. Was ich nur merkwürdig finde, ist, dass es doch eine recht große Streuung zu geben scheint. Ein paar Radios scheinen z.B. einen einwandfreien Empfang zu haben, meins leider nicht. RDS-Infos zeigt es auch keine an. Bei mir funktioniert die Klimaanlage nicht nur gut, sondern geradezu perfekt! Hatte noch nie einen Wagen mit so 'ner genialen Klimatisierung, viele andere verbrennen sich die Füße und frieren sich wohl gleichzeitig die Ohren ab.... Einige klagen über Klapper- oder Knirschgeräusche aus dem hinteren Bereich des Wagens und aus dem Armaturenbrett, meiner macht auch bei übelster Wegstrecke keinen Mucks.

Kann es sein, dass es bei Mitsubishi so eine große Serienstreuung gibt? Hätte eigentlich gedacht, heutzutage gibt es das, bei diesen voll computerisierten und automatisierten Produktionsstraßen, gar nicht mehr.

Diesel - Das gönn' ich mir!

410 km erst, bei so einem geilen Auto !

Komm´, gib es zu : die 410 km sind einzig und alleine zustande gekommen beim Rangieren Deines Outis , um in in die richtige Fotoposition zu bringen...., oder ?

Von daher sind die 410 km natürlich in einem ganz anderen Licht zu sehen !


Gruß aus dem verregnetem Hannover, Steini96 !


PS: jetzt muss ich nur noch 19 x wachwerden, dann ist Outi-Time !

@ ducatisti,

mach Dich da jetzt nicht verrückt. Der Spaßfaktor am Outlander macht die paar kleinen Macken locker wieder weg !!!

Nein im Ernst: schlimm ist das Alles nicht wirklich.

Mein Radio läuft auch perfekt, und es klappert Nichts an dem Wagen.

Zitat:

Steini96
410 km erst, bei so einem geilen Auto !
Komm´, gib es zu : die 410 km sind einzig und alleine zustande gekommen beim Rangieren Deines Outis , um in in die richtige Fotoposition zu bringen...., oder ?

Von daher sind die 410 km natürlich in einem ganz anderen Licht zu sehen !


Gruß aus dem verregnetem Hannover, Steini96 !


PS: jetzt muss ich nur noch 19 x wachwerden, dann ist Outi-Time !

Gruß
Wilfried,
Kielwilli



man muss über Kleinigkeiten (Spritpreis) erhaben sein, wenn man ein großes Ziel (Outifahren) vor Augen hat!

@Bladeinger
Die Geschichte mit dem Text habe ich mir noch mal durch den Kopf gehen lassen.
Mit dem Subaru-Radio kann ich mich nicht erinnern bei den von Dir genannten Sendern Text empfangen zu haben, obwohl es in Bremen und bei FFH funktioniert hat.
Wir klären das endgültig Ostern in Köln.

Gruss
Himbeertoni

Nicht wer nicht fragt bleibt dumm, sondern wer sich nichts merkt!

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Naja, ich hatte bei all diesen Sendern definitiv RDS-Text noch vor 3 Monaten in meinem alten Wagen. Dachte halt , das MMCS kann das gar nicht. Habe nächste Woche einen Termin beim Freundlichen, da wird erst mal die neue Masse für die Antenne gezogen. Schaun mer mal. Werde berichten.

Diesel - Das gönn' ich mir!

Dieses etwas hakelige Schalten taucht auch bei meinem 2.0 er auf. Vor allem, wenn man den 1. Gang hochdreht und dann schnell in den 2. Gang will. Butterweich ist was anderes !

Am liebsten hätte ich ja das zum VW Motor passende DSG ! Das ist einfach eine Klasse für sich. Für mich unverständlich, warum Mitsu das nicht gleich von VW mitgekauft hat ! Stattdessen ein mittelmäßiges Sechsganggetriebe von irgendeinem Zulieferer.
Schade eigentlich !

Also ich bin früher Fiat (F-ür I-taliener A-usreichende T-echnik)gefahren und gegen die Kratzgetriebe ist das Getriebe von meinem Carisma auch nach 100 TKM ein Traum
und auch bei meinen Probefahrten mit dem 2.0 Outi konnte ich nix Gegenteiliges feststellen.

PS: Seit Ihr schon mal einen älteren Mercedes mit Schaltgetriebe gefahren ?

Bei dem knöchernen Gekratze bekommst Du Zahnschmerzen !




Steini96

Zitat:

Black Beauty
Dieses etwas hakelige Schalten taucht auch bei meinem 2.0 er auf. Vor allem, wenn man den 1. Gang hochdreht und dann schnell in den 2. Gang will. Butterweich ist was anderes !
Am liebsten hätte ich ja das zum VW Motor passende DSG ! Das ist einfach eine Klasse für sich. Für mich unverständlich, warum Mitsu das nicht gleich von VW mitgekauft hat ! Stattdessen ein mittelmäßiges Sechsganggetriebe von irgendeinem Zulieferer.
Schade eigentlich !

das mittelmässige getriebe stammt von aisin, bei denen sich auch porsche bedient.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 30.01.08 20:51.

Hallo Andy,
auf einer anderen Seite habe ich gelesen das Du nur im 4 WD Lock fährst,
vielleicht liegt da auch die Ursache(geht ja alles ein bischen schwerer wenn Du 4 Räder antreibst.
Gruss unfallauge

@ unfallauge,

nein nein

Ich fahre nicht immer im 4WD lock. So lange man mir nocht nicht plausibel machen kann, das Das nicht schadet, lasse ich es lieber.

Ich schalte den LOCK nur noch ein, wenn es stark regnet, oder nass und kurvig wird.

Aber Dein Tip ist schon nicht schlecht. Hätte ja sein können

Es ist ....irgendwie....ein knirschen. Nicht akustisch, sondern mehr vom Gefühl. Als ob Sand im Spiel ist.

ABER wirklich NUR beim heraufschalten vom 1. in den 2. Gang.

Ansonsten ist das Getriebe echt voll in Ordnung und schaltet locker rauf und runter !!!!!

hatte mal einen Subaru,da war es so wenn ich den Allrat drine hatte.

Schlecht ist das Getriebe nicht. Das kann man wirklich nicht sagen. Nur eben vom 1. in den 2. Gang ist es nicht wirklich gut. Als Vergleich fahre ich als Zweitwagen noch einen Golf V mit Schaltgetriebe. Das ist wirklich butterweich.
Schade Mitsu !

Also ich kann mich wirklich nicht beklagen. Gestern bin ich den neuen Renault Twingo gefahren, da war das Treffen der Gänge reine Glückssache.
Dagegen flutscht es im Outlander nur so.

Gruss
Himbeertoni

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Zitat:

Bladeinger
Naja, ich hatte bei all diesen Sendern definitiv RDS-Text noch vor 3 Monaten in meinem alten Wagen. Dachte halt , das MMCS kann das gar nicht. Habe nächste Woche einen Termin beim Freundlichen, da wird erst mal die neue Masse für die Antenne gezogen. Schaun mer mal. Werde berichten.

Wir sind morgen in Cloppenburg. Vielleicht kriege ich da schon WDR2.
Schau'n mer mal, dann sehen wir schon.

Gruss
Himbeertoni

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