cool danke.....werd ich mal gucken wenn ich am anfang der woche meine grippe auskuriert habe.....

Hallo

Wollte meine Anhängerkupplung montieren welche ich bei AHK-Preisbrecher gekauft habe nur laut plan müßte ich das Anschluskabel für dauerplus von vorne bis hinten legen und da ich schon gehört habe das es ein adapterstecker gibt welchen man vorne zwischen batterie und einem Kabel unterm Frontscheinwerfer verbinden muss um Dauerplus hinten rechts irgentwo zu bekommen wäre es sehr hilfreich wenn mir jemand bilder oder so von diesem Adpater zeigen könnte bzw auch sagen woher man den bekommt da dieser nicht bei meinemE-satz dabei war !!

Da gibts hier schon einiges im Forum, benutze bitte die Suche, da wirst Du sicherlich fündig werden.

Wenn ich mich richtig erinnere ist beim Outi schon einiges an Kabeln vorverlegt.

Viel Glück

@christian albiez

ich habe deinen Beitrag mal mit dem vorhandenen Fred verschmolzen.

Ich hoffe du findest jetzt die benötigten Infos,wenn nicht fragen

gruß

Hey,

ich habe heute meine Aragon Anhängerkupplung + fahrzeugspezifischer E Satz von Jäger bekommen.

NUn wollte ich wissen was ihr mir so an Tipps und Tricks habt ? Wie geht man am einfachsten vor etc ?

Danke im Voraus

Hmm,

vieleicht mit Hilfe der Suche..

Oder auch hier: klick mich....

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Verbaute Spielereien:
- 20zoll Phoenix AEZ mit 255er (werden nun zu Winterfelgen )
- DVD Hardwarefreischaltung (DVDinMotion)
- iPhone Halterung aktiv incl. Video und Audio In
- Chiptuning der Firma DTE (Stage 2)
- Brillenhalterung Fahrerseite (ja mit Schiebedach fehlt sonst einfach was....)
- Standheizung Webasto Thermo Top - man will ja die Umwelt schonen.
- LED Flash Light für die Kinder (Alle Soffitten gegen LED Panels getauscht)
- Alupedalerie
- MAD Federn (bringt ca. 1,5 - 2 cm Höherlegung - für 160 Flocken ist das OK)
- Bordsteinautomatik
- AHK (vertikal abnehmbar, 2,0to und 100kg Stützl.)
anstehende Spielereien (gecanceld) -->>jetzt wird am GT86 gebastelt

Habe mich vielleicht ungeschickt ausgedrückt mir geht es hauptsächlich um E-Satz beim Einbau und da gibt es kaum was genaueres!

Hallo zusammen! Bin neu im Forum und habe eine Frage. Benötige Ladestrom für meie Zweitbatterie im WW. Mein Outi ist Bj. 9/2011. Muss ein zusätzliches Ladekabel bis zu Batt.
verlegt werden oder reicht die Verkabelung des versteckten Motorraumsteckers mit der FZ.
Batterie. Habe auch schon gehört, das alles schon ohne Zusatzkabel vorbereitet ist.
Danke für eure Hilfe.

Hi,

meinst du damit Kontakt 9 an der Steckdose, die als " Plus" für den Anhänger gedacht ist?

Habe gerade die Einbauanleitung vor mir liegen ( von Jäger ) und da wird dieser Kontakt entsprechend versorgt. Mass mich aber wundert, dass in meiner Anleitung ein Kabel inkl. Sicherungshalter in dem Steckplatz von der Spiegelverstellung eingesteckt wird....wenn ich richtig gedeutet habe. das wiederum an das versteckte Kabel, welches nach hinten geht, angeschlossen wird.

Demnach müsstest du kein zusätzliches Kabel ziehen.....

Vor ein paar Monaten meinte einmal per Zufall mein freundlicher, dass wäre die Plusleitung nach hinten....

Damit würde es übereinstiimmen.....

Gruss
Ich

Danke für den Hinweis. Hat sonst noch jemand hier Erfahrungen mit dem Jäger Einbausatz?

@UWI

Herzlich Willkommen im Forum

ich habe deinen Fred mit diesem verschmolzen,
da es sich um das gleiche Thema handelt.
schau mal bitte auf der ersten Seite Beitrag 20.

Vielleicht hilft er dir ja weiter

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

Zitat:

MadMex
Schaue dir mal deinen Stecker unter der Motorhaube an,
hier gehen bei mir 3 Leitungen ab:
1.die grüne zur versorgung des Jäegemoduls(oder ähnl.Hersteller)
2.eine rote >Dauerplus
3.eine braune>Ladeleitung

diese 3 Leitungen kommen hinten an dem Stecker unter der Blende im Kofferraum an.

Hi MadMex,

wenn ich dieses Thema noch mal aufgreifen darf. Du schreibst "diese 3 Leitungen kommen hinten an dem Stecker unter der Blende im Kofferraum an."

kannst du mir sagen welche Blende hier gemeint ist ?

Ralf

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You can't fix stupid

@rundek

ich meine das kleine Fach im Radkasten des hinteren Reifens auf der Beifahrerseite.

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW

ich geh davon aus du meinst diese Ablage



dies ist den einzigste Stecker der nicht verbunden ist. Aber irgend wie sieht der anders aus wie der vorne und dem Scheinwerfer.



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You can't fix stupid

@rundek

genau das ist der Stecker

Auf deinem Bild siehst du auch die 3 Leitungen für die Spannungsversorgung die ich auf der
ersten Seite beschrieben habe.(ROT,GRÜN,BRAUN
An diesem Stecker kommen auch die anderen für die AHK benötigten Verbindungen Licht, Blinker etc. an.
Am vorderen Stecker kommen lediglich diese 3 Leitungen an.

Gruß

Befürworter der Winterreifen Pflicht und des Überholverbotes für LKW



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 08.09.13 18:30.

danke dir erst mal

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You can't fix stupid

Ich habe meine vor 2 Monaten montiert und hatte keine Probleme mit dem Gewinde.

Gingen alle " butterweich "... Dürfen halt nur nicht verdreckt sein.


Dauerplus liegt ist auch an der Entriegelung der Rückenlehne vorhanden. Dann braucht man die rechte seite nicht demontieren.

Bei meinem fahrzeugspezifischen E-Satz war das die bessere Lösung.

Das gefrickel im Motorraum blieb mir so auch erspart.

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Ich_765.

Wer Illegales nachmacht oder kopiert, der ist auch nur ein Raubritter ohne Phantasie.
7,0 Liter Diesel und ich bin 100 km weiter. Nobody is perfect - I m Nobody!

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Colt A152/ Colt C50 / Carisma DA0 / Outlander 2012



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 09.09.13 12:10.

Zitat:

ich_765

Dauerplus liegt ist auch an der Entriegelung der Rückenlehne vorhanden.

ich geh davon aus du meinst die Rückback, jetzt ist nur die Frage. Links oder Rechts

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You can't fix stupid

Zitat:

rundek

Zitat:

ich_765

Dauerplus liegt ist auch an der Entriegelung der Rückenlehne vorhanden.

ich geh davon aus du meinst die Rückback, jetzt ist nur die Frage. Links oder Rechts

Ja - die meine ich. Ich habe an der linken Seite ( Fahrerseite ) abgegriffen.

Kommt man ja gut ran, weil man ja die Verkleidung demontieren muss. Da ich einen mit Subwoofer habe, musste ich die Blackbox auf der Innenseite in etwa neben der Rückleuchte montieren. Für ohne gibt es sogar einen Befestigungspunkt auf dem " Kofferraumboden " hinter der Verkleidung.

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Ich_765.

Wer Illegales nachmacht oder kopiert, der ist auch nur ein Raubritter ohne Phantasie.
7,0 Liter Diesel und ich bin 100 km weiter. Nobody is perfect - I m Nobody!

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Nabend,
sorry, dass ich meinen Einstandsfred direkt mit einer Frage eröffnen muss. Aber ich lese schon eine ganze Weile mit und habe heute so viel die SuFu bemüht, dass ich mich schon ganz heimisch fühle.
Ich habe heute an meinem Outi II eine Oris AHK montiert. Den E-Satz wollte ich eigentlich nicht gleich mitmachen, aber wo ich schon mal dabei war ...

Also ich habe hinten angefangen - und bin nachdem ich aufgrund der vielen Beiträge zum Dauerplus so verwirrt war, an meinem Problem hängen geblieben.
Die Anschlussanleitung des Jäger E-Satzes sagt eindeutig, dass auf der Fahrerseite in einem Kabelstrang eine weiße Leitung für das Rücklicht sein soll, dass via Kabeldieb abgezweigt wird.

Auf der Seite ist genau ein Strang, der in greifbarer Nähe auch mit einem Stecker verbunden ist. Aber ich finde einfach keine weiße Leitung.
Ich habe dann mal in den Anleitungen anderer Hersteller gestöbert - da wird nichts von weiß geschrieben .... allerdings werde ich daraus auch nicht so wirklich schlau.

Hat jemand einen Rat?

Viele Grüße
Scape