Hallo, scheinbar gibt es eine Lösung für das Problem mit den Scheibenwaschdüsen bei höheren Geschwindigkeiten (nur noch untere Scheibe besprüht). Laut MM muss eine neue Bypass Leitung verbaut werden. Ich war gestern beim Händler, der wusste davon nichts, informiert sich aber. Hier die Mail von MM:

Sehr geehrter Herr X,
bitte suchen Sie Ihren Mitsubishi Service Partner auf. Es gibt eine geänderte By-Pass Leitung die in die Druckleitung zu den Wischwassererdüsen eingbaut werden müssen. Ihr Mitsubishi Service Partner soll uns anschreiben, wir teilen ihm dann die Ersatzteilnummern mit.

Mit freundlichen Grüßen / Best regards

Hallo Chris,

das wäre ja klasse ich habe nämlich auch tierische Probleme mit dem Waschdüsen. Peugeot sagt das läge zunehmend an der Kälte. Nur dumm das dies im sommer auch so war. Wäre super wenn du weiter berichtest und evtl. die Ersatzteilnummer in erfahrung bringen könntest und wo das teil genau hinkommt.

Gruß michay

Moin,
das wäre mir auch sehr wichtig, habe zwar einen crossy aber das mit den Düsen ist bei dem das gleiche geht garnicht

Gruß Torsten

Alles klar, sobald ich was weiß melde ich mich.

mein hat heute mal eine Anfrage bezüglich der E-teile nummer gestellt

sobald ich eine Rückmeldung habe werde ich euch das Ergebnisss mitteilen

gruß

hallo zusammen

auch ich habe mal meinen schweizer-garagisten mit der aufgabe beauftrag, abzuklären, wie es mit dem «scheiben-wasser-by-pass» aussieht.

er meldet scih bei mir, sobald er was neues weiss.

gruss
markus

.:: I'm still confused - but on a higher level ::.

Hallo,

es handelt sich nur um eine Handvoll Kleinteile(Y-Verteiler,Verbinder, Schlauchstücke) und es fallen ein paar verbaute Rückschlagventile weg. Wir voraussichtlich morgen bei meinem Outlander eingebaut. Mal schauen, wie groß die Veränderung ist.
Die Veränderung ist wohl ab best. Fahrgestellnummern bereits in die Serie eingeflossen.

Gruß

Danke MS1, wäre prima wenn Du berichten würdest.

Zitat:
Die Veränderung ist wohl ab best. Fahrgestellnummern bereits in die Serie eingeflossen.

Das würde erklären, warum einige das Problem nicht haben.

Hallo zusammen

Hier mal eine kurze Einkaufsliste mit den benötigten Teilen zum Umbauen:

1 x 8265A387 Verbindungsstück

1 x 8265A389 Verbindungsstück

1 x MB084759 Schlauch 4x2000

2x MB084419 T-Verbinder L8

gruß




2-mal bearbeitet. Zuletzt am 29.01.10 13:40.

Also mein Händler stellte sich stur:
Wir geben nie Ersatzteilnummern raus!

Der Einbau hat bei mir eigentlich nichts gebracht. Außer das ich jetzt bis Tempo 70 anständig sprühen kann...

Zitat:

MadMex
Hallo zusammen
Hier mal eine kurze Einkaufsliste mit den benötigten Teilen zum Umbauen:

1 x 8265A387 Verbindungsstück

1 x 8265A389 Verbindungsstück

1 x MB084759 Schlauch 4x2000

1x MB084419 T-Verbinder L8 (vorraussichtlich am 2.02.2010 wieder lieferbar)

gruß[attachment 8301 madmex.gif]
[attachment 8302 LEDGIF.gif]

Grüße
Maggo

Habe die geänderten Schläuche heute bei mit auch eingebaut.
Ein wenig verbessert hat es sich aber nicht zu meiner zufriedenheit.
Naja dann alsse ich es so.
Zum Glück sind meine Bestellten teile früher erst im Februar gekommen.



1x MB084419 T-Verbinder den brauchst du 2 mal einmal reicht da leider nicht

Grüsse Michael

Hallo liebe Gemeinde,

ich war vor kurzem zum Skifahren im schönen Ötztal in Österreich mit meinem Outi.
Der Outi lief die Bergstraßen wunderbar und auch sonst bei bis zu -20 °C und verschneite Bergpässe, alles wunderbar.

Nur eins ist wirklich nicht optimal, das sind die Düsen für die Scheibenwaschanlage.
Bei einer Geschwindigkeit ab ca. 50 km/h schafft es der Wasserstrahl (Wassernebel) nur noch sporadisch die Scheibe zu treffen.

War schon bei meinem und der hat die Düsen etwas optimieren können aber der Erfolg blieb leider aus. Er meint, dass die Düsen das Wasser fein vernebeln und durch den Fahrwind (ab einer gewissen Geschwindigkeit) die Scheibe nicht mehr richtig getroffen wird.
Im Stand ist alles optimal, leider braucht man aber während der Fahrt eine freie Scheibe und klare Sicht.

Liegt es vielleicht am Wischwasser, welches bis -30°C Frostsicher ist oder kann man sich andere Düsen einbauen lassen?

Bin für alle Tipps dankbar.

Schönes Wochenende

Sadir

Hallo Sadir

ich habe deinen Beitrag mal mit dem von Chris verschmolzen,da es sich ja hier um das gleiche Thema handelt.


gruß

Da wir ja alle gerne Bilder gucken

habe ich mal die Änderungen der Scheibenwischwasserleitung als PDF angehängt.

Die 2010ner Facelift haben diese änderung schon ab Werk.

Zur Info:

Die ge-x-ten Bauteile entfallen und die Umkreisten kommen dazu(wobei ja ein T-Stück wiederverwendet wird.

>>>>>Wischerd&uuml;sen.pdf<<<<<
gruß




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 29.01.10 14:22.

MadMex,

mit Bild ist es leichter verständlich. Insbesondere wenn ich die Bilder sehe und den Kommentar von Werkstattmeister lese frag ich mich schon was diese Änderung bringen soll.

Dickerer Schlauch, mehr Druck von der Pumpe würde ich ja noch irgendwie begreifen, aber meine Kenntnisse versagen was mir der Einbau eines 'Bypasses' bringt, wenn er nichts umgeht.

OldSmurf
--
Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur

Tchja, da stellt sich die Frage ob es wirklich was bringt. Zur Zeit (heute -3°) ist es so das ich immer anhalten muss um Wasser auf die Scheibe zu bekommen. Mein Scheibenwasser ist nur bis -20° gemischt und schaft es trotzdemnicht wärend der Fahrt (max 60 in der Stadt) zur Scheibe. Bei Peugeot gibt es nur geänderte Spritzdüsen auf der Motorhaube, aber ansonsten nix anderes.

Da hätte ich doch als verbesserungsvorschlag die Spritzdüsen an den oberen Übergang von Frontscheibe zu Dach zu montieren, so muss nur noch das Wasser runter laufen wenns gebraucht wird.

Gruß Micha

Ich habe im Peubishi jetzt -60° und dann -70° nachgefüllt, ich sollte also deutlich unter -20° liegen, der Effekt ist der selbe, Wasser kommt bei weitem nicht dort an wo es ankommen sollte.

Die Spritzdüsen haben Sie bei dir umgebaut? Oder noch nicht?

OldSmurf
--
Hybridfahrzeug: RF650W verfolgt von Humbaur

Nein, die Garantiefrage ist da noch zu klären. Weist ja sicher das Peugeot Deutschland sich immer schwer tut.

michay

mhm.... ist das nur ein zweiter Schlauch..... Könnte man doch auch einfach einen Dickeren nehmen, oder?

HEIKO